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AW: 7mgte auf 2jzgte
hey,
wegen 500PS brauchst du keinen 2JZ ... der 2JZ wäre bei 500Ps übertrieben und fast schon schade (neben dem fakt dass er in ne MKIV gehört) ;) ... 500PS sind ~430-440RWHP... 7MGTE! Motor überarbeiten mit MZKD, ARPs, Lager, Wiseco Kolben. CT26 57 od 60(-1) Lader Downpipe Auspuff Intake Großer Ladeluftkühler mit Hardpipes 550er Düsen Walbro Pumpe LexR AFM SAFC2 kostet evtl. 15000.- inkl. Wagen erledigt. |
AW: 7mgte auf 2jzgte
Zitat:
Da sind wir uns mal vollauf einig :top: abgesehen vom Setup, aber das ist ja eh Geschmackssache. |
AW: 7mgte auf 2jzgte
fakt ist, es kostet beides viel geld! :D
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AW: 7mgte auf 2jzgte
Muss bei uns in österreich mal einen fähigen instandsetzer suchen.
:heul2: Also glaubst du 430rwhp sind beim 7m standfest drin? |
AW: 7mgte auf 2jzgte
Und was haltet ihr von einem 2jz swap, hat das bis jetzt nur sumi88 hier im forum durchgezogen?
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AW: 7mgte auf 2jzgte
Naja, wenn ich 'nen Swap machen würd, dann auf 1UZ, 2UZ oder ähnlich.
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AW: 7mgte auf 2jzgte
d.h. nicht Swap ,d.h. Schwapp
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AW: 7mgte auf 2jzgte
Zitat:
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AW: 7mgte auf 2jzgte
7mgte: +Preis/Tuning
+schon im Fahrzeug verbaut +keine Probleme mit dem österreichischen Tüv +unendlich viele Tips zu Motor hier im Forum -Alter und eventuell Technik - bei 500ps fast nichts mehr original am Motor 2jzgte: +Vorsprung durch Technik +schon einiges an Leistung mit den Serienteilen rauszuholen. +sehr wenig mk3 mit mk4 motor +langlebigkeit des Motors -Kosten für Umbau -sehr sehr schwer einen Frontcut der Supra zu bekommen -eventuelle Probleme beim Typisieren Wäre mal super wenn die die schon sehr viel mit nen motorswap nes 2jzgte in ne mk3 zu tun hatten mir einige gute tips geben könnten. So ein Sch....ß!!!!! Ich werd noch verrückt.:weird: |
AW: 7mgte auf 2jzgte
vielleicht sollte man mal auflisten was man dann zusätzlich für die leistung dauerhaft braucht, mit dem motor ist es ja nicht getan.
bremse, antriebsstrang, fahrwerk und vieles vieles mehr. das frisst auch noch ein paar tausender. |
AW: 7mgte auf 2jzgte
ja das ist richtig!
dann rechne ich 10-15k€ beim tuning für den 7m auf 500ps und auch 10-15k€ für den einbau des 2jz in die mk3 mit allem drum und dran fürs typisieren und die leistung stock auf 330ps. jetzt gehts abe weiter, 500ps beim 7m gehen dem motor schon sehr an die substanz und an die langlebigkeit wobei ich glaube der 2jz hat damit nicht soviel bis keine probleme |
AW: 7mgte auf 2jzgte
und wenn du dir gleich eine mkiv kaufst?
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AW: 7mgte auf 2jzgte
ne gute mk4 kostet mit schalter um die 30000€ also das doppelte
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AW: 7mgte auf 2jzgte
ab und zu wirst du auch mal eine für weniger finden.....aber bis du alles fertig hast bist du auch bei 25k, nur siehst du die kohle nie wieder!
bei der MKIV ist das anders. |
AW: 7mgte auf 2jzgte
Zitat:
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