AW: Ärmel hoch!!
 

update:

der prototyp der Hardpipe XXL 100
S-pipe 120
s-pipe mit wassertransferdruck carbon gebraucht 130
s-pipe mit samcos und Schellen 155
K-pipe 90
Turbo@ LLk Piping ohne samcos und schellen 70
Walbro Benzinpumpe neu 120
Axelstrebe hinten neu 80
UR Alupully neu 150
W-pipe poliert mit Schlauch und schellen neu 69
w-pipe poliert neu 55
w-pipe neu 45
Savage Heckgitter wie neu 79
Gfk Lampenabdeckung gebraucht rot eine befestigung abgebrochen 80
GAT Euro 2 geraffel ohne papiere gebraucht 100


Tarox geschlitzte PnP Sportbremsscheiben mit Axxis Metallmasterbelägen..gerade mal 1000 km gefahren incl. GR Stahlflexbremsleitungen (nur vorne) NP: 486,- für 399,-

Borbet A 8,5 x 17 et 12 (stehen durch die kleine et bündig im radkasten) in sehr gepflegten zustand mit guten reifen. leider fehlen die zentrierringe(sind aber noch zu kriegen). Da die kiste mit den reifen 1 jahr gestanden hat, und ich nicht weis wie gut sie laufen, gibts die gratis mit dazu. 390,- an selbstabholer

@Suprababy: hast pn:winky:

AW: Ärmel hoch!!
 

AW: Ärmel hoch!!
 

Hallo

Ist die Walbro eine stärkere Benzin Pumpe???

Die LLK Piping, was für einen durchmesser haben die, hast da Fotos davon???

Sende es mir per Pn

Lg

AW: Ärmel hoch!!
 

...hallo red, schreib es öffnetlich da es den ein oder anderen auch interessieren könnte....



sorry die walbro ist schon wech,...hatte ich vergessen zu löschen....

...die llk-pipings sind in 54 mm gebaut, hat den vorteil das ich dort die serienschläuche zum llk (formschlauch) weiter benutzen kann und nicht adaptieren muss...alle anderen sind 60mm

Bilder gibts in den entsprechenden treats...z.B turbo@llk piping:winky:

update:

der prototyp der Hardpipe XXL 100
S-pipe 120
s-pipe mit wassertransferdruck carbon gebraucht 130
s-pipe mit samcos und Schellen 155
K-pipe 90
Turbo@ LLk Piping ohne samcos und schellen 70
Axelstrebe hinten neu 80
UR Alupully neu 150
W-pipe poliert mit Schlauch und schellen neu 69
w-pipe poliert neu 55
w-pipe neu 45
Savage Heckgitter wie neu 79
Gfk Lampenabdeckung gebraucht rot eine befestigung abgebrochen 80
GAT Euro 2 geraffel ohne papiere gebraucht 100


Tarox geschlitzte PnP Sportbremsscheiben mit Axxis Metallmasterbelägen..gerade mal 1000 km gefahren incl. GR Stahlflexbremsleitungen (nur vorne) NP: 486,- für 399,-

Borbet A 8,5 x 17 et 12 (stehen durch die kleine et bündig im radkasten) in sehr gepflegten zustand mit guten reifen. leider fehlen die zentrierringe(sind aber noch zu kriegen). Da die kiste mit den reifen 1 jahr gestanden hat, und ich nicht weis wie gut sie laufen, gibts die gratis mit dazu. 390,- an selbstabholer

Heckspoiler facelift (nur mittelteil) mit integrierter roter ledbremsleuchte(gebr. bilder folgen)
160,-

AW: Ärmel hoch!!
 

turbo@llk piping noch zu haben?
ist das fähnchen zum anschrauben auch dabei und kann ich da einfach schlauchstücke vom alten schlauch nehmen statt samcos (die sind so schweine teuer und sehen tut es da unten eh keiner)?

AW: Ärmel hoch!!
 

OKe

Dann schick mir die Kontodaten zum LLL Piping per Pn!!!!

Lg

AW: Ärmel hoch!!
 

hi mit dem gat was ist das n kat der es auf euro2 bringt oder n kaltlaufregler?
wie is es mim eintragen?
gibts da noch irgendwo papiere zu?
gruß

AW: Ärmel hoch!!
 

Is Kaltlaufregeler, entweder in die werkstatt und viel geld für einbau und eintragung zahlen oder selber einbauen da gibts ne idioten sichere anleitung dazu und is wirklich easy und selbst für nen leihen is das in ner halben stunde bis stunde sorgfälltig eingebaut und dann nur noch ab zum tüv damit der kuckt sich das an obs passt steuerantrag ausfüllen lassen auf die zulassung fahrzeugbrief umschreiben lassen fertig (in selbstregie 30 euro - 40 euro für eintragung etc. je nach tüv und zulassungsstelle, wenns ne werkstatt macht ungefähr 120 euro bis 150 euro) Fertig

AW: Ärmel hoch!!
 

wie schon geschrieben ist es der kaltlaufregler,...papiere geistern hier auch rum, musste dich aber selbst drum kümmern

:winky:


update:

der prototyp der Hardpipe XXL 100
S-pipe 120
s-pipe mit wassertransferdruck carbon gebraucht 130
s-pipe mit samcos und Schellen 155
K-pipe 90
Axelstrebe hinten neu 80
UR Alupully neu 150
W-pipe poliert mit Schlauch und schellen neu 69
w-pipe poliert neu 55
w-pipe neu 45
Savage Heckgitter wie neu 79
Gfk Lampenabdeckung gebraucht rot eine befestigung abgebrochen 80
GAT Euro 2 geraffel ohne papiere gebraucht 100


Tarox geschlitzte PnP Sportbremsscheiben mit Axxis Metallmasterbelägen..gerade mal 1000 km gefahren incl. GR Stahlflexbremsleitungen (nur vorne) NP: 486,- für 399,-

Borbet A 8,5 x 17 et 12 (stehen durch die kleine et bündig im radkasten) in sehr gepflegten zustand mit guten reifen. leider fehlen die zentrierringe(sind aber noch zu kriegen). Da die kiste mit den reifen 1 jahr gestanden hat, und ich nicht weis wie gut sie laufen, gibts die gratis mit dazu. 390,- an selbstabholer

Heckspoiler facelift (nur mittelteil) mit integrierter roter ledbremsleuchte(gebr. bilder folgen)
160,-

AW: Ärmel hoch!!
 

update:

der prototyp der Hardpipe XXL 100
S-pipe 120
s-pipe mit wassertransferdruck carbon gebraucht 130
s-pipe mit samcos und Schellen 155
K-pipe 90
Axelstrebe hinten neu 80
UR Alupully neu 150
W-pipe poliert mit Schlauch und schellen neu 69
w-pipe poliert neu 55
w-pipe neu 45
Savage Heckgitter wie neu 79
Savage Seitenteile+ Türaufsätze 499


NEU:

...da ja im moment wieder einige schläuche weggeflogen sind , andere mich bekniet haben noch mal was zu machen,...kann ich euch wieder ein VA-Piping mit Samcos und schellen als PnP ersatz zum original geraffel zwischen Turbo und llk für 115,- incl. versand (D) anbieten (bilder gibts im alten treat)...für selberbastler ohne samco und schellen 78,- incl.

Na und dann ist da wegen absprungs:hmmm: noch ne va downpipe in 3" übrig...299 + versand

AW: Ärmel hoch!!
 

naja so hatte ich auch gedacht!aber ist leider nicht so wie du es schreibst!obwohl ich es in der werkstatt machen lies hatte der tüv es nicht anerkannt,den das darf nur eine zertifizierte werkstatt durchführen und auf dem beiliegenten zettel seinen stempel darunter setzen.Der tüv selbst nahm mir dann den einbau ab und mußte nochmal alleine für die abnahme extra löhnen die kosten zusammen :

GAT TYP EGS-Z2/29,010 210 euro
einbau 48 euro
Tüv eintragung in der (Becheinigung einer Kraftfahrzeug-Werkstatt Steueränderungsantrag) 60 euro
TÜV gebühren 38 euro
dann hast du erst die bescheinigung und kannst damit zur zulassungsstelle gehen und eintragen lassen,die kosten dafür weis ich leider nicht mehr genau.Kann natürlich sein das es der eine oder andere tüv nicht soooo genau nimmt,aber bei mir war es eben so :aua:

AW: Ärmel hoch!!
 

Wundert mich, ich hab's selbst eingebaut und hab's im Rahmen der Hauptuntersuchung abnehmen lassen. Zusätzliche Kosten waren glaub 26 €. Danach zur Zulassungsstelle und den Wisch vom Tüv abgegeben, waren auch nochmal 12 €, meine ich.

Mehr war's net.

AW: Ärmel hoch!!
 

glaub ich dir natürlich! aber bei mir war es eben so! bei meinen anderen auto( S Klasse) hatte ich auch kein problem damit,aber da sah die gute frau beim tüv auch nicht soooo drauf auf der bescheinigung,obwohl es die selbe werkstatt einbaute

AW: Ärmel hoch!!
 

Hallo

Schick mir bitte ein bild von der axelstrebe hinten. die würde mich interessieren. Per pn bitte.

LG

AW: Ärmel hoch!!
 

Zum GAT:

Einbaubescheinigung der Werkstatt und AU-Bescheinigung reichen aus. Eintragung auf der Zulassungsstelle und fertig. (Sogar in Hessen)