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AW: Problem mit Ford Galaxy
Sooo, der Galaxy is ein Pumpe/Düse . Das Problem ist einfach, das sich eine Düse losgearbeitet hat. Die Schraube ist glücklicherweise noch da.
Da die Düsen unter dem Ventildeckel sitzen, läuft der Diesel natürlich direkt ins Öl.... Jetzt hofft der Kollege, das er das Gewinde wieder hin bekommt. Gruß Grizzly |
AW: Problem mit Ford Galaxy
Du glaubst es nicht.....:haare: :haare:
Da weiste wer bei dem Kopf wechseln geschlampt hat...... normalerweise muss die Klemmschraube bei jedem Düsenwechsel erneuert werden... da kann er froh sein das die schraube noch da lag..... |
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