AW: supra: rechts / links?
 

Achso... mal wieder Back2Topic:

Günstige MKIV (wenn auch Non-Turbo) gibt es auch in den USA. Da ist dann wenigstens das Lenkrad auf der richtigen Seite.
Dazu kommt noch, daß es viele Importeure gibt, die sich vom Transport über Zoll evtl. nötige Umbauten bis hin zu Gutachten und deutsche Papiere um alles kümmern.

OK, das dürfte von den Kosten her unterm Strich zwar teurer kommen als eine RHD aus England oder Japan, aber immer noch günstiger als die heimische Version.

Was die Leistung angeht: Zum rumfahren reichts erstmal und in der Zeit kann man ja dann wieder Geld für's Tuning oder gar Umbau auf 2JZ-GTE sparen...

AW: supra: rechts / links?
 

Eine non Turbo umzurüsten auf Turbo ist absolut nicht zu empfehlen...da gibt es im MK4 Forum schon einige Treat´s drüber....
Und den 2JZ-GE zu Tunen macht keinen Sinn....
Ausserdem habe ich ja in meinem langen Post einiges zu den unterschieden
Deutsche/Englische/US MK4 geschrieben oder nicht???
Wie gesagt erst mal informieren bevor man schreibt.....dafür ist das I-Net ja schließlich da......


@gitplayer
Genau so sieht es aus...ich werde es in Zukunft aber wie Uwe T machen...bringt ja eh nix....

Schönen Gruß an alle member...
Thorsten
(der jetzt MK2 fahren geht....:bleifuss:)

AW: supra: rechts / links?
 

hmpf! :haeh:

ich würde ein neues Thema anfangen. Zum Beispiel "Kuckuck, ich bin der Neue" oder "Mein neues Spielzeug". Wäre am einfachsten und du hast dein eigenes Thread wo du "rede und antwort" stehen kannst! :D

AW: supra: rechts / links?
 

MOIN...sehe das ähnlich wie Willi ^ ...erstmal denn ball flach halten, dann sich erkundigen, dann supra kaufen (maybe mit unterstützung des forums) und dann an weitere schritte denken...finds auch immer komisch wenn hier solche threads auftauchen.Denn entweder ist genug ehrgeiz da um solche sachen dann auch durchzuziehen oder einfach die klappe halten.:weird: