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AW: Zyliderkopfschrauben anziehen
richtig,wennm an zeit hat,sollte man das gescheit machen, da hast du recht.
Wir wollten damals am nächsten morgen nach spanien fahren ;) |
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also der von beilstein heist alex wutzge oder wutzke kp wie genau
und der hat ne firma die us und japsen teile importieren und macht alle japanischen autos also nissans und toyotas hauptsächlich wolte jetz fragen ob den jemand kennt |
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Zitat:
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Na betrunken an nem Motor rumzuschrauben ist doch Vorraussetzung für ne genaue Arbeit... :aua:
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da geht die arbeit n wenig leichter von der hand:engel2: ne scheiß wenns zu schlimm wird dann wird scho aufgehört und ich hab die erfahrung gemacht das alles viel genauer wird wenn man ein wenig angeheitert ist da is man viel ruhig und regt sich nicht so drüber auf wenn was nicht gleich so funktioniert und kann dann mit gelassenheit nochmal von forne anfangen und die hände sind auch nicht ganz so zittrig |
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dass muss ich mal meinem chef am montag auch vorschlagen, zum frühstück en sechser bier und dann geht das auch alles viel gelassener bei der arbeit xD
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Zitat:
so wars auch nicht gemeint ind der arbeit muss ja alles schnell gehen und der alk verlangsamt das alles ein wenig, hmm aber wieso nicht lieber ne stunde länger rumgeschraubt und dafür was gescheites als ne stunde weniger dran rumgeschraubt und eher feierabend |
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:bleifuss:is ja schließlich auch hobby und net arbeit ^^
also 1-2 trink ich a wenn ich in der halle was mach :heule: |
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Ich nicht.
Nachdem alles getan ist und ich frisch geduscht bin, ja. Vorher -> nein |
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Naja wenn ich alleine am wägelein schraub trink ich auch nix und bin dann meist aber auch nicht so lange dran weils einfach ohne gesellschaft nicht so schmekt aber wenn mein kumpel dabei is dann geht so auf 4 stunde schonmal ne halbe kiste weg empfinde das aber auch nicht als so viel. Ausserdem ich komm aus bayern da wird man ja scho zum bier trinken erzogen wenn einem kein weizen schmeckt^^
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ein fast wahres wort
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Bei mir steht 80ft.lbs, sind also 108NM wenn man ARP Lube verwendet oder 120ft.lbs was 162NM sind, wenn man statt ARP lube 30wt Motoröl verwendet(was auch immer das sein mag). Hab ich das richtig verstanden? Es geht um Bolzen. Mann kann Loctite verwenden um die Bolzen im Block fest zu montieren, muss aber denn Kopf auf die vorgegebenen NM anziehen, bevor Loctite einsezt. Oder man tut es sonst mit ARP lube einschmieren wenn man es nicht Fix im Block drinnen will. Ich frag nach weil ich mir nicht sicher bin ob es stimmt was da aufm Zettel steht der mit den Schrauben gekommen ist. |
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Hi GTR,
so wie Du es angegeben(errechnet) hast würde das stimmen mit den 108NM ich kann mich nur an diese ca. 120NM erinnern. Ich habe mich damals auf der ARP Seite erkundigt was es so gibt. Da ich Under-cut Bolzen verwendet habe, kann man diese mit höherem Drehmoment anziehen sprich (120NM). Es müsste deine Angabe stimmen, wenn Du die normalen Bolzen und das ARP Lube benutzt. greetz daniel |
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Loctite würd ich da nicht verwenden. Da gabs mal einen der die nimmer aufbekommen hat. Und hat den Motor dann glaub weggeschmissen..
Hab die Serienschrauben in Verbindung mit 3mm Metalldichtung. Hällt jetzt seit knapp 1200km.. :D :undweg: |
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also arp sagen, dass man loctite verwenden kann siehe homepage und dann katalog ...
und wenn die bolzen net aus dem kopf rauskommen, dann muss man halt den ganzen motor, wie das einige sowieso machen, rausbauen. Aber ich denke nicht, dass es bei mir nötig sein wird.....hält jetzt über 10.000km und naja ich überlaste meinen motor denke ich auch nicht so wie andere ..... greetz |
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Danke für die Antworten. Endlich 3 nützliche und interessante Antworten im ganzen Thread.
Ich überlegs mir noch ob ich loctite verwende oder nicht. |
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Die Schrauben bekommt man ja immer raus.
Ich würd die Mutter drinnen lassen und das Gewinde oberhalb der Mutter beschädigen so dass diese nicht mehr runter kann. Dann einfach das ganze rausschrauebn. Sollte gehen. |
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Zitat:
Genau, den Sicken ist das vollkommen egal. :weird::weird: Falls es ne Stopper Dichtung ist ziehst Du damit den Block sowas von krumm... Zudem steigt die Haftreibung bei der Schiebebewegung des Kopfs auf ein Maß, welches Eingrabungen in Kopf und Block verursachen kann. Dann war's das mit der Dichtwirkung ;) |
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den block verziehts wenn man die schrauben zu fest anknallt??? Is ja schlimmer wie in da berufsschule hier^^
Da müssen scho andere kräfte wirken das den block durch 120Nm verzieht, mein jott ne stopper dichtung wat is an der so anders...:heule: |
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Ja, dabei verzieht es den Block. Die Schraubenkräfte liegen irgendwo zwischen 70 und 80 kN! Schon mal was von der Brillenhonung gehört?
Stopper ist halt Stopper. Das Teil bewirkt dass die max. Pressung vom Stopper und nicht von der Vollsicke aufgefangen wird ;) Berufsschule? Zudem bist Du dann schon in dem plastischen Bereich der Schraubendehnung, sodass die Schraube wohl gedehnt wird, aber nicht mehr wirklich Mehrkraft erzeugt |
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weißt du die Streckgrenze und zugfestigkeit von ARP schrauben??
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Warum ARP?
Es ist meist so dass die Schrauben in den plastischen Bereich gezogen werden um die Unterschiede so klein wie möglich zu halten und eine gleichmäßige Flächenpressung zu erhalten. |
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Ich weiß nicht ob es von ARP Bolzen gibt die sich dehnen lasse.
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Zitat:
mmmhh und ich hatte jetzt znoch nie loctite, welches ich nicht aufbekommen habe. Ich habe damit nur gemeint, dass man im komplett ausgebauten zustand, den kopf runterbekommt, und dann kommst Du ja locker an alle Schrauben dran. @redmk3 das mit dem Verziehen habe ich bis jetzt auch noch nie gehört die 120NM machen mir überhaupt keine angst und bei mir ist alles Dicht..... die diskussion macht irgendwie grad keinen sinn :mnih: |
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Es geht nicht darum dass sich die Dichtfläche verzieht, sondern die Buchsen.
Und jede / jeder Schraube / Bolzen dehnt sich beim anziehen ;) |
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