AW: Breth Supra vs. Viper
 

Breth ich darf dir ein österreichisches "Leiwand" als Kompliment schenken :D, eine Frage hätt ich aber noch: Was is ein Satge? Is das die Startlinie oder sowas?
Gruß und Gratulation,
Christian

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Gratulation Europameister!:top:
Gibts auch ein kleines Video von dem Rennen?:engel2:

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Glückwunsch Sacha.

Sag mal, hats da auch Public Race Kategeorien? Oder geht das nur als Team?

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Glückwunsch!

195km/h ist schon heavy, muss wohl eine 12`er Zeit gewesen sein ?

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Congratulations auch von mir.

Europameister, ist ja mal geil.

Dann als Abschluss noch nen Charger zersägt, long lives Supras!!!

greez Daniel

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Sorry habs falsch geschrieben! Es heist "Stage".

Ganz oben beim Drag-Tree (Ampelanlage beim DragRace) hat es 2 Weisse Lampenlinien a 2Lampen neben einander. Also oben 2 weisse Lampen nebeneinander und gleich darunter 2 weisse Lampen nebeneinander. Die obere Lampe ist das "Pre Stage", wenn diese Lampen aufleuchten weiss man dass man sich kurz vor der Startlinie (Stage) befindet. Man hat dan etwa 10cm weg bis auch die untere Rheie aufleuchtet. Jetzt weiss man dass man auf der imaginäre Startlinie steht und man nun keinen zentimeter mehr nach vorne darf. Sobald beide Fahrzeuge sich im Stage befinden löst der Sarter manuel die Ampel aus. Es gibt da 2 Versionen. Pro Tree: Da leuchten alle 3 gelben Lampen auf einmal auf und gleich darauf die Grüne. Nach dem System fahren die kleineren Klassen. Dann gibt es noch die ein wenig einfachere Version, da leuchten die gelben Lampen einzeln nacheinander auf. Das ist ein wenig einfacher, da man das Grün ja quasi kommen sieht. Ich weis aber nicht wie diese Version heisst. Beim Pro Tree fährt man los, sobald man die 3gelben Lampen sieht. Wenn man Grün sieht war man zu langsam in der Reaction.

Also: Mit Stage, meinte ich Startlinie..

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Danke!

^Video gibts leider noch keins....
Discoverychannel hat aber alles auf Tape!!!!

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12 Zeit denke ich wars dann doch nicht ganz.
Ich weis nur das die MK4 mit 465 Rad-PS 13,7 fuhr und die Viper 14,2
Für 12er brauchts dann glaub doch noch ein wenig mehr. Ausserdem hatte ich die 190 ja nur auf dem Tacho, der stimmt ja auch nicht genau!

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Hm, langsame Bahn?

Jetzt am WE in Bitburg fuhr ein Sierra Cossworth mit ca. 390PS eine 12,1 (kein Allrad)!
Ich fuhr eine 14,2 mit HKS Kit und nur ca. 0,5bar.

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breth:
ich hab dir als du net geschaut hast schnell dein motor noch mal bearbeitet:engel:
ne hätte gerne zugeschaut aber der sonnenbrand war stärker:dusel:
ein andermal

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:mnih::mnih:

Vileicht langsame Bahn!

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Mal wieder hau noch ruck das ganze.

Nach dem Dein Boss den Schwanz eingekniffen hat hätte ich
gar nicht gestartet.

Und ohne Zeitmessung und Tannenbaum, ne, ne, wozu hast Du Dir denn die
ganze Arbeit gemacht.

Du hast gewonnen und fertig.:dd:

******** the Viper:D

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Wow Respekt !:beten:
Herzliche Gratulation zum Europameister Titel, saubere Leistung !

Verzeih meine Unwissenheit, aber geht's jetzt weiter im Titelkampf, Weltmeisterschaft etwa ?

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Ich hab heute Discovery angerufen ob die anhand der CameraAufnahmen in etwa die Zeit herausfinden könnten, die haben ja onboard mit 3 Kameras gefilmt und noc 2 au der Piste. Auf der Onboard ist zu sehen wann ich losfahre und wann ich die Linie überquere, wenns geht, bekomm ich diese Woche noch Bescheid! Genau kann man die Zeit sicherlich nicht messen aber obs 16 oder 12 Sekunden waren sieht man da schon.....

PS: Ich hab das Rennen ach ein Stück weit für mich selber gefahren. Ich bin mit mir selber super zufrieden, da es nach meiner Ansicht ein wirklich sauberer Lauf mit sauberem BurnOut und alles war. Und auch die Kuppung hält:top: auf jeden Fall bis jetzt. Ich bin sicherlich nicht das lezte mal auf der Quatermile gewesen mit miener alten Karre......

Hier die Bilder von der Karre:

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Für da Race war die ganze Rückbank noch draussen.

MIt den Toyo Tires R888 hatte ich 0 Schlupf!