Toyota Supra - Forum

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SupraJoerg 01.03.2008 20:36

AW: Dialog zwischen BMW 328i Fahrer
 
Der 850 regelt im Normalfall bei 250km/h ab.Das ist der Moment wo die ins Lenkrad beißen wenn die Supra vorbeifährt :-)

Toshi 01.03.2008 23:19

AW: Dialog zwischen BMW 328i Fahrer
 
was sagt uns das ???????

wir sind immer vorne und wenn wir mal hinten sind ist da vorne^^:asia: banzai^^

Amtrack 02.03.2008 11:18

AW: Dialog zwischen BMW 328i Fahrer
 
Zitat:

Zitat von Toshi (Beitrag 367528)
was sagt uns das ???????

wir sind immer vorne und wenn wir mal hinten sind ist da vorne^^:asia: banzai^^



Nö,

Chip rein der nur die vMax Begrenzung aufhebt und ab auf 270 oder 280km/h.

Der 850CSi läuft ohne Begrenzer knappe 300.

E34 540 und M5 sind die ersten Modelle bei 240 abgeregelt und das wurde dann später auf 250 angehoben.

Kann aber auch hier logischerweise umgangen werden.

BAD_SUPRA 02.03.2008 11:26

AW: Dialog zwischen BMW 328i Fahrer
 
Hab ja auch nen 2,8 Liddern mit 193 PS von 1997.. im Antritt is der denk ich mal auch schneller bis der Turbo der Supra kommt... also ich würd behaupten gegen dezent getuned.. bissl Dampfrad und bissl Auspuff offen... kommt der 2,8er gut gegen die Supra an.. aber nich obenrum ab 200 wobei.. würd ich gern mal testen, wer will heizen? :D Retro, du vielleicht? :D:D

mk3 wien 02.03.2008 11:48

AW: Dialog zwischen BMW 328i Fahrer
 
Zitat:

Zitat von 911er (Beitrag 367489)
Wie sieht es denn mit dem Mustang GT500 aus - den find ich echt nice.
Mit 500PS müsste der doch auch ganz gut gehen...auf der Ford HP steht leider nix über die max. Speed. Macht vielleicht auch wenig Sinn in USA.

hat da nicht geiger schon mal was in der richtung aufn mustang mitn kompressor gemacht?hab glaube ich vor 2jahren auf seiner page was gesehen.

Amtrack 02.03.2008 19:18

AW: Dialog zwischen BMW 328i Fahrer
 
Kam vorhin grad auf RTL2, hat 711PS :D

Andreas Köster 06.03.2008 13:34

AW: Dialog zwischen BMW 328i Fahrer
 
War das nicht ein GT 40 von Geiger?

Heffner Ford GT 40 1113 PS,1235NM,0-300 15,91 sec.,mittels Bi-Turbo;nur mal so am Rand erwähnt.

Beim GT 500 is bei 250 Schluss = CW Wert wie nee Schrankwand und saumäßiges Fahrwerk!!


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