AW: Supra im TV
 

Naja, is dir noch nie aufgefallen, dass in einer japanischen Autosendung eigentlich nur japaner gewinnen und bei einer deutschen Autosendung nur deutsche Wagen?

AW: Supra im TV
 

Der ganze "Test" ist doch für den Arsch. Ein Leistungsgesteigertes Auto, pilotiert von einem nicht mal Hobbyrennfahrer wird mit 2 Serienautos sammt erfahrener Pilotin verglichen? Was bitte soll sowas aussagen? Das eine stark aufgeladene Supra besser läuft als ein Serien-BMW? Cool, für sowas muss ich aber nicht TV kucken :D

Ich fands unterhaltsam, mehr nicht.

Btw: Seine Leistungsangabe stimmt zu 200% nicht. 1.4 bar sammt Auspuffanlage müssten weit über 450PS sein.

AW: Supra im TV
 

mit wieviel LD lädt die mkiv serienmäßig auf? 0,6-0,8?

AW: Supra im TV
 

die moderatorin ist ne gemeine s.......!!!!

wenn ihr mal auf 2min 11sec. spult....ganz miese geschichte: "AUF DAS DIE KOPFDICHTUNG HÄLT!!!!!" :ass2: :jawd:

die hat sich wohl vorher informiert...tztztz :wipp:

AW: Supra im TV
 

Waren 0,8bar.

AW: Supra im TV
 

Waren 0,8bar. Serie

AW: Supra im TV
 

Waren 0,8bar. Bei Serie.

AW: Supra im TV
 

1.4 bar gehen bei der MKIV nicht ohne fuel-control. - die hat er nicht.

maximal 420 MOTORPS mit den mods.

@Rino: die hat sich nedmal annähernd informiert ... die SERIEN MKIV-ZKD ist metall und hält LOCKER über 1000 RAD PS :)

AW: Supra im TV
 

Und um das geht es doch beim Fernsehen...

Ich fand es jedenfalls auch toll, dass einmal nicht so die üblichen "Schikeria"-Kisten antraten !

Und Dank dem Tim Schrick ist es jedenfalls eine der wenigen Auto-Sendungen, die auch meine bessere Hälfte einmal mitschaut ! :aua:

AW: Supra im TV
 

Wahrschlich hat die Sabine einfach nur nach Supra-Problemen gesucht und sich nicht näher informiert, dass ein 2JZ diese Probleme nicht hat. Naja auch nicht soo schlimm. Der Abflug vom Chris sah aber lustig aus :D

AW: Supra im TV
 

Ab und an fahren sie in der Tat auch die NS als Vergleich :top: und sie lassen es auch richtig krachen.

Kürzlich war ein "Test" McLaren SLR Mercedes gegen einen Sportflieger :top: war recht unterhaltsam :D

Solltest mal, wenns die Zeit zulässt und du nicht gerade echt geile Wagen (:engel2:) zusammenbaust, dich vorhocken und schauen.

Ich denke der Christian wollte seine MK4 nicht irgendwo in der Leitplanke parken, daher ist er (außer geradeaus) sicher nicht 100% gefahren (verständlicherweise) - war ja auch reines Glück, dass er das Landelicht verfehlt hat :haeh:

AW: Supra im TV
 

Wenn ich hier manche Beiträge lese,dann wird es Zeit das nee MK3 sich bei D-Motors anmeldet und Sabine herausfordert!!

AW: Supra im TV
 

Och komisch, dann haben wir wohl eine Geister Metallkopfdichtung der MKIV wechseln müssen, die bereits bei 400 PS aufgegeben hat. :haeh:

Schöner blow by in den Wasserkanal der *Mega 1000 Rad PS* MKIV Metallkopfdichtung. Die Serien MKIV Kopfdichtung ist zwar Metall, aber noch nicht das Gelbe vom Ei.:heul3:

Nur weil das ein paar mal auf dem Dyno hält und ein paar mal auf dem Las Vegas Boulevard Drive an der Ampel, ist das bei weitem nicht standfest. Himmel, wenn das einer ließt, der glaubt das ja noch. :dusel:

Danke, Danke ;) Aus diesem Grund haben wir jetzt Sat TV in der Halle :D

Ich glaub in der besagten Kurve ist er 110% gefahren :D Und in den ersten "kurven" musste er auch gut gegen lenken.

AW: Supra im TV
 

genau, in der bewerbung am besten noch anmerken: "das ist übrigens die Supra-generation, bei der tatsächlich die kopfdichtung gerne flöten geht" :hardy:
man sollte halt gucken dass da ein erfahrener fahrer fährt, sonst ist es ja wieder witzlos.

dann muss mal wieder die MKIII dafür herhalten, den ruf sämtlicher Supras zu retten :nenene: :engel:

wäre doch eigentlich auch ein guter aufhänger für die sendung, wenn man einen morschen wecker meinetwegen gegen einen M3 fahren ließe. nach dem motto "ist neu wirklich besser?". so eine ähnliche aktion gab's ja bei TopGear ja auch schonmal, das war ganz witzig.
aber damit würden sie bei DMAX wahrscheinlich ein paar wichtige werbekunden riskieren, so ist das halt bei den privaten :shootme:

AW: Supra im TV
 

ich kenne über 100 leute die an der 1k marke sind und hab selber über 20 seriendichtungen in über 800PS wagen verbaut ... vs. du hast 1 verbaut ?

was soll das werden? der "ich verbaue 1 dichtung und bin der held" thread der woche? :loveyou:

-->

du magst dich vl. bei der mk3 auskennen - von der mkiv lass lieber die finger ... da ist das know-how wohl EINDEUTIG in den usa ;)

die mkiv-dichtung ist im übrigen SEHR gelb ... BL/SP verbauen die ständig... wenn du an mir zweifelst - dann wohl hoffentlich nicht an BL/SP (oder sind gute 20+ wagen mit über 1200RWHP immer noch keine referenz?) ? ;)

AW: Supra im TV
 

Nein. sagte ich das?

Öhm, nein, aber auch das sagte ich nicht ;)
BTW, schönes Bild aus deiner Jugend :D

Stimmt. Wenn du das so sagst, dann stimmt das garantiert. Wie konnte ich das vergessen. Der Unterschied zwischen uns ist, mein lieber Matce, das ich durchaus schon an einigen Wagen rumschrauben durfte die eine 15 jahre alte Japantechnik weitaus überschreiten, ich das aber nicht so raushängen lasse wie du von wegen "meine Autos, meine Zischen und mein Sommerurlaub aka Studium" :D

...was ich tue...


Nö, sind es nicht.

Denn: Wenn das alles mit so "kleinem" Geld so toll haltbar wäre, (und 100.000€ für einen Motor ist im Rennsport wirklich nicht viel, der 315PS Ford Puma Cup Motor von ACS verschlang alleine 150.000€ in der Prototypenphase)

dann stellen sich mir drei Fragen von denen allein die Logik und nicht 1000 gewechselte Kopfdichtungen bei MkIVs die folgerichtige Antwort betreffs Haltbarkeit erbringt:

"Warum in aller Welt, wenn das doch alles so hält, gibt es nicht einen einzigen Motor in sämtlichen Rennklassen die einen 2JZ fahren?"

"Warum hat Toyota keinen DTM Wagen mit 2JZ"?

"Warum ist nicht ein 2JZ in der Langstrecke erfolgreich"

Schon komisch, warum ständig Manthey Racing auf Porsche oder der olle Zakowsi mit der Viper die 24H gewinnt. Oder Audi in Le Mans. Oder Toyota in der Formel 1 nur hinterher fährt. Selbst Opel gewann mit ihren Fahrzeugen mal die 24 h.


Matce, du kannst einfach in den USA nicht von Haltbarkeit reden. Das sind ganz andere Bedingungen. Und das mal ohne dich hier blöd von der Seite mit irgendwelchen Bildchen anmachen zu wollen. Auch wenn das in deinen jugentlichen Schädel nicht rein geht, diese deine Haltbarkeitsaussage ist schlicht und einfach ergreifend "unhaltbar".

AW: Supra im TV
 

Hm wenn ich mich nicht irre fährt Reg Riemer(Oh der Riemer) mit nem Stock Motor also auch Stock MZKD ,knapp 850 pS im Rennbetrieb(in Canada) .
So und wenn da ein Motor nicht hält sieht man das recht deutlich.Fazit kann das orginal nicht schlecht sein.
@Jan hat der MKIV Besitzer noch ein anderes Problem mit dem Auto gehabt?
Ach und vergiss bitte eins nicht keine von uns versteht die Entscheidungen die Toyota trifft.Und die haben nicht immer was mit Logik oder Vernunft zu tun.

AW: Supra im TV
 

Vielleicht sollte hier jemand mit ner MK3 der Sabine mal zeigen wie man Sie schlägt!

Und zwar nich nur G E R A D E A U S!!

Aber ich hab ja eh kene Ahnung!?! Das hat nix mit Herabsetzung der MK4/Fahrer zu tun!!


Easymoney,lag dass vielleicht daran das Turbomotoren in vielen Klassen einfach verboten wurden!?

AW: Supra im TV
 

Fährst du keine MKIII?

Ich würde sagen du machst das ;)

AW: Supra im TV
 

die MK4 war doch in der Japanischen Rennserie sehr erfolgreich.

AW: Supra im TV
 

http://www.youtube.com/watch?v=_9BQeCQiF0g :engel:

AW: Supra im TV
 

Coller Film ... was ihr so alles im WWW findet :bleifuss:

AW: Supra im TV
 

Ja, wie es im Beitrag zum Antrieb von Tim Schrick getan wurd, wo er eigentlich kaum was am FN2 auszusetzen hatte, wohl aber am 1er BMW oder dem Audi A3 Quattro.

AW: Supra im TV
 

sind die net dort mit nem 4-zyl. in der mkiv gefahren? :mnih:

AW: Supra im TV
 

Jupp-
Mit einem 3S-GTE auf ca 500 PS....
Das Ding macht(e) ordentlich Feuer,im warsten Sinne des Wortes...
Beim Runterschalten kam eine ordentliche Stichflamme aus dem
Endrohr...
:top:
Angeblich war das aber nur eine Spielerrei verrückter Toyota Ingineure
die sehen wollten was der Motor aushält:bleifuss:

Spitzname:
Feuerspeiender Drache....

Ist vor ein paar Jahren auch mal auf dem Hockenheimring gefahren....

AW: Supra im TV
 

Habe das Video nun gesehen.
Ach ist schon interessant.
Gut er ist der herausforderer. Daher musste er den Wagen fahren.
Ich denke auch, das die 360PS schwachsinn sind.
Die BMWs haben alle die Leistung die sie vorgeben. Daher hilft auch keine Turbopauer um 60PS auszugleichen.
Schon garnicht gegen einen Profi. Der wird schon seine 400+ PS gehabt haben. Und da ist dann das Drehmoment sicher auch ein schlüssel.
Kurvenmäßig sah die supra garnicht so schlecht aus. Daher denke ich das sie das Auto sicher deutlich besser gefahren wäre, zumal sie den Kurs schon 1000 mal gefahren ist.
Egal, es hat mir spass gemacht.

Gruss
Vla

AW: Supra im TV
 

AW: Supra im TV
 

Wieso soll Toyota in seriennahen Motorsport investieren, wenn sie keinen einzigen Sportler mehr im aktuellen Sortiment haben? Motorsport hat sehr viel mit Marketing am Hut.

Der 3S-GTE wurde in den Rennsupras verbaut weil:
1) Damit genügend Leistung für den Track produziert werden kann (>>600PS)
2) Viel leichter als der 2JZ
3) Untenrum mehr Power
4) Viel kompakter als der 2JZ, dadurch können Kühler/LLK sicherer verbaut werden, und weniger Gewicht auf der Vorderachse.
5) Teilnahme in der verbreiteten 2L Klasse möglich.

Das sah dann z.B. so aus: http://youtube.com/watch?v=aANtQSU4NmM

Hat also nicht damit zu tun das der 2JZ schlecht ist, sondern nur nicht sonderlich geeignet für ein Rundstreckenauto in Anbetracht der Alternativen.

AW: Supra im TV
 

Also Matce... 150mph in allen Ehren, aber das wären gradmal 240km/h.

Das hab ich Gestern 2 Stunden(!) lang gemacht von Fürth zurück nach Göttingen. Und das mit ner MK3 mit ner Serienkopfdichtung :mnih:

Von daher muss ich dem Easymoney schon recht geben, du KANNST einfach in den Junited Stehts nicht so fahren wie hier in D. - das sind einfach komplett andere Anforderungen.

BTW: Ziemlich mutig mit den 150mph :D was steht dadrauf an Strafe rein interessehalber *G*

AW: Supra im TV
 

Ganz Ehrlich!

Ja ich hätte Lust dazu,jetzt kommt meine "Ausrede"!

1) Noch keine gute Bremse!
2) Motor fehlt "noch" Leistung!

04/2008 kommt ja bald und dann schaun wir mal!!:engel2:

AW: Supra im TV
 

He jetzt kommt mal alle runter, heisst es nicht leben und leben lassen, allerdings muss ich einigen Leuten Recht geben wenn sie schreiben das es ganz schön peinlich ist was manche hier von sich geben, als Gastleser würde ich diesem Forum, so wie es in letzter Zeit manchmal abgeht, nicht mehr beitreten.
Lasst halt jeden sein Ding machen und gebt ne vernünftige berechtigte Kritik ab, dabei muss ja der Spass nicht zu kurz kommen, man kann ja auch sagen das man es selbst nicht so schön findet muss dabei aber nicht gleich persönlich werden.

Möchte das Forum aber auch mal loben da hier wirklich gute Arbeit von vielen kompetenten Leuten für alle veröffentlicht wird und so in den Jahren eine wirklich gute Wissensbank entstanden ist mit der man sehr gut arbeiten kann.

Sind ja eigentlich nur ein paar schwarze Schafe unter uns, aber die hauen richtig rein.
Wäre deshalb auch dafür mal ein bissel härter durchzugreifen, So wie bei Medium 7, hat ne Zeit lang Spass gemacht aber irgendwann sind halt mal die Chips alle und man hat mal wieder Bock auf vollwertige Kost.
Zur Not könnte man ja demokratisch abstimmen. Grins

AW: Supra im TV
 

Kommt auf die Laune des Männchens an, das kann durchaus zu 'ner Vorstellung aufm Revier reichen inkl Übernachtung(en).

AW: Supra im TV
 

Diese PS-Rumwerferei als wären es Kekse von Matce ist echt nervig. Er kennt über 100 Stück von den 800PS MKIV Supras. 1200PS-MKIVs werden beiläufig erwähnt als stünden sie in jeder Ecke. 1000PS sind gar kein Problem.....Mann Mann Mann.... Matce mag ja Ahnung haben, aber diese PS-Protzerei macht ihn irgendwie unglaubwürdig. :tüddeldü: Genauso wie zu der Zeit wo er noch MKIII fuhr. Da wurden auch immer von 500PS und mehr bei der MKIII gesprochen. Bin ja kein Megafachmann, aber das ist doch alles Quatsch. Ich glaube seine alte bordeauxfarbene MKIII steht schon wieder zum Verkauf: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bbvlaeysz3bt
Wenn das tatsächlich Matces EX-MKIII ist, sollte die sich mal einer anschauen ob dass wirklich so ein Megateil ist. Die USA-1000PS Supra kann ja keiner überprüfen.

AW: Supra im TV
 

Naja Ken, bei den Amis sind schon echt viele 600+ PS Supras unterwegs, seien es jetzt MK3 oder MK4.

Ich glaub ihm das schon, dass dort jede Menge dieser Teile rumfahren - *aber* die werden alle mit Setups rumfahren, die ne deutsche Autobahn keine 3 Stunden überleben würden :mnih:

Hat man ja sehr gut bei Sean McEldery gesehen, der wurde extra eingeflogen um hier die ganzen AEMs abzustimmen (für die, die das nicht selbst können oder wollen) und diese Ami Setups waren nunmal nicht sonderlich gut tauglich für unsere Gegend hier und mussten fast alle angepasst werden im Nachhinein noch.

AW: Supra im TV
 

hey, die ist ja in meinem nachbarlandkreis (vogelsberg) zugelassen. steht aber südlich von frankfurt? komisch. naja, optisch ein schönes auto.

AW: Supra im TV
 

Mag ja sein, dass es viel PS-strake Kisten in den Staaten gibt, aber 1000PS :haare:

Wenn man bedenkt, was Bugatti alles auf die Beine stellen mußte um 1000PS zu erreichen. Jedes Werksauto (Lambo, McLaren) in der offenen Preisklasse, also Preise über 300000€, die dann mal gerage 500 bis maximal 700PS haben, haben auch immer doppelt soviel Hubraum wie ein Supra. Formel 1 Autos holen nichtmal 1000PS aus 3Litern Hubraum. Und da soll es über 100 MKIVs geben die um die 1000Pferde unter der Motorhaube pflegen. Also mal ehrlich :hmmm: Selbst Edeltuner von Murcielagos und co. holen nicht 1000PS raus.

Vielleicht gibt es ein oder zwei Projekt-Cars von MKIVs, die 1000PS haben, aber ich glaube, die haben dann nichtmehr viel, außer die Karrosse mit der eigentlichen MKIV gleich.

Ich habe festgestellt, ob Supra- Porsche- BMW- oder sonstfür Fahrer, alle meinen, wenn sie ein Setup, welches sagen wir mal 50PS bringt, eingebaut haben, plötzlich 150PS mehr haben. Die Ernüchterung ist dann der Prüfstand, wenn sie sich überhaupt darauf trauen.

So long

Ken

AW: Supra im TV
 

Formel 1 ist an Regeln gebunden....... Früher vor 20jahren hatte sie 1400PS!!

Mit den 800PS und mehr....warum nicht! Ich frage mich nur was die dann Tanken??!! Im MKIV Forum habe ich mal von einen gelesen (deren supra ist abgebrannt/video) das selbst 100oktan nicht mehr reichen um die 800Ps zum laufen zu bringen, geschweige mit zu fahren!! Obwohl fahren hier wohl nicht dass ist was man darunter versteht!

AW: Supra im TV
 

@Ken

Da liegst du doch recht weit daneben. Guck einfach bei Supraforums.com vorbei. Man kann dort relativ viele Projekte sich angucken. Klar halten die unsere BAB's nicht aus und klar sind die nur fürn Dyno. Aber 1000PS+ Supras gibs doch "sehr" oft da drüben.

AW: Supra im TV
 

@Ken!

Das problem ist die standfestigkeit.
Bugatti kann sicher 1000PS hinlegen. Aber wenn jemand den Preis bezahlt, dann will der nicht nach 5000km Autobahn dann eine Revision machen müssen.
Diese autos wie der Mclaren F1 müssen trotzdem noch alltagstauglich sein.
In Berlin fährt nähe Wansse ein Enzo rum regelmäßig. Warum? weil sich das der Typ wohl leisten kann. Den interessiert nicht ob er den Wagen nachlaufen lassen muss oder welcher sprit. Die karre kostet 700.000 oder so? Die hat zu laufen bei dem Preis. Das ist das Problem.
Ein Bastlerauto wie die in Ammiland müssen doch jedes WE gecheckt werden.
Oder wie Matce sagte das die doch mehrere Minuten heizen. Und danach heisst es nachschauen ob noch alles i.O. ist.
Beim Enzo heisst es erst nach 20.000km Inspektion. Bis dahin hält die Karre aber auch. Ob du heizt oder nicht. Und das muss der Bugatti mit 1000PS auch können.

Gruss
Vla

AW: Supra im TV
 

ich denk mal der große knack- und reibungspunkt ist, was man als "1000PS-auto" bezeichnet. wenn ein motor diese leistung 2x im jahr und unter speziellen bedingungen auf dem prüfstand schafft, ist so eine angabe vielleicht etwas irreführend.
z.b. einen Veyron würde ich als echtes "1000PS-auto" bezeichnen, denn den kann man mit dieser leistung unter alltagsbedingungen fahren und die leistung beliebig oft und lang abrufen (so sollte es zumindest sein).

AW: Supra im TV
 

PS hin oder her, Drehmoment muss man haben.
Deshalb kommt für mich sowieso nur der hier in Frage.:wipp:

AW: Supra im TV
 

Und braucht nur knapp 15liter....

AW: Supra im TV
 

Ich meine das Brabus nochmal nachgelegt hat mit einem Modell.

Das Teil ist ja noch geiler. Kostet das Selbe für weniger Auto.
Nur eine C-Klasse.
Heisst Bullit.

Geht bestimmt besser. Ist leichter. Krank oder?

http://www.focus.de/auto/neuwagen/ne...id_133469.html

AW: Supra im TV
 

Bis ein Bugatti 20000 KM auf der Uhr haben vergehn meistens mind. 5-10 Jahre und manche fahren nie!

Spritverbrauch unter Last = 100 L !!

Der Enzo hat "nur" über 600 PS!

Die diversen Turbo Tuner wie z.B. 9FF bauen Standfeste 900 PS!

Die Supras mit über 1000 PS (1520 PS z.Zt. die Stärkste) fahren doch fast nur Beschleunigungs O. Prüfstands-Rennen!

In den USA!!

AW: Supra im TV
 

scheiße, was machen wir dann mit unseren 800 PS MkIII´s ? Muss ich dann jedesmal nach ner 1000km Fahrt zum Treffen zur Durchsicht :haare:

AW: Supra im TV
 

Das größte Problem bei dem Bugatti war und ist immer noch das Problem den 16 ZYL. Motor zu kühlen!!

Deswegen hat der auch "nur" 1001 PS!!

AW: Supra im TV
 

Ist aber auch "lachhaft". Denn:

Quelle


Das nenn ich Beschleunigung :engel:

EDIT: Hier noch nen Video von nem 1/4-Mile-Rennen <<< K L I C K >>>

AW: Supra im TV
 

Ist überhaupt nicht lachhaft.
Ich will auf keine Fall in soner rechtsgelenkten Affenschaukel rumfahren.
Der Rocket ist ein Alltagsauto, dieser Skyline ist jenseits von gut und böse...

AW: Supra im TV
 

echt der hammer der Skyline das ist schnell:undweg:

das hat viel mehr style, als ein Serien Auto:asia:

AW: Supra im TV
 

Achja die 15-jährige Japantechnik die aktuell in in den deutschen "Spitzenautos" anzutreffen ist??!!:heule:

AW: Supra im TV
 

Toyota denkt halt an die Zukunft. Es gibt nichts einfacheres als starke Motoren zu bauen, und Toyota ist aus diesem pubertäts Alter raus...

Schon mal was von Hybrid gehört in D-Land, da sind ja die Amis noch weiter!!

AW: Supra im TV
 

sind linksgelenkte autos "besser" als rechtsgelenkte? oder Du nicht fähig zum umdenken?
und für'n alltag reicht der stadtbus oder ein smart. alles auslegungssache, ne :winky:

AW: Supra im TV
 

Das ein Enzo oder ein Bugatti Veron alltagstauglich und relativ
unanfällig ist...ist ein grosser Irrtum...

Bei allen diesen "Supersportwagen" ist der Verschleiß an Motor und
Antriebsstrang gewaltig....
Mann bekommt das bloß nicht so mit,weil die ja auch kaum bewegt werden...

Ich weiß aus erster Hand,das ein Ferrarie unheimlich zickig vom Motor her ist
und eine Motorüberholung ist in der Regel beim F360 z.b. auch nach
40-50.000 km fällig...und das ist ein kleines Modell....

Bei Bugatti hatten die echt "lustige" probleme bei der Entwicklung:
Die Gummimanschetten der Antriebswellen z.B. fingen bei
Geschwindigkeiten um 360 km/h sich aufzublähen und flogen auseinander...

Ausserdem ist es ein Tierischer Aufwand den Verron auf Höchstgeschwindigkeit zu trimmen.

Motor aus...Aussteigen zu Beifahrerseite gehen...mit dem Schlüssel die
Temposperre entriegeln...einsteigen..im Cockpit den Tempomodus
auswählen und hoffen das die 400 km/h erreicht werden....ist
auch von der Temperatur etc abhängig...und wo kann man schon so schnell
fahren...

Zu den US Supras sag ich jetzt mal nix:engel2:

AW: Supra im TV
 

und dann verteilt sich das fett in sekunden im radhaus und ggf. bis auf die lauffläche. :shootme:
ist es nicht so, wenn man dann einmal eine bestimmte geschwindigkeit überschritten hat, diese man nicht mehr unterschreiten darf, da man sonst das prozedere wiederholen muß? 50km/h oder so?

AW: Supra im TV
 

Jupp stimmt:bleifuss:

AW: Supra im TV
 

Hat was von Speed :D

AW: Supra im TV
 

Ab 48km/h gibts den Tunnelblick. Frag mal Lolek :top:

AW: Supra im TV
 

na das ist doch aber dann nur ein auto für Publicity und Presseartikel. was läuft der denn dann normal als Höchstgeschwindigkeit (wo man auch mal bremsen darf zwischendurch) ?

AW: Supra im TV
 

Im sogenanten Performance Modus:350 kmh
Da sind der Heckspoiler und die Frondlippe mehr auf Abtrieb
eingestellt,und der Wagen läuft angeblich auch bei 350 km/h wie
auf Schienen...

Im Hi Speed Modus (siehe oben) verstellen sich die Spoiler...weniger
Abtrieb aber mehr Höchstgeschwindigkeit......
Lt Bugatti sollte man den Speed Modus nur wirklich selten nutzen,weil
im oberer Speedbereich das Auto anfängt etwas unruhig zu werden....

AW: Supra im TV
 

http://www.youtube.com/watch?v=0R2tbFBGd1M
hier das video zu top gear. bei 407km/h halten die reifen 15min und der sprit 12min. und bei ca. 400km/h fängt der typ das husten an.... :D :D

AW: Supra im TV
 

nur ganz kurz:

veyron = müllkübel ... totale fehlkonstruktion und hat KEINE 1001PS ... hatte 1 auto für den prüfstand (mit notar) LOL - lächerlich.

Die hier besprochenen US Supras haben im übrigen 1000PS AM RAD (und mehr).
Eine "1000P am Motor Supra" haben hier im übrigen SEHR VIELE (inkl. mir) ... nichts wirklich besonderes.

Und zu geschwindigkeiten:

Tomma Banh hat mit seiner STREET SUPRA gerade 229MPH (366KMH) geschafft und ist damit Rekordhalter auf der TX-Mile (beschleunigung 0->1 mile). All Boost, NO NOS.

Das macht den Veyron noch lächerlicher, als er eh schon ist... ein 13+ Jahre altes Auto, ohne "superflügel" und "megawings" ist gerade mal 40kmh "langsamer" (wobei tommy noch reserven hat) :form:


take care and keep up the hatin' ;)

AW: Supra im TV
 

zwischen 366 und 407 dürfte ein klitzekleiner unterschied in sachen leistung, aerodynamik und fahrstabilität liegen... aber frag ma lolek, der kennt sich da eher aus.
wobei 366 schon eine hausnummer ist.

AW: Supra im TV
 

selbstverständlich. ABER:

Tommy Banh Supra = STREET SUPRA ... d.h. keine spezial aerodynamik-add ons (Aerodynamik-stand 1993)
Veyron = x ausklappbare flügel usw lol (2006?)



JUN hatte 2001!!! mit der JUN AKIRA Supra 249,3 MPH (401,2 KMH) hingelegt ;) ... 401 <-> 407 sind da doch nurmehr 6 unterschied ;)

AW: Supra im TV
 

Schaut einfach mal in meine Sig, dort steht, wieso hohen Geschwindigkeiten immer schwerer zu erreichen sind...

AW: Supra im TV
 

oh mann ey! bei der aussage, dass der veyron eine fehlkonstuktion sei, musste ich wirklich mal richtig laut lachen.
okay, vielleicht darf ich die wissens-messlatte nicht so weit hoch hängen.

aber wenn man keine ahnung hat, einfach mal besser nix sagen.
denn die kräfte, die überall entstehen, nehmen bei den geschwindkeiten dimensionen an, was ein laie nicht zwingend wissen kann.
allein schon das getriebe...naja wenn ich jetzt ins detail gehen würde, hätte ich noch viel zu schreiben! aber es geht hier viel mehr um standfestigkeit.

und die aerodynamik einer supra mit einem veyron zu vergleichen ist ja noch viel krasser! aber egal...

AW: Supra im TV
 

Und weiter gehts :D

Ich glaube nicht, dass ihr am Prüfstand einen Fahrtwind von 360km/h reproduzieren könnt - ohne diesen Druck an den Ansaugöffnungen hat das Ding eben keine 1000PS.



Gebe ich dir recht, aber es gibt einen gigantischen Unterschied.

Im Veyron sitzt du *echt* bequem, du hast ne fluffiweich schaltende Automatik, Allradantrieb, jede Menge Spielereien und der Wagen ist bei über 300 innen noch leiser, als mein BMW bei 100 (und der ist schon echt leise) :D


Kann er das auch nen ganzen Tag lang auf der Autobahn fahren? Oder nur bis zur ersten Kurve? Ist jetzt etwas ketzerisch, ich weiß :D


Es gehört ja noch mehr dazu als nur die vMax (siehe oben).

Aber wenns dich tröstet, der McLaren F1 hat weniger Leistung als ne 1000PS Supra, nen freisaugenden BMW Motor und ist schneller als ne 1000PS Supra, sowohl auf ner Geraden, als auch in *jeder* Kurve :D

der dürfte glaubich sogar n Tuck günstiger sein als der Veyron.


Nichtsdestotrotz ists schon ne gigantische Leistung, mit einem Wagen, der nur einen Bruchteil kostet und quasi "von der Stange" kommt, solche Fahrleistungen zu erzielen.

Wie schauts eigentlich mit den Callaway, oder wie der Vogel heißt, Corvettes aus? Gabs da nicht auch mal ne C4 Corvette die über 350 geschafft hat? Schon vor Jahren?

AW: Supra im TV
 

mit was für ein Getriebe denn ? ein 7 gang oder was ? :heule:

AW: Supra im TV
 

Ich finde das der Veyron ein Technisches Meisterwerk ist.:top:das diese Geschwindigkeits-und Leistungsdimensionen nicht einfach zu ereichen sind und das ganze noch haltbar,sah man ja an der öfters verschobenen Auslieferung.
Ich bin der Meinung das die us Supras nicht nur deutsche AB nicht aushalten sondern auch deutsche Fahrer.:fahrn:

AW: Supra im TV
 

Der Bugatti ist für Leute produziert worden die sich über Geld keine Gedanken machen müssen!(Ob die Auto fahren können wird nicht gefragt!)

Damit Bugatti/Audi keine Millionen Klagen wegen Abflug berappen müssen is die Kiste auch relativ Schwer und was glaubt Ihr warum dieser "Super Sportler" noch nie auf einem Rundkurs Zeiten gefahren ist ( Sport Auto etc.)

Hier werden Salzsee Monster mit Straßenzugelassenen Autos verglichen!?

AW: Supra im TV
 

Davon abgesehen,daß der Tread hier total aus dem Ruder läuft....

@Matice:
Hmmm da entwickeln ein Haufen Ingeneure im Auftrag eines der
grössten Autobauer der Welt fast 8 Jahre lang ein Auto das
400 km/h schafft und 1.000.000€ Teuer ist....
Und haben bei der Entwicklung so viele Rückschläge hinnehmen müssen,
daß es fast eingestellt wurde..

Und da meinst Du daß ein paar US Boys mit einem Auto was vor 15 Jahren
entwickelt würde das alles besser können??....
Komm mal wieder auf dem Boden zurück...

Eine MK4 auf 1000 PS am Rad aufzupusten ist nur eine Geldfrage,aber ein
Auto in der Aerodynamik so abzustimmen,daß es 370 + kmh läuft
und auch noch relativ stabil bleibt ist was ganz anderes...

AW: Supra im TV
 

@Matice:

Und da meinst Du daß ein paar US Boys mit einem Auto was vor 15 Jahren
entwickelt würde das alles besser können??....
Komm mal wieder auf dem Boden zurück...


Da bin ich der selben meinung.
Und da hier jeder weiß das die amis nur für dynoruns bauen,finde ich Matce`s
Argumente und Sprüche ein bischen Albern.

AW: Supra im TV
 

Nein sieht aus wie 5gang! hier das video. Im anderen video gibt es ein blick unter der haube, der turbo ist so groß wie eine Autofelge!

AW: Supra im TV
 

Der Bugatti ist ein halber Audi. Also kanns nix besonderes sein.
Wahrscheinlich haben sie da auch noch Teile vom 924 verbaut.

AW: Supra im TV
 

Natürlich ;)

Matce, es lohnt nicht. Es lohnt einfach nicht... Bei deinen Beiträgen bleibt es mir wirklich nur noch über mit dem Kopf zu schütteln. Unglaublich.

AW: Supra im TV
 

Ich verstehe ja das Ingenieure gern mal so ein Auto wie den Veyron bauen wollen. Würd ich auch wenn das Budget nahezu unbegrenzt ist.

Darf ich euch mit meinem geballten AutoBildLeser-Wissen mal sagen das das (und mehr) auch mit ner BiTurbo Dodge Viper für einen Bruchteil des Geldes geht ? Selbst ein (etwas teurerer Ruf Porsche) ist noch besser als ein 450 TE teurer SLR McLaren. Bei dem Mercedes wird übrigens ab 300 die Front leicht. Soviel zum Thema Aerodynamik bei hohen Geschwindigkeiten. Hab ich aber alles nur aus der Bild-Zeitung. Viel Geld auszugeben (und zu verlangen) zeugt noch lange nicht von gutem Ergebniss.