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im bezug auf die supra mkiii. :-)

einige haben schon soviel mit der mkiii experimentiert und verbessert, da würden den mechs wohl die ohren rauchen ;)

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öhm ich glaub dusko hat doch falsch verstanden.

ich denke die betonung lag nicht auf wenige, sondern auf mehr ahnung.

ahnung haben wir inzwischen doch im allgemeinen recht viel von unseren morschen weckern. die einen zwar mehr und die anderen etwas weniger, aber im grunde hat jeder schon einiges an wissen angeeignet.
aber es gibt halt inzwischen auch ein paar, die das auto besser bauen könnten als toyota es jemals gedacht haben wird.

mich wüd mal interessieren was rauskäme wenn unsere freaks ein gemeinsames projekt in angriff nehmen würden... wohl irgendwas um ne haltbare 1500 ps supra mk3 oder so :D :D

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das wär's doch mal... wir kapern eine Toyota-fertigungshalle samt allem nötigen equipment, deponieren dort sämtliche MKIII-teile von unseren schlachtern und bringen überall videokameras an.
dann werden 15 spezialisten aus dem forum für 4 wochen in die fertigungshalle gewählt. dort müssen sie versuchen eine über-Supra zu bauen die bestimmten kriterien entsprechen muss, das ganze wird natürlich 24/7 per videostream im internet übertragen.
die die sich nicht genug mühe geben oder nur am streiten sind, können von den forums-usern auch wieder rausgewählt werden :D

ich nominiere gmturbo, jailbird, andreas-m, grizzly, bleifuss, bax, oggy, bitsnake, sumi88, dark shadow... hab sicher noch einpaar vergessen.
das wäre bestimmt spaßig :p

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und sowas lese ich am frühen morgen, mich schüttelts grade. Aber so ganz schlecht ist die Idee ja nicht, kennt jemand einen Sender der das finanziert ?

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hallo

@suprafan
ich glaube das was du vor hast ist urheberrechtlich geschützt.

gruss dusko

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:D ... wenn die von oben alle an einer Supra schrauben würden,
dann wären entweder alle tot
und die Kiste nicht fahrbereit,
oder sie würde nur so vom Hof fliegen. :D:D


Gruß sumi88 :winky:

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kommt auch drauf an wer sie dann fährt. bei Lolek stimm ich dir zu... :D



gruss HE-MAN

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ich hab mir jetzt insbesondere die längeren Beiträge nicht bis ins letzte Detail durchgelesen, aber ein Punkt kam glaube ich noch nicht zur Sprache: Forum und Werkstatt sind in vielen speziellen Forenthemen gar nicht vergleichbar. Ziel des Forums ist es sehr oft, "spezielle Dinge" zu besprechen, z.B. Tuningmaßnahmen in jeglicher Form. Dabei nimmt man evtl. auch in Kauf, dass man 3 Tage nach der Bastelei nochmal nacharbeiten muss, weil der Erfolg nur mit unerwarteten Nebeneffekten zu erreichen war. Aufgabe einer Werkstatt ist es, das Auto in zuverlässig laufendem Zustand dem Kunden zu übergeben, der dann 10.000km problemlos damit fahren will. Der typische Werkstattkunde erwartet das, danach richtet sich die Werkstatt aus. Der Werkstattmeister würde bei mancher Schrauberei seinen Meisterbrief aufs Spiel setzen, von Gewährleistungs-/Regressforderungen wegen Misserfolg oder gar kaputtem Motor ganz zu schweigen.

Ansonsten stimme ich der bereits genannten Meinung zu: im Forum gibt es viel mehr Erfahrungen, die eine Werkstatt nie haben kann, die solch ein Auto nur 2 mal im Jahr sieht. Aber in der technisch guten Ausführung (sobald Problem und Lösungsweg bekannt sind) kann eine Werkstatt dem ein oder anderen Hobbyschrauber überlegen sein.

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Ich würd jetzt mal ganz speziell das wort " Kühlung" hier ansprechen, wo Toyota doch schlichtweg versagt hat.

der Org. Kühler ist viel zu klein, wurde aber auch aus irgendeinen guten Grund ( den ich vergessen habe) eingebaut.
aber jeder, der seiner Supra was gutes tun will, der baut nen größeren kühler ein..............

und ne TOYOTA-werkstatt schick dann solche Kunden wie mich wieder weg, mit der Begründung, daß an meiner:
Motor, Fahrwerk,Auspuffanlage,Elektronik und Bremsen geändert wurden.

Hallo???!!!???? ich fahr ne B+M limited.... der ganze scheiß ist sogar eingetragen!!!

Das war dann auch das letzte mal, daß ich meine Suprette in ne Toyota werkstatt gebracht hab!!!!!!!!!!
Die Affe haben NULL Plan, und können nix an ner Supra reparieren, vllt. Bremsklötze auswechseln, und den Spritfilter ( insofern die den finden :confused: ) wechseln, aber sonst haben die keinen Plan von der Schüssel!

Mich hat sogar mal son möchtegern-mechaniker gefragt, was ich hier (bei Toyota auf´m Hof ) wolle!?!?!

Außerdem sehe ich es nicht ein, 70 Eur. die Stunde dafür zu bezahlen, das die sich mein Auto ansehen, wo die eh Angst haben bei zu gehen, weil se keinen Plan haben!



zum topic:
Das Forum hilft einem in allen schwierigen Fragen, z.B.:
ob das tachosignal ne linear, oder rechteckig ist ( das frag mal nen Toyo-mechaniker) !!!!

oder ob es besser ist, die im Motorblock vorhandenen Wasserkanäle im Kopf ( zkd ) aufzubohren um ne bessere kühlung zu erzielen?!?!
usw. usw.


und von so doofe mercedes-mechaniker halt ich GARNICHTS, heutzutage wird da doch nur getauschtm, getauscht und ausgewechselt!
Bspl.:
Mein Vati hat an seinem 500er SL nen Prob. mit´n Scheibenwischer, der funktionierte nur sporadisch.
dann hat er den zu "mercedes" gebracht, und die haben das repariert......... naja, die habens versucht...... kostete 1500,- Eur.
im endeffekt hab ich den ganzen plastikscheiß da wieder abgebaut, und ORDENTLICH kontaktspray reingehauen, kostete 5,- eur. und dann war der feher behoben!:beten:

soviel zu mercedes-mechaniker!!!!!!!!!:ass2: :ass2: :ass2:

noch was dazu; ich find, daß mercedes echt ne gute Marke ist, die ich auch gerne wieder fahren würde, aber die Werkstätten, und die Mechankier sich DAS LETZTE!!!!!!!!!!!



ende mit gesülze nu,
TF

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Ich hab' das jetzt nicht alles gelesen, aber meine Meinung:
Ohne die Foren (ursprünglich Toyota-Forum. jetzt halt das hier) würd' ich höchstwahrscheinlich nicht mehr Supra fahren.

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Nennt man auch Intervall :D

:undweg:

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500er sl? Mann der hat aber Kohle.