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naja ganz platt war sie nicht :hardy: noch mal 100 N/M drauf und fetzen mit 0,944 bar dann hält die schon :jawd:
und wenn nicht neue liegt schon da :loveyou:

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LOL! Da hat das montieren länger gedauer, als das die Dichtung gehalten hat!! :top:

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Also ich habe mir vorgenommen:

1. Lady bleibt soweit stock (ausser vielleicht eine GTG Auspuffanlage Links/Rechts)
2. 10 Blatt Lüfter rein
3. Wenn ZKD toast kommt MZKD rein

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Ich habe letztes Jahr mal eine Cada ZKD ausprobiert.
Hat ca. 10 KM gehalten bei 0,5 Bar.
Habe allerdings Kopf und Block nicht geplant :undweg:


Die restlichen Dichtungen aus dem Cada Dichtsatz sind absolut OK.
Was gerne mal bemängelt wird ist, das die Pappdichtungen nicht so dicht sind wie die von Toyota, aber das ist mal total egal da sie trotzdem dichthalten.


Gruß Grizzly

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was das Topt ja alles 10 km lol dann ist es wohl besser ich bau meine gleich wieder aus lol :rowdy:

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Ich hoffe doch er hat das T hinter der 10 vergessen, ansonsten nicht zu toppen. :D

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Ich hab das T nicht vergessen. Auf der Probefahrt ist das Ding gleich wieder übergekocht ....

Nun ja, wie schon geschrieben wurde nicht geplant usw. warscheinlich lag es daran.

Ich habe dann den Motor gewechselt, das ging schneller :top:

Gruß Frank

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wie schnell kann man denn den motor bei ner MA70 wechseln ? Bei der Celica hat mir nen bekannter gesagt hat der eine Woche gebraucht und dementsprechend abgenervt war der dann

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ausbau gemütliche 2-4 stunden, jenachdem wie oft man abgelenkt wird :D

mfg
gmturbo

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alles klar, wenn ma wat iss, komm ich zu dir ;) hab n kumpel in wardenburg sitzen den nehmen wir dann mit und dann machen wirn Pickup ähm Picknick

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So altes Thema noch mal neu angesprochen
nach den 671 km nachziehen vorsichthalber nach 5oo noch mal gezogen
Fazit keine 2ooo Km und sie ist durch
Frohe weihnachten

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Kennst ja jetzt das Spielchen. Besorg die Teile, nimm dir Urlaub und komm runter. Habe heute gerade frischen Kaffee gekauft. :engel:

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Machts richtig und verbaut ne HKS Bead - dann ist Ruhe.


Ist halt höherer Aufwand -> Kopf planen (evtl. ist das aber nach 2000km noch nicht notwendig) und halt Block planen.


Dazu einen Satz ARP Bolzen und die Sache ist geritzt für die nächsten Jahre :top: kostet eben etwas mehr :nomoney:

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habe einer kein boock den scheiß motor auszubauen und auf Metall umzubauen
also denke ich mal das ich die Ajusa verbauen werde und wenn nix hält kommt das scheiß teil auf den schrott und fertig :rowdy:

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Mit der MZKD ist ja auch son ding. Die hält auf jeden fall. Nur ist dann der nächste Schwachpunkt der Kopf. Und da kann ich nen Lied von singen.