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suche übrigens noch teile wie streben hinten und vorne, distanzscheiben und ein gewindefahrwerk... alles selbstverständlich ohne tüv oder mfk. ihr könnt also alles anbieten

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Aus England vielleicht ein D2 Fahrwerk? Falls es eins für die MKIII gibt. Soll Baugleich mit dem K-Sport sein.

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oder halt irgendein occ gewinde das einer billig verkauft.

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QUOTE=bear_;522215]wärs sehr aufwendig einen supercharger draufzupacken ??? gibts ja in der bucht zu hauf von mercedes....

fahr doch ohne haube :D

und sonst wie daniel sagt.. einfach rumdonnern und spass haben....
als nächstes dann einen 200SX holen :hmmm:[/quote]


hätte da noch nen 200sx mit 85tkm.

:bleifuss:

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gib!

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jetzt verkaufst denn doch?
Wieiviel willst dafür?

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ich war zuerst :D

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ok, wenn du wüsstest wie der aussieht :D

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also meinste den der bei dir unterm baum steht daniel(Lords) :-)
darf man dieses etwas noch auto nennen?!:baeh:

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sosoo jungs, der hat warscheindlich noch 3x soviel wert wie deine spass supra ;) ein bischen waschen dann sieht der nicht mehr so schlimm aus... was ich übrigens schon gemacht habe, und laufen tut er auch noch.

Daniel kannst mir ja mal im FB schreiben.

4000.- will ich noch, sonst setz ich ihn selber an die nordschleifen wand

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:D:D also etz lese ich nimmer weiter.

Sagmal willst du ne Ansaugbremse einbauen??

G-Lader ist für 160 PS Luftfördermenge gebaut.
Manche fahren den auch dann mit 220 etc. mit anderen Laderad etc.
Aber für die 220 PS luftmenge überdreht man den schon recht stark.
Renntauglich ist der dann 100 pro nicht die spur und wenn sich der dann auflöst dann wandern lauter schöne harte dichtleisten durch deinen Motor.

Also lass bitte die Idee. Wenn du was mit Kompressor machen willst dann brauchst von Mercedes nen Schraubenkompressor die gibts in vielen größen da holst dir den passenden raus.

Aber vergess net das Benzin und die Zündung drauf anzupassen wenn du die Zündung net anpassen kannst dann nimm die Kompression runter.
Also G Lader auf nen 3 Liter Motor is so ziemlich die schlechteste Idee. ;)
Den finde ich ja schon für die 1,8 Liter Motoren unterdimensioniert.
PS: Mein Cousin fährt nen G60...
Finde das mal echt n blödes teil. Da macht man dann saugertuning mit dem effekt das man danach die gleiche Leistung nur bei weniger druck hat weil eben der G-Lader nicht mehr Luft fördert. Wenn der Motor mehr luft schluckt dann adee Ladedruck. *g (der G Lader ist das was ich nicht mag an meinem Cousin seinem Wagen, der rest seines Wagens is ok. :))

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die idee wurde auch wieder verworfen. war auch nicht überzeugt.