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AW: Sandtler Bremsscheiben für HINTEN!!
Zitat:
Sorry, ich hab mich geirrt,konnte ja nich wissen dat Du keinen "Spass" verstehst:undweg: |
AW: Sandtler Bremsscheiben für HINTEN!!
Da die Löcher bei den gelochten Bremsscheiben gebohrt werden und nicht gegossen, entstehen an den Bohrungen gerne Risse. Völlig normal.
Was Stoptech dazu sagt. Eine geschlitzte Bremsscheibe verschmutzt nicht so schnell und spricht bei Nässe deutlich schneller an. Eine gelochte Bremsscheibe bietet zwar ähnliche Vorzüge, ist aber bei starker Beanspruchung anfälliger für Rissbildung. Viele Kunden bevorzugen aufgrund der optischen Vorzüge eine gelochte Bremsscheibe und für den normalen Straßengebrauch sowie für Hobby-Rennfahrer ist das auch völlig ausreichend. Bei stärkeren Belastungen empfehlen wir jedoch geschlitzte Bremsscheiben. Gruß Andi |
AW: Sandtler Bremsscheiben für HINTEN!!
Ach hier gibts jede Menge Bremsscheiben.
http://www.horsepowerfreaks.com/pric...s/Brake_Rotors Und hier richtige Kits für ca. 1200 Euro. http://www.horsepowerfreaks.com/pric...4_Piston_Front |
AW: Sandtler Bremsscheiben für HINTEN!!
Ich hatte die Powerslots, also die mit endlosschlitz mal 2 Jahre mit nem E30 325i gefahren und bin nicht gerade sachte mit dem umgegangen, hatte keinerlei Probleme, weder verzogen, rubbeln oder risse etc.
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AW: Sandtler Bremsscheiben für HINTEN!!
Mit welchen Belägen?
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AW: Sandtler Bremsscheiben für HINTEN!!
Irgendwas normales, glaub Ferodo hatte ich immer.
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AW: Sandtler Bremsscheiben für HINTEN!!
Also ich hatte bisher keinerlei Probleme mit den Sandtler Geschlitzt/Gelocht Bremsscheiben für vorne. Und die sind im übrigen Wärmebehandelt, zumindest die teueren.
Habe schon mehrmals von über 250km/h scharf runterbremsen müssen und hatte nie probleme. Könnts ja mal den Magier fragen wie da beim Bremsen oft der Rauch aufgegangen ist von den Bremsklötzen und dem ganzen Bremsstaub. Das muss auf der Autobahn ne richtig schön schwarze Wolke gewesen sein.:hardy: Also ich kann die Dinger nur empfehlen. Und der Preis ist garnicht sooo schlimm. Powerslot ist richtiger schrott. Schreibt sogar MVPMotorsports.com auf seiner Seite. Wird eher unger verkauft. |
AW: Sandtler Bremsscheiben für HINTEN!!
Ei ei, da raucht mir wieder der Kopf!
Das Bremsenthema. Uli, was für Scheiben und Bremsen fährst Du? Vorne und hinten bitte.. Und welches Baujahr hat deine MKIII? |
AW: Sandtler Bremsscheiben für HINTEN!!
...ich habe immer noch kein Feedback von Sandtler aber dafür von Tarox. Leider geben die nicht viel Punkte:boah:..war ein bissl enttäuscht da ich mich schon auf Tarox eingeschossen hatte denn die Fa. S. will mir wohl irgendwie nicht meine Fragen beantworten geschweige denn ein Angebot unterbreiten ( kasper mit denen ja schon über jahre mit dem Thema rum)...ausserdem bin ich hin und her gerissen und im moment wegen der rissproblematik eher auf nur geschlitzte aus:mnih:
hier das ziemlich unattraktive Tarox angebot: 0 - 1000 Euro -0% 1001 - 2800 Euro -5% 2801 - 5000 Euro -10% schade! Werd jetzt nochmal nach dem Stand der Dinge bei S. Anfragen...so langsam wirds Zeit!!:dusel: Desweiteren habe ich eine noch unbestätigte Info das die hinteren Sandtlerscheiben nur im Katalog TÜV hätten:mnih: Greetz Supradiabolo:asia: |
AW: Sandtler Bremsscheiben für HINTEN!!
@Knight Rider
Ich fahre folgendes Bremsen Setup: Vorderachse: Sandtler Scheiben Geschlitzt/Gelocht MIT ABE Bremsklötze ATE Original Bremsschläuche Goodridge Stahlflex Hinterachse: Rotora Scheiben Geschlitzt/Gelocht (MVPMotorsports) OHNE ABE Bremsklötze ATE Original Bremsschläuche Goodridge Stahlflex Ausserdem habe ich meine Bremssättel Sandstrahlen und Pulverbeschichten lassen und mit dem Toyota Rep. Satz komplett überholt. Neuer Hauptbremszylinder Bremsflüssigkeit ist Ferodo Racing DOT 5.1 Fahre Optimal mit dieser Bremse und bin mehr als zufrieden. |
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Mal so nebenbei, Meine Bremse vorne Quitscht seitdem ich die neugemacht habe, geht das weg wenn ich die blöden Bleche neu mache??
Extremes reinigen und gutes fetten hielt genau einen Tag..... So schlimm hatte ich das noch an keinem Wagen. |
AW: Sandtler Bremsscheiben für HINTEN!!
nimm von den Bremsklötzen die Kanten weg.
Sprich die Kanten abschleiffen (schräg schleiffen) |
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......HIER GEHTS FÜR DIE INTERESSENTEN ZUR SB:
http://supra-forum.de/showthread.php...916#post374916 |
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