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Hey Flo, schreib Dir morgen auf die SMS zurück.
Ich wusste doch da war noch was.......:hardy:

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:jawd: ich würd dsa teil nie im leben wieder zum laufen bringen wow :top:

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Danke! Finds toll wenn es den Leuten hier im Forum auch gefällt was ich mache.
Doch würdest Du bestimmt, ist nicht so schwer wie es scheint.

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ach du arme sau:haare:

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Heute ging es wieder weiter mit zerlegen.
Als erstes hab ich aber mal das Pavillion fertig abgeklebt und eine Neonröhre im Pavillion angebracht damit ich besseres Licht habe zum Arbeiten.
Die Scheinwerfer mit Motoren sind raus, der Turbo, die Ansaugbrücke, alle Öle sind abgelassen, Lenkrad ist ausgebaut und geht nächste Woche zum Sattler, Kabelbaum vom Motor ist raus und noch etlicher Kleinscheiss der auch viel Arbeit macht.

Morgen wird dann die Kardanwelle ausgebaut, die Bremsflüssigkeit abgelassen und der Motor samt Vorderachse und Getriebe nach unten aus dem Auto rausgeholt.

Sollte mit nem Motorkran wunderbar funtionieren. Das ganze auf ne Palette lassen und mit nem Hubwagen rausziehen.

Sobald der Motor mit Achse raus ist wird der Motorraum weitestgehend abgerüstet. Dann gehts weiter mit reinigen, anschleifen, Bleche geradeklopfen, Schrauben im Ultraschallbad reinigen usw.......


Hier mal vier Bilder vom Momentanen stand der Dinge.

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funktionert einwandfrei

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Ist die beste Variante, da du den Motorkabelbaum, ja schon raus hast ist da ja auch nichts mehr im Weg. Dürfte in ner guten Stunde alles erledigt sein. Dann kannst auch gleich die Achsträger und so lackieren. Die Querlenker solltest du aber noch im eingebauten Zustand ausbauen, da hast halt mehr Hebelkraft, habe das auch schon mal vergessen, bei ner Gammelsupra, da wars dann echt bescheiden, bei ner geflegten geht auch das im ausgebauten Zustand recht gut.
Wenn du über Buchsen nachdenkst, dann würde ich keine Gedanken an Polyurethan verschwenden, für vorne sind die originalen oder auch die Aftermarket Teile schon OK, die anderen fahren sich halt sehr hart...was bei der Hinterachse ja OK ist. Aber vorne machen sie halt meines Erachtens nach nur Probleme...es sei denn man will nur Spass mit der Kiste.

Sorry bin etwas abgeschweift...

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Also, die Schrauben von den unteren Querlenkern müssen so oder so NEU gemacht werden weil sie in den Buchsen festgerostet sind.
Das bedeutet dass ich mich da dann mal mit der Flex spiele sobald die Achse raus ist.

In den oberen Querlenkern hab ich schon Enenrgy Polybuchsen drin und bin sehr zufrieden.
In die unteren Querlenker kommen die Buchsen auch noch rein da ich sie ja eh schon daliegen hab.

Sind allerdings die schwarzen Buchsen und die sind nicht ganz soo hart.

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So, der Wachmann war heut auch wieder fleissig.
Motor mit Getriebe und Achse ist raus, ABS Block und Hauptbremszyl. sind raus mit Bremsleitungen, fast alle Kabel sind raus.
Die Tage werd ich die restlichen Kabel rausmachen und auch das Gasseil und die Tachowelle. Dann gehts ans reinigen, anschleiffen mit Schleiffließ, nochmal reinigen, dann mit Silikonentferner entfetten und das Auto abkleben bzw. abdecken.

Der Motorraum wird in Wagenfarbe und mit 2-3 Schichten Klarlack lackiert.

Hab heut schon wieder die nächsten Teile mit im Gepäck die zum Sandstrahlen und Pulverbeschichten gehen. Wahrscheinlich alles wieder in Weis.

Hier mal die Bilder vom aktuellen Stand der Dinge:

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lackierst Du nur Motorraum?

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definitiv =)

sieht schon bissl arg verkratzt aus und so wie man seine bilder interpretieren kann.. macht er die supra 100 Prozent wie neu!

:top:

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Ja, ICH lackiere nur den Motorraum. Für mehr reichen meine Lackierkentnisse leider nicht.

Der Rest vom Auto wird wahrscheinlich nächstes Jahr in Ulm von einem Freund Lackiert.
Und diesmal wieder in der passenden SCHÖNEN Farbe.

@BAD

naja, sie wird auf allefälle besser als die meisten Supras die ich so kenne.
Ich kenne aber auch viele Supras aus dem Forum hier die dann immernoch um welten schöner und besser sind als meine.

Ausserdem hab ich schon jetzt Angst dass es mir irgendwas am oder im Motor zerlegt.
Auch vorm Einfahren und dem Abstimmen danach hab ich ganz schön bammel.

Ich versuche wirklich ALLES 100%ig zu machen, aber wenn sich irgendwo ein kleiner Fehler eingeschlichen hat kann das schon wieder der Anfang vom Ende sein.

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hoffen wirs nicht

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Ja, wills auch nicht hoffen. Aber vielleicht hab ich ja jetzt auch mal Glück und darf meine Zicke in Zukunft "zuverlässiges Schätzchen" nennen.
Wär schon mal schön jetzt.

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So, hab heute mal wieder etwas beim Zoll geholt was auch Leistung bringt.

Meine schönen BC Stage2 Nockenwellen sind heute abholbereit gewesen.

Hier mal zwei Bilder