AW: Nach ZKD Wechsel kommt Wasser...
 

was hasch denn gezahlt?

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Und ich bin froh, dass ich sicherlich weniger als die Hälfte gezahlt habe und mein Motor dennoch wunderbar läuft *ätsch* :D

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hast es ja mehrmals probiert bis es in eigenregie wirklich hinhaut!:winky:

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Dafür kann man dann wenn alles läuft, unheimlich stolz auf sich selber sein ;) Und das ist unbezahlbar :)

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Schlauer Spruch, wahrlich... wann hab ich denn gesagt dass dies nicht fachmännisch und unter Garantieleistungen läuft?

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Inklusive der Ersatzteile (Lager, Ritzel, etc.)ausser der ZKD, mit neuer Manschette Spurstange, neuem Turbo, neuem Thermoelement Heizung, neuen Schläuchen, Achsvermessung sidn wir jetzt zwischen 3 und 4 Kilo.

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Nein, eben nicht.

Allererster Motor -> ZKD machen lassen(!) von nem "anerkannten Profi" und schwupp -> 700km später Lagerschaden (mit NAGELNEUEN Lagern!)

Neu aufgebaut, hat 20.000km gehalten und ist dann gestorben weil der SP61 die beiden Metallkopfdichtungen (welche OHNE Zwischenplatte verbaut wurden!) gekillt hat.
Auch das war ich nicht selber ;)

Mein erster selbst (mit tatkräftiger Hilfe von Willi Thiele :top:) gemachter Motor lief einwandfrei - ist dann gestorben weil ein Stecker vom VPC nicht angeschlossen war (hatte Cousin beim Zündkerzenwechsel vergessen wieder anzuschließen).

Nächster Motor (machen lassen) -> pfusch - steckt momentan noch in der schwarzen

neuer Motor für die rote Lady (selbst gemacht): läuft wunderbar


Du baust es für dich selbst einfach anders, als für andere ;)
Wobei Thomas ohne Frage sehr gute Arbeit abliefert - und ich auch seine Preise definitiv nicht kritisiere. ICH wäre teurer wenn ichs für andere machen würde :D

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ich hab mir gedacht das du es bei Torsten gesehen hast auf was es wirklich ankommt !!!!!!!

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Mal ganz platt: hä?


Verstehe ich jetzt gerade nicht.

Was soll ich wo gesehen haben?

Wann sehe ich denn mal Torsten?

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Weil Du uns hier oben ja nie besuchen kommst. :D

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Ja, ich würd gerne mal wieder.


Treffen mussten eh leiden, ich war nur auf dem Bayern Treffen - faktisch direkte Nachbarschaft eigentlich :D


Ist echt blöde, vorher hings am Geld aber ich hatte Zeit - jetzt habe ich Geld aber keine Zeit mehr... :D

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Wir würden uns freuen. :winky:

--> 5. Treffen - Nord 28.05.2011 :top:

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Was ist denn jetzt aus der geschichte geworden? :mnih:

Alle haben mitgerätselt und vermutungen angestellt, und nun kein feedback was es nun war... :rolleyes:

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Ja, was war denn nun eigentlich ????????

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Sorry, Sorry, Sorry,

1. ich war in Urlaub...

2. KEINE Fehlerursache erkennbar. Die Dichtung war einwandfrei, der Block un der Kopf plan und ohne Macken. Es ist jetzt die Standardpappe eingebaut und mit 86 Nm angezogen und hält einwandfrei dicht.

Wenns die zerlegt dann werde ich die Lady einem der hier als kompetent angesehen Schrauber andienen.

Es ist unerklärlich warum das Mistding nicht dicht wurde.