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ab 2006 steht meine halle, dann werde ich motorumbauten anbieten, inclusive block und kopf bohren für mehr kühlung nach einiger zeit werde ich auch den motorwechsel anbieten, zu humanen preisen natürlich, bin darauf aus, das sich zumindest die werkstatt sich selber trägt, also ohne groß profit zumachen, natürlich nur für forum`s-mitglieder.
mfg gmturbo |
ich hab zur zeit das problem, das mein hohnbild zum größten teil weg ist und auch leichte riefenbildung vorhanden ist. hab einen instandsetzer gefunden dem ich den nackten block hinbringe und der mir alles macht (aufbohren, hohnen, block planen, kw vermessen, polieren, bearbeiten) für 1200 euro inclusive teile (kolben, pleul und hauptlager).
da ist dann doch nochmal ein wenig sonnenblick...... :huepf: |
dann hast du nen block wie von tiefflieger, da wahr auch der hohnschliff weg, endefekt kolbenklemmer und abriß des kolbens, aber die kiste lief trotzdem noch ganz gut, wenn auch nur auf 5 zylinder, aber jetzt hat er ja nen generalüberholten motor drin, erstmal, bis wir seinen alten motor hochschrauben :fahrn:
mfg gmturbo |
dann bin ich ja dochnoch richtig froh das es mir noch früh genug aifgefallen ist!!! :hmmm: :weird:
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jup, da haste dir viel geld gespart .
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Zitat:
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