AW: Wollte ich schon immer...auf mein SUPRA
 

Und ich hatte das 1983 auf meinem Opel Manta cc Coupe mit Berlineta Ausstattung.
Hier die noch einzigen Bilder die es davon gibt.

Da kann man die Heckjalousie gut sehen, kein Wunder das ich später auf die Supra gekommen bin , sowas prägt halt :liebe:

Ach ja der Typ auf dem Bild bin nicht ich , ein Freund meiner Schwester der sich
umbedingt mit dem Manta Photographieren lassen wollte.

Damals stand ich auf Heckjalousie und Windsplits auf der Haube, heute würde ich das nicht mehr an die Supra bauen:)

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Das waren noch gute zeiten....oder???

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Ja war wirklich eine geile Zeit , da hatte ich noch ziemlich freie Bahn
und günstige Spritpreise .
Der Manta hatte mir damals viel spass gemacht , für die 110 Ps war er sehr schnell .
Allerdings die schwachstelle war auch die Kühlung , alle 20-30 tkm neue Wasserpumpe. Muss wohl die gene nach Japan in die Supra weitergegeben
haben.:)

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da haben wir sie wieder die jugendsünden,alle manta fahrer werden supra fahrer........

P.S hatte auch neen A und B Manta..............

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Jaaa der Manta, das war schon was nettes. Ich selber hatte zwar keinen Manta, sondern "nur" nen Calibra, aber dafür hatte mein Cousin 3 Stück davon :D
Das mit der Wasserpumpe kann ich so nicht nachvollziehen (außer Du hattest den Manta mit der guseligen 1.8er-OHC-Maschine, aber ich glaube der hatte 90 PS), die war schließlich bei Opel über fast 30 Jahre hinweg "Standard" bzw. gab es eine Zeit, wo es bei Opel nur 2 verschiedene Wassrpumpen gab... ab 1976 hatten vom 1.6er Kadett bis hin zum 3-liter Senator da alle die gleiche drin und nur die 1.2er Kadett, Ascona und Manta machten da eine Ausnahme bis dann 1979 der erste OHC-Motor verbaut wurde und alle Opels mit dieser Wasserpumpe (ich stamme aus eine fast reinen Opel-Familie) hatten eigentlich keine Probleme außer dem Rekord von meinem Dad- da war 1x was, und der Ersatz hat dann bis zur Verschrottung gehalten... Das selbe Bild auch bei einem sehr guten Freund, und der hat bis auf wenige "Ausrutscher" auch nur Opel gefahren- und davon nicht gerade wenige.

Aber wieder back 2 Topic... Ich finde die Heckjalousien einfach nur häßlich. Dazu kommt noch, daß die beim reinigen der Heckscheibe einfach nur stören... Dann lieber eine sauber veklebte Tönungsfolie- behindert die Sicht nach hinten bei weitem nicht so sehr wie die Jalousie, macht beim Scheibenputzen keinen Ärger, sorgt genauso für einen abgedunkelten Innenraum und sieht eleganter aus...

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nochmal of topic

@Australis

Das war damals bj. 1979-1980 soweit ich das noch weis,u. hatte ein 2 Liter Motor mit Elektronische Einspritzung 110 PS Die Werkswasserpumpe hat bis 120 tkm gehalten.Aufgrund eines defekten Termostat ging mir die ZKD kaputt, danach
auch die Wasserpumpe . Die neue angeblich verbesserte hat 25 tkm gehalten , die 2. dann 30tkm . Wurde immer undicht u. hatte Wasserverlust.
Das konnte man damals zwar leicht selbst austauschen , Habe den Manta dann mit 170 tkm verkauft, und mir 1989 die 1 . MK3 Turbo geholt.
Seit meiner Mantazeit schaue ich wärend dem Fahren mit einem Auge auch immer auf die Temp.anzeige. :engel:

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Ich finde nicht einen einzigen Grund dafür, sich so ein Lamellenzaun-Ungetum auf die Heckscheibe zu pflanzen. :mnih: :hardy: Es hat weder einen technischen noch optischen Sinn, und schaut obendrein wie ein Geschwür aus. :haeh:

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Geschmäcker sind doch verschieden und so muß es auch sein...

Leben und Leben lassen...

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Dass ist doch Klasse. Schöner Manta übrigens. Die Windsplits passten auch super dazu, Peter.

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Der Yamaha Motor auf der linken Seite steht übrigens zum Verkauf. :bleifuss:

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Ich finds einfach irgendwie sportlicher an einem auto....so wie das bild von Benjaminvegeta....

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ist das neben dem auto ein xs motor?lg

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naja, mein fall wärs auch nicht, aber jeder soll mit seiner supra machen was IHM gefällt. wäre ja schlimm und langweilig wenn alle supras gleich aussehen würden. :o