AW: Probleme mit dem Fuelcut
 

Und bei wieviel Bar müßte der Fuelcut kommen 0,8 oder?:undweg:

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bei alles serie, ja so ungefähr da.

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Das einzigste was da nichtmehr Serie ist sind der K&N aufgefrästes Turboknie u.1.Kat u.das Dampfradel.Aber deswegen ändert sich der Wert nich,gelle:lui:

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Ja dann wirds um 0.8 sein (sollte).

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:top:So habe heute ein bissi gebastelt,die Ursache des Fuelcut war ein Riss in dem Verbindungsschlauch vom 3000er Rohr zum Drosselklappengehäuse,von dem Gummiring wo die Einspritzdüse drinne sitzt war auch nichtmehr viel da.Erste Probefahrt war ohne Fuelcut:top:Hoffe es bleibt so:beten:von der Bückerei tut mirs Kreuz immer so weh:undweg:

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:haare:

:huepf:

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Meine die Einspritzdüse am 6. Zylinder,habe nämlich alle Einspritzdüsendichtungen gewechselt:bleifuss: