AW: Blubber aus dem Motorraum!
 

kannst so entlüften.

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wenn du kühlflüssigkeit gewechselt hast oder nen schlauch,und dann aufgefüllt hast musste entlüften da entlüftet nix selbst!
entlüftet wird immer mit offenem kühlerdeckel!
steigen dort keine blasen mehr auf und singt die kühlflüssigkeit bei laufendem
motor nicht märklich ab (im kühlereinfüllstuztzen)dann ist normalerweise die luft drausen (wenn mit heizung an entlüftet wurde)!!!!!!

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mal nebenbei

auffüllen und kontrolle machen nur laien am ausgleichsbehälter

die könner oder die meinen sie könnens machen das am Kühlereinfüllstutzen!
wenn motor kalt ist.
mann kann übrigens auch im warmen zustand am kühlerdeckel entlüften(mit einem dicken handtuch oder schweisserhandschuh den kühlerdeckel ohne anzuheben kurz öffnen und wieder schnell schliessen.

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hab ich behaubtet das hier gewisse leute scheisse labern ?

ich lass mir aber kein scheiss erzählen ,mann könne nich am motorblock entlüften
und lass mir auch net nachsagen ich würde mein wissen aus dem forum ziehen
und würde alles nachblubbern!

sind bis jetzt alles schraubererfahrungen.
und fachliteratur hilft auch.

oder bist du schlau auf die welt gekommen?

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könntest Du diesen "Tip" bitte mal wieder entfernen? Hast Du schon mal jemanden mit Verbrennungen dritten Grades gesehen? Ich ja. Er hat es auch 1000 Mal so gemacht, beim 1001. hat es geklappt.

Rajko

AW: Blubber aus dem Motorraum!
 

nicht öffnen oder anheben-nur auf und zu!
und grosses handtuch oder schweisserhandschu bitte!

das geht!

sollte natürlich nicht die regel sein.

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ist ein gewaltiger unterschied ob du den deckel nur kurz auf und zu drehst mit handdruck gegen die kraft des drucks.
oder ob du mal eben öffnest bei heisser flüssigkeit!

AW: Blubber aus dem Motorraum!
 

In dem Augenblick, wo Du mal an einen intakten Kühler gerätst, in dem das Wasser über 100 Grad hat, fliegt Dir der Deckel schon um die Ohren, da weißt Du noch garnicht was gerade passiert ist... probiers ruhig aus, solange bis Du es mal selbst erlebst.

Unabhängig davon, was soll das bringen, den Deckel mal kurz auf und gleich wieder zu zu machen, ohne Wasser nachzufüllen? Wie hilft das beim entlüften?

Rajko

AW: Blubber aus dem Motorraum!
 

hab nen nagelneien kühler drinn
schon zweimal gemacht.

nochmal betonung liegt auf : mit gegendruck der hand kurz auf und zu.

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du raffst es nicht?
DU hast vielleicht nen neuen Kühler, aber nicht ne vielleicht arme Sau der die Karre gerade gekauft hat und entlüften will.

Du bist echt nen Vollpfosten.

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Es gab mal eine Zeit, da haben Leute nur dann mitgeredet, wenn sie wussten wovon sie reden.
Heute hat man gelernt bis 3 zu zählen (oder kennt zumindest einen der das kann) und glaubt dann auch einem Mathematikprofessor was von Mathe erzählen zu können

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der sollte aber schon wissen das mann normalerweise den deckel Nicht offnet wenn der motor heiss is.

gibt ja auch leute die einen bräter aus dem ofen hohlen und das ohen handschuh oder handtuch,dann gibts leute die wissen immer noch nicht das man
dazu niemals ein nasses handtuch nimmt! (wasser leitet bekanntlich wärme)

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Erste Frage: Was ist da der Unterschied zwischen altem und neuen Kühler?
Zweite Frage: Kommt bei der Kühlerdeckelaktion dann da die Luft raus?
stgeran

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kann sein das ein alter kühler nicht mehr richtig druckdicht ist
kann man mit einem abdrückgerät aber auch ser schnell klarheit bringen
auch am deckel!

wenn die konventionelle entlüftung geklappt hat und nochmal die kühlerdeckel aktion kurz nach dem dichtheitslauf,nach zb. dem schlauchwechsel machstb
is alles luft draussen.

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Aber da kommt doch Wasser und keine Luft. Sonst bestände doch nicht die Gefahr, daß ich mich verbrühe. Wie geht denn da die Luft raus? Und wenn der alte Kühler nicht mehr druckdicht ist, kommt beim Öffnen doch gar nichts raus, oder?
stgeran