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Jowatgeht2 02.05.2010 16:24

AW: Berlin Mk3
 
Zitat:

Zitat von mk3 wien (Beitrag 486757)
gibts bei euch nicht auch bei praktiker oder obi die arbeitsgeräte zum ausborgen?sorry aber ohne ordentlichen werkzeug reichts doch auch mitn neuen lack draufklatschen,mitn mauserl verteilen und fertig........halbherzige arbeiten sind einfach nur schade um zeit und geld...:engel:

klar gibt es sowas..

ich sag mal den lack runterholen kriegt man schn ... ist nur ne frage von zeit.. die arbeit danach passiert ja professionell..

also halbherzig soll hier nix sein ... ich versuch aus bekannten kreisen maschinen mir zu besorgen ... warum geld ausgeben wenn man sich sowas sparen kann und dann woanders in die lady stecken kann?

Toshi 02.05.2010 16:38

AW: Berlin Mk3
 
auch das werd ich mal festhalten Wir haben nen richtigen Schwingschleife rsolang eich mti arbeite und die zeit dafür habe hab ich auch nen richtigen schwingschleifer da. und nein wir sind ncith oft bis aufs Blech durch da ist noch ne silberne lackschicht drunter.

mk3 wien 02.05.2010 16:46

AW: Berlin Mk3
 
Zitat:

Zitat von Jowatgeht2 (Beitrag 486759)
.. die arbeit danach passiert ja professionell..
also halbherzig soll hier nix sein ... ich versuch aus bekannten kreisen maschinen mir zu besorgen ... warum geld ausgeben wenn man sich sowas sparen kann und dann woanders in die lady stecken kann?

wie soll der profi nachher ein 100%iges ergebnis abliefern wenn die vorarbeit nicht passt?muss er also einige stunden nacharbeiten.........um ne schöne fläche zum lacken zu erhalten......meiner meinung wird dann nur geld gespart wenn ich ahnung habe von dem was ich mache und wie!!!!......und auch so dann vorarbeite und vorbereite.ist aber meine meinung und deshalb würde ich auch nur unter profiaufsicht meine karre angreifen.

Jowatgeht2 02.05.2010 16:52

AW: Berlin Mk3
 
Zitat:

Zitat von mk3 wien (Beitrag 486762)
wie soll der profi nachher ein 100%iges ergebnis abliefern wenn die vorarbeit nicht passt?muss er also einige stunden nacharbeiten.........um ne schöne fläche zum lacken zu erhalten......meiner meinung wird dann nur geld gespart wenn ich ahnung habe von dem was ich mache und wie!!!!......und auch so dann vorarbeite und vorbereite.ist aber meine meinung und deshalb würde ich auch nur unter profiaufsicht meine karre angreifen.

das tu ich

ich bin davon überzeugt das ich gut vorarbeit leiste...

mir soll das auto gefallen.... und wenn meine finger spitzen mir sagen, da ist keine delle, beule oder kuhle drin, dann ist das für mich glatt und somit gut ...

ich hol mir meine profimeinung und profiaufsicht von Toshi... ich seh bis her das er super Arbeit vollbringt an meiner Lady ... und deshalb vertrau ich ihm und seiner Arbeit

ihr werdet schon sehen, wenn sie fertig ist, schaut die quali spitze aus!!

Tyandriel 02.05.2010 17:32

AW: Berlin Mk3
 
jo, connections nutzen ist klug. aber nimm immer das beste werkzeug, an das du rankommst :)

Jowatgeht2 02.05.2010 17:35

AW: Berlin Mk3
 
Zitat:

Zitat von Tyandriel (Beitrag 486771)
jo, connections nutzen ist klug. aber nimm immer das beste werkzeug, an das du rankommst :)

das tu ich .. deswegen bin ich froh wenn toshi vorbei kommt :)

Bloss auch er hat ne Leben neben seiner sozialen Hilfsbereiten Seite ;) :fahrn:

zwischengaschri 02.05.2010 21:29

AW: Berlin Mk3
 
Zitat:

Zitat von Jowatgeht2 (Beitrag 486763)
das tu ich

ich bin davon überzeugt das ich gut vorarbeit leiste...

mir soll das auto gefallen.... und wenn meine finger spitzen mir sagen, da ist keine delle, beule oder kuhle drin, dann ist das für mich glatt und somit gut ...

ich hol mir meine profimeinung und profiaufsicht von Toshi... ich seh bis her das er super Arbeit vollbringt an meiner Lady ... und deshalb vertrau ich ihm und seiner Arbeit

ihr werdet schon sehen, wenn sie fertig ist, schaut die quali spitze aus!!

also ich habe nicht angezweifelt das es qualitativ hochwertig ist....

wollte dir nur gute radschläge geben...

kann schon sein das es ein guter schwingschleifer ist den ihr da habt aber im lackbereich arbeitet man halt vorzugsweise mit excenter schleifern...

Tyandriel 02.05.2010 22:05

AW: Berlin Mk3
 
ich zweifel auch nich an Deinem Erfolg! Respekt vor der Arbeit :bleifuss: und auch Respekt @ Toshi, dass er sich in B so dick engagiert!

Toshi 02.05.2010 22:13

AW: Berlin Mk3
 
danke Tyandriel das mach ich gerne nur dafür haben wir die Supra Society gegründet. :)

Jowatgeht2 03.05.2010 19:55

AW: Berlin Mk3
 
Zitat:

Zitat von zwischengaschri (Beitrag 486821)
also ich habe nicht angezweifelt das es qualitativ hochwertig ist....

wollte dir nur gute radschläge geben...

kann schon sein das es ein guter schwingschleifer ist den ihr da habt aber im lackbereich arbeitet man halt vorzugsweise mit excenter schleifern...


ist ja auch super nett, man kann nie auslernen!!

Jowatgeht2 03.05.2010 19:56

AW: Berlin Mk3
 
von heute




zwischengaschri 03.05.2010 20:47

AW: Berlin Mk3
 
lässt du die griffe und die schaftleisten oben beim spritzen?

gruß

jailbird25 03.05.2010 20:50

AW: Berlin Mk3
 
Schachtleisten..B Säulenverkleidung und Griffe hätt ich mal lieber abgebaut....den Rest wie Scheiben etc. auch..das wird sonst Murx bzw. Rost.

zwischengaschri 03.05.2010 20:53

AW: Berlin Mk3
 
Zitat:

Zitat von jailbird25 (Beitrag 486996)
Schachtleisten..B Säulenverkleidung und Griffe hätt ich mal lieber abgebaut....den Rest wie Scheiben etc. auch..das wird sonst Murx bzw. Rost.

:top:

Jowatgeht2 03.05.2010 20:53

AW: Berlin Mk3
 
Zitat:

Zitat von zwischengaschri (Beitrag 486995)
lässt du die griffe und die schaftleisten oben beim spritzen?

gruß

griffe kommen raus ... und die dinger da an der B säule kommen auch noch ab :)


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