AW: Kevin`s Aufbau
 

habe heute noch nen paar mal entlüftet, also trennen tut sie jetzt schonmal, und halbwegs fahrbar ist es auch, aber halt noch nicht so richtig.... also da muss auf jeden fall noch was gehen!!!

es ist aber schon normal dass das pedal beim entlüften von hand wieder hoch gezogen werden muss, oder?

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Also n geringer druck sollte schon entstehen weil ja nur ne geringe menge durch die entlütung rausgeht. Sprich das pedal sollte von allein hochgehen, aber bei dir is anscheinend irgendwas undicht...

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das das pedal unten bleibt und von hand hochgezogen werden muß, ist nicht normal...

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hmm, okay, dann werd ich morgen mal schauen ob ich irgendwas undichtes sehe :mnih:

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leg Dich in den fußraum und zieh den teppich weg. wenn da dann die suppe an der spritzwand runterläuft, kannst Du den zylinder neu abdichten.
dichtsatz gibts für ca. 45€ bei toyota, oder 55 bzw. 105dollar für einen kompletten bei driftmotion.com

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hmmm gibts schon mal das man das Pedal von Hand rauf ziehen muss.
Hatte ich auch schon paar mal bei fverschiedenen Autos.
War auch nichts undicht und funktionierte nach dem entlüften auch wieder.

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mir wurde gerade schon klar gemacht, dass es normal ist dass das pedal unten bleibt, da ja auch der gegendruck von der druckplatte fehlt..

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dann ists wohl klar... bei mir war aber tatsächlich mal der geberzylinder am pissen. schöne sauerei die ganze dot4-suppe im teppich

musste es sauber rausputzen, das zeug frisst den lack an

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mir ist der scheiss damals auf meine neuen lederschuhe gelaufen, da war der abend im anus!

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das Zeug ist wirklich der grösste sch****.
Ein Kunde von uns wollte das mal unbedingt selber machen und hat sich die Suppe gekauft und wollte sie wechseln. Leider hat er einen Teil über den Kotflügel geschüttet, und nicht gereinigt. Dem Kotflügel sieht man es gut an :aua:

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gibt schon spezialisten ^^

aber lieber aufm kotflügel als im gesicht, hatte ich letztens mal, aber voll ladung xD

hat irgendwie merkwürdig gebrannt auf der haut und in den augen :engel:

hab dann einfach meinen kopf ne minute unter wasser gehalten und alles war wieder gut :huepf:

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das habe selbst ich noch nich geschafft:loveyou:
aber das schwarze Öl von nem Diesel im Gesicht war auch nicht wirklich besser.:D

AW: Kevin`s Aufbau
 

wieso, fehlt deine druckplatte? :haare:

AW: Kevin`s Aufbau
 

durch das öffnen der Entlüftungsschraube drückt ja der Kupplungszylinder nicht mehr auf die Ausrückgabel.
Also hast du da auch keinen Gegendruck.

AW: Kevin`s Aufbau
 

richtig.




mal nen anderes thema, meine blöden scheibenwischer ärgern mich :boah:

hatte den scheibenwischermotor ja ausgebaut zum lackieren, und nun funktioniert das iwie nicht mehr so wie ich will..

die 0 stellung des wischers ist momentan genau mittig in der scheibe :mnih:

das heißt einfach die wischer los schrauben und umstellen geht natürlich nicht, weil er mir dann entweder außen über die scheibe hinweg will, oder unten bis ende anschlägt und dann immer versucht noch weiter zu kommen..

also am coolsten wärs, wenn ich meinen scheibenwischermotor neu anlernen könnte, das heißt also sagen wo anfang und wo ende ist, aber das wird wahrscheinlich nicht gehen..

also brauch ich mal nen rat was ich sonst machen kann, da ich den motor ja gar nicht anders einbauen KANN, weil ja das gestänge hinten mit der 12er mutter angeschraubt werden muss, und das geht nunmal nur so in der stellung...
also, was mach ich falsch??? :tüddeldü: