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ne, vorne.

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die reden über vorne

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Und wie sieht es dann mit hinten aus, was kann man da machen?

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Schau mal im Internet was du bezahlst für die Mercedes Bremse ;-) . In Kerpen gibt es einen Mercedes Guru der nur mit Mercedes Ersatzteilen handelt und der hat in der Regel alles da ständig und preiswert :-)

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Scheiben und Beläge für die Mk4 Bremse sind günstig :)

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Nur die bremssättel sind sau teuer.

Wenn man unbedingt was aus dem Hause toyota haben will, kann man auch die LS400 bremse nehmen. Hat halt "nur" 328er Scheiben, der Aufwand ist aber der gleiche wie bei MK4....

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Okay also braucht man die Sättel von nem s500 w220, die scheiben von nem ml500 w164, nen zentrierring innendurchmesser 60 außendurchmesser 67, und muss den sattel mit unterlegscheiben 3mm nach außen versetzen?
Wär ja soweit ganz einfach.
Was kann man dann hinten machen für Bremsen?

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Kannst Original lassen. Bremsen hinten sind mehr Optik als Funktion...


Es gibt da aber auch so eine Bastellösung mit nem MK4/Ls400/Carlos Sainz Sattel mit Subaru-Scheibe.

Kannst zwar auch die original Scheibe lassen, aber das sieht ziemlich blöd aus...

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Häng ich mich da mal mit rein, weil ich zu faul bin zum suchen ;-)

Welche Lösung gibt es denn für 17 Zoll Felgen? Die Benz Bremse fällt ja leider schon mal raus.

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Kommt auf die Felge drauf an :winky:

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Oh ich hoffe das es bei mir passt mit den 17 Zöller

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Hier ist ein thread aus einem anderen Forum über die Mercedes Bremse.

http://www.mkiiisupra.net/bbs/genera...brake-mod.html

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bin jetzt dabei den Umbau bei mir abzuschließen bzw. hatte ich es vor aber...:

Die Sättel muss ich mit 4,5mm unterfüttern, Sättel, Scheiben etc. passt dann alles wunderbar.

Felgen keines falls, ich brauche 25er Spurplatten pro Seite, habe 18er OZ Felgen.
Muss demnach die Radhausplastik bearbeiten und Kanten Bördeln... Es würden denke auch 20er Scheiben gehen aber die orig. Bolzen sind 23mm lang und ein DRM System deckt diese nicht vollständig ab, also müsste man dafür die orig. Bolzen in der Nabe noch tauschen ... never Ending story... lalala