AW: Experten/Instansetzer zum Block Bohren und Motor zusammen Schrauben.
 

Oh man da macht man nenn paar Tage Überstunden und hat keine Zeit,
und schon ist der Thread nenn halber Roman.
Da hab ich ja gar nicht mit gerechnet. Aber Cool!!!
Also ich werde wohl nicht mehr als 400 PS aufbauen.
Fahre auch so gut wie keine Rennen, ausser ich werde geärgert oder geschubst. Ab und zu mal durchbeschleunigen Spaß haben und gemütlich Cruisen ist eher angesagt.
Ich brauch also keine Schmiedekolben womit ich erst 2 min. warten muß bis ich losfahren darf und viel Geld kosten.
Es gab doch mal NPR Kolben mit einer beschichtung. Gibt es die noch?
Die sollten doch gar nicht so schlecht sein ?
MZKD kommt nur damit ich nicht nach 120tkm wieder die Dichtung neu machen muß.