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geb Dir vollkommen recht, bin aber noch lange nicht fertig. Erst steht der TÜV incl. kompletter Unterbodenreinigung und neuem U-Schutz an. Dann ein paar kleinere Roststellen im Anfangsstadium. Danach ist auch Zeit für solche Feinheiten.

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Er hat bei Overhauling (=Überholen/Instandsetzen) auch mal 'nen EG Civic oder sowas ähnliches instand gesetzt.

PS: bei Overhaulin gehts übrigens hauptsächlich ums Instandsetzen, wirklich krass was die ganzen Männlein da in 5-6 Tagen schaffen!
Normal braucht sowas wochen aber viele Jäger sind des Hasen Tod.

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Wie soll ich das verstehen?

Er hat ja ne Menge Bilder von seiner Supra hier eingestellt, auf denen man schon extrem gut sieht, mit welchem Aufwand und Liebe für's Detail da gearbeitet wurde.

Allein der Unterboden ist der Hammer. So gut sehen viele Supras nicht von oben aus! :boah:

Deswegen mein Vorschlag. Mag sein, daß sich andere auch so viel Mühe gemacht haben, aber die Regel ist es sicherlich nicht.
Wollte keinen persönlich angreifen.

Meine würde zwar in der Hinsicht passen, daß sie 100% Original ist, aber sie hat am Scheibenrahmen und an der Tür etwas Rost.

Und die Felgen sind zwar Original Toyota Zubehör (Kreuzspeichen), aber alles andere als in optisch gutem Zustand.

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100% serie gibts wohl nimmer. selbst meine hat federn + autotel drinne...

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Ich hoffe inzw haben einige ne eMail mit ein paar Daten und Fotos hingeschickt, sollen sie doch auswählen was sie genau suchen.
Das wir dann auch Standesgemäß gut vertreten werden.
Wird wohl ohnehin nur ein paar Secunden Dauern die darstellung.

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Merkt ihr was :D:D

Also äm lass mal zusammenfassen wir fahren n Auto das mittlerweile selten ist und wo es 100% serienmäßige nicht mehr gibt. :D:D

Aber zumindest gibts noch viele die sich sehr einfach auf 100% original zurückrüsten lassen.

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Hey wenn die auf dem Ring drehen wollen dann könnte man ja dort evtl. ein Treffen machen bzw freie Fahrten auf dem Ring uns ausgeben. War nur mal so ein Gedanke:engel2:

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Wenn ich die arp Kopfschrauben gegen original austausche, bin ich 100% Serie. :top:
Abgesehen von den Ölleitungen. Die sind selbst zugeschnitten.

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Hi.
Könnte ja meine zur Verfügung stellen.
Bis auf das Fritzinger Kit und Ölrelokation Kit noch Original, einschl. Dreck und Kratzer von 1987.

Böse Zungen würden die Kiste auch VERGAMMELT titulieren :nanana:

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Ich meine, original muß man so sehen, daß zwar Verschleißteile ausgetauscht wurden, aber keine Tuningteile verwendet wurden.

Dürfte klar sein, daß keiner mehr mit den original Bremsbelägen von damals rumfährt! :undweg:

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Ich habe meine optisch original.
Bis auf "zeitgenössiche" Felgen.
Finde die Supra auch am schönsten so.
Das Design ist auch absolut stimmig bis auf die hintere Stosstange, die für meinen Geschmack nach hinten zu lang rausgeht.
Autos wo am Motor überhaupt nix verändert ist wird man sicher kaum mehr finden.
Dafür ist die Supra zu einfach zu tunen. :D

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OH maaaan!

ich gebe meine nicht her, die könnte ja kaputt gehen *flenn*.....und vielleicht gehen dann auch ganz schnell die taschentücher leer und ich kann nicht mehr weiter heulen.

hey, ihr habt die chance eure lady im tv zu sehen, was soll schon passieren? ZKD? :D:D:D

Habt euch mal nicht so, gebt mal ein gutes bild für unser forum ab.


Wenn gar keiner will, ich hätte da schon zwei schöne originale schweizer supras im auge.

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Tut das nicht weh? Soll ich sie dir rauskratzen?:engel:

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18/19.06.2008 Hockenheimring!!

Spontanes Treffen?

Ich komme wenn mit nem SCHWEDEN..............:undweg:

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war glaub ein fehler den satz zu lesen und gerade zu trinken, hab mich ganz schön verschluckt