Die Downpipe ist zu Teuer. Hättest ne bessere und Billigere gefunden wenn du im "Suche" Forum gefragt hättest.

Das mit den beilagscheiben ist KEIN Pfusch. Warum auch ?
Gerät X und Y werden erst bei Ladedrücken jenseits der 0.8 Bar wichtig und interisant.
Darunter brauchst das zeug nicht weil der 7M genug anfettet bis 0,8 Bar.

Sollte ganz gut sein, ist ne Replica von der Defcon Downpipe. Optisch ist die Verarbeitung auch sehr gut.

:eek: Du kommst mit Axels DP schon an die 0.8 Bar ran :eek:

Ach ja, ich habe gerade unter "Biete" nen APEXI AVR-C Drin.

Ich find den Preis o.k.

Hab mir vor Jahren in den Staaten die originale Defcon Downpipe bestellt, habe damals 400 Dollar + zzgl. ca. 100 Dollar Versand bezahlt. Dann noch die leidigen Steuern...
Alles zusammen ca. 600 Euro nach damaligen Umrechnungskurs.

Deine ist der genaue Nachbau der Defcon, nur meine Defcon ist nicht poliert.

Die taugt schon was. Damit hast Du den ersten Kat los. Und dass Du damit die AU schaffts, kann ich bestätigen.

jaja und dann ist ne 3 Zoll DP und offenes Knie für 200€ zu teuer

Hm??

Im Verhältnis zu dem, was ich damals bezahlt habe, ist das günstig.
Hätt ich sie noch nicht, würd ich mir auch lieber den Nachbau besorgen, und alles in einem Teil haben (anstelle Knie und der Rest)

zu teuer? Preis?
Wenn ich an meine Auspuffanlage denke, so ist mir mittlerweile echt alles egal.

Hmm ok.

heute habe ich die Downpipe vom Zoll geholt, jetzt gleich mal ne Frage:

Das Teil ist komplett 3" passt das an den Orginal Kat und wo bekomme ich ne Dichtung her?

mfg Stefan

selber schneiden.

dichtung besorgen, flansch aufzeichnen, messer und los geht´s

Also gehe ich mal davon aus das die Downpipe rein mechanisch an den kat passt richtig?
Woraus schneide ich die Dichtung( darauf habe ich das bezogen)

ja genau, die flansche sollten gleich gross sein.

muss ich ma eben gucken aus was meine dichtung ist, hab noch nen teil hier rumliegen...

find´s natürlich gerade nicht. immer das gleiche: wochenlang räumt man es von a nach b und dann wenn man´s braucht... weg

aber kannst mal supraxe anschreiben, von dem hab ich das bekommen. der wird wissen was er da gekauft hat.

ich such aber trotzdem mal weiter, ich meine es stand auch drauf was es für ein zeug ist

Besorg' Dir die Dichtung zum Kat bei Toyota.
Ist ein Quetschring.
Mit der Schneiderei bekommst Du das nicht richtig dicht.

nunja, wer nicht richtig schneiden kann, bekommt das auch nicht dicht, aber ne dichtung neu schneiden, sollte nicht das problem sein.

mfg
gmturbo

Ich hatte das Problem halt mit der Axel-DP.
Die kam hinten ein bisschen zu schräg raus.
Da kannste schneiden bis Du schwarz wirst, das wird nie dicht!
Der blöde Dichtring kostet natürlich wieder ca. 15€, weil der in Osaka mundgeblasen wird, wenn er mir aber nur eine halbe Stunde Arbeit und Ärger erspart ist mir das Wurscht! ;)