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Naja noch sind alle Räder dran :D
Ich hätte schon gerne nen Hazet Drehmomentschlüssel aber bin ja nicht Rockefeller :D |
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Muss nicht Hazet sein, gibt auch andere gute Marken.
Für die Motorinnereien habe ich aber trotzdem auf die blaue Verpackung vertraut :engel: Was sind schon 250€ für gutes Werkzeug, wenn im Zweifelsfall der Motor hopps geht... Für Radmontage tuts bei mir seit Jahren, korrektur, seit einem Jahrzehnt :engel:, ein Baumarktdrehmomentschlüssel. Dafür sind mir die guten Teile echt zu schade. Und gelockert hat sich da noch nie etwas. Aber ihr schweift ab :D |
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Gut, mit Hazet hat man halt auch was fürs leben.
Reicht der Bereich 40-200Nm eigentlich aus? |
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Leider nicht, zumindest nicht, wenn du alles am Auto damit machen willst.
Riemenscheibe ist über 200, Krümmer ist unter 40. |
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Genau. Ich habe einen großen in 1/2" von ?? bis 400nm (Riemenscheibe hat 360 wenn ich mich richtig entsinne) und einen kleineren in 3/8" von 10-120nm. Bedenke, dass je größer der Messbereich ist, umso größer auch die Abweichung bei der Auslösung ist. Und 5% von 360nm sind auch 18nm. |
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1/4 Zoll 10 - 200 Nm....
Marke weiß ich gerade nicht war abernicht billig! Alles über 200 wird nach gefühl nachgezogen :-) |
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Is gut, ich geh heut Abend draußen gucken bis wohin der große Drehmoment geht :D Ich merke schon, ich muss mal wieder nen Motor aufbauen, dann sitzen die Drehmomente auch wieder im Kopf :D |
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Gestern wieder ein bisschen was geschafft :)
Auspuffanlage nochmals getauscht, jetzt gegen meine eigene. Außerdem habe ich das lange Stück der Tachowelle getauscht. Das war eine richtige ****** Arbeit, man kommt von nirgends wirklich gut ran. Der Aufwand hat sich allerdings sehr gelohnt, jetzt weiß ich wieder wie schnell ich fahre :D Die originale A-Säulenverkleidung ist auch wieder montiert. Jetzt muss ich nur noch die Kabel der 3 Anzeigen verstecken. Bilder habe ich diesmal keine gemacht. |
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