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Habe am Dienstag die Zahlen vom Kraftfahrtbundesamt bekommen, aber noch keine Gelegenheit gehabt, sie einzupflegen. Da ich an Ostern weg bin und die Diagramme und Statistik somit frühestens nächste Woche aktualisieren kann, hier mal schnell die Zulassungszahlen vom 01.01.2009 in Rohform, damit ihr etwas Futter habt :D

Supra A6 (MKII), 125kW: 59
Supra A7 (MKIII), 150kW: 76
Supra A7 (MKIII), 173kW: 560
Supra A7 (MKIII), 175kW: 744
Supra A8 (MKIV), 243kW: 213

Werde das nächste Woche in den Ursprungsbeitrag und in die Grafiken einpflegen, damit wieder alles beisammen ist.

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Super geil!!!

Mir ist gerade aufgefallen, dass innerhalb von 4 Jahren gut 1000 Facelift-Turbos verschwunden sind :eek:

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500 gehen in der Statistik da von 2007 zu 2008 weg, ein paar davon stehen auch in meiner Garage. Ich glaub es gibt schon noch ein paar mehr.

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würd mich mal interessieren ob aufgrund der bescheuerten abwrackprämie so einige supras extra dran glauben mußten... für manche war das bestimmt ne möglichkeit wenigstens 2500 euro dafür zu bekommen, die sie sonst nicht mehr bekommen hätten.

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Ob Diabelo zugeschlagen hat?:undweg:

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Werde einer von 300....

Naja, habe ja schon ein paar MKIV´s verkauft, die fallen allerdings nicht in dieser Statistik auf, das altbekannte 000 Problem.

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wie unterscheidest Du Facelift von non Facelift? Auch die 173kW gab es als Facelift :mnih: Oder meintest Du die 175kW Variante?

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Mich würde mal interessieren wie die Aufteilung auf die einzelnen Bundesländer aussieht bei der 175KW-Variante.:dd:

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Super Danke :winky:

Wenn ich die A7-Reihe addiere, dann prägen noch 1380 edle Karossen das deutsche Strassenbild.

Und seit 2003 teilt sich der Schwund so auf:

A6 (MKII), 125kW 134
A7 (MKIII), 150kW 196
A7 (MKIII), 173kW 900
A7 (MKIII), 175KW 1277
A8 (MKIV), 243kW 146


Gibt es eigentlich auch Zahlen ab 1988?

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Da waren es noch 59....:heul2::heul2:

Diese verdammte Grauzone zwischen 20-30 Jahren....
Na ja nächsten monat sind es 60....:dd::dd:

Ich glaube nicht,daß eine halbwegs vernünftige MK3 der Abwrackprämie zun Opfer fällt.
1) Ist sie dann mehr wert als 2500€

2)Die meistenAbwrackprämienopfer werden gegen Klein/untere Mittelklasse
eingetauscht....ohne Boost.
Welcher MK3 fahrer würde so was machen???:loveyou:

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Interessant, dass grade die 175kW Variante so stark abnimmt, ist ja schliesslich die neueste von allen Mk3 :mnih:

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Gibt noch viel zu viele mk3.
Von meinem Celica ST warens noch 14 Stück.

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Vermutlich gerade deswegen, bei den anderen ist die Abnahme schon im flacheren Bereich der "Abklingkurve" angekommen.

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In der Schweiz hatte die Facelift 173KW. Aber in Deutschland wurde mit dem Facelift eigentlich 175KW als Leistung eingeführt.

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Habe aber auch einen deutschen Facelift mit 173kw.

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jo, die 89er waren wohl meist Facelift, und alle mit 173kW. Die 175kW kamen mines Wissens 90 oder 91, jedenfalls später als das Facelift.

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da kommen aber dann noch die Saisonfahrzeuge bei, oder?

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Ich hab ne 175KW, Bj. 28.2.1990:dd:

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nein, die sind ja angemeldet und erfasst.

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ui, dann sinds aber verdammt wenig geworden. Einerseits erschreckend, andererseits :dd:

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so isses. meine alltagssupra ist 4-89 mit 173 kw und facelift. die "neue" 91er ist 175 kw.

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demnach war der Wechsel von 173 auf 175kW Anfang 1990, der Wechsel von non Facelift zu Facelift wohl irgendwann zwischen 1988 und Frühjahr 1989.

Somit sollte es die Facelift mit 173kW ca. 3/4 bis 1 Jahr gegeben haben.

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Was ist der technische Unterschied von der 173kW und der 175kW?
Irgendwas mit dem Kat?

Phil

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auf alle fälle hat die 175kw 21cm³ mehr hubraum

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:loveyou::undweg:

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war das nicht im Prinzip der Wechsel von 6M zu 7M Kurbelwelle? Keine Ahnung was sonst noch. Luftmassenmesser und div. Stecker am Motorkabelbaum sind glaub ich auch anders.

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Laut Statistik sind es 1380 MKIII's. Ich frage mich ob die alle kein Internet haben? Mir kommt es so vor als wären 10 Owner davon hier im Forum (ohne Schweizer). Wo ist blos der Rest :boah:

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Einen kenn ich zumindest der nicht hier ist. Ist mein Schwiegervater. Fährt ne weiße 86iger non Turbo:D

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:heul3::heul3:viele die ich gesehen habe (meist in der schweiz) werden fon älteren herren oder opis gefahren.... die kennen, oder wollen das www nicht kennen. andere kümmern sich nicht mer drum, sie muss ainfach laufen und durch mfk /TüV kommen... wen nicht, export oder schrott sniff:aua::heul3::heul3:

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:D also ich denke es gibt noch weit mehr, haben ja viele viele leute Supras unangemeldet rumstehen.

Ich schätz mal grad bei nem Auto wie die Supra haben viele wohl noch ne 2. rumstehen die nicht angemeldet ist. Manche sammeln die ja auch regelrecht.

Denk mal auf die Statistik kann man bestimmt nochmal 60% draufrechnen.

Machen wir doch mal kurz ne Umfrage wer wieviele unangemeldet rumstehen hat. :D

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Also ich kenne in Dresden direkt 2Forums-Member persönlich. vielleicht zwei weitere die aber nicht wirklich im Forum aktiv sind. Aber ich sehe immer mal wieder Supras mit lokalen Nummernschildern fahren, Leute die hier wohnen die man aber nicht kennt. Ich denke das Verhältniss ist etwa 1:3. Und das ist im tiefsten Osten wo´s lange nicht soviele Supras gibt.

Das Verhältniss aktive fahrende User im Forum zu angemeldeten Supras schätze ich mal so grob auf 1:10. Das wären bei 1380 MkIII´s dann 138 aktive Forums-User mit Supra. Kommt das etwas hin ? Irgendwo ist doch so eine Liste wer fährt was.

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Ich habe hier 20 Stück abgemeldet stehen:engel:

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Ja das frage ich mich bei den MK2 auch mittlerweile...mal nachdenken:
Onkel Jens
Toyota Tom(07 er)
Stephan aus Bonn(07er)
Arno(07er)
MK2 aus Münster(07er)
Zoe
Supra Fan
Blue Vensis
Henning aus Hamburg???
Meine..

Das sind alle mir bekannten MK2 aus Deutschland...wo ist der rest frage ich mich???:aua::aua:

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naja, es gibt ja auch etliche ältere supra-fahrer, die nix mit internet am hut haben, geschweige denn mit nem forum. seh auch gelegentlich mal nen opa mit ner supra rumkurven, solche leute wird man hier nicht antreffen...

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Der Bestand zählt aber auch diese mit solange sie noch einen Fahrzeugschein besitzen. Die müssen nicht angemeldet sein.

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:D yo die haben meistens nichtmal was mit Handy´s am Hut da beschäftigen sie sich sicher nicht mit dem Internet.

Ist halt ne andere Generation die finden Internet halt total unnötig mein ist ja auch so haben sie bisher nicht gebraucht warum sollten sie es in Zukunft brauchen.

Für die Arbeit brauchen sie es nimmer weil z.b. Rentner und da kanns dann nur noch sein das sie das schon immer interessiert hat und das sie nun wo sie Rentner sind sich damit beschäftigen. Wenn es sie vorher nicht interessiert hat haben sie ja mal 0,0 Ansporn ins Internet zu gehen.

Lolek ne hat er doch geschrieben sind nur die angemeldeten.

Kann auch nicht sein, ich seh hier ja dauernd Supras rumkurven bzw. relativ häufig.

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Also was den Bestand der MK3 (allg) angeht, wurden in Deutschland ca. 7000 verkauft ( so die Aussage von meinem ehem. Toyota-Händler und sehr guten Freund und exellenten KFz-Meister u.Schrauber). Ich selber seit 2009 im Forum, habe meine Supra seit `95. Hatte vorher eine MK2, aber keine Ahnung wo sie anschließend geblieben ist. Aber Fakt ist, es gibt viele Ältere die auch noch eine Supra fahren und sie wohl auch zu schätzen wissen. Und das ist, wie man sagt, auch gut so.:liebe:

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in austria waren es voriges jahr, registrierte 101 stück, leider konnte die behörde nicht sagen ob turbo oder non turbo.
also viel sind es bei uns nicht, welche angemeldet sind.
und ja:mnih:wir sind ein kleines kaff :heul2:

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Wo kann man da nachfragen für österreich? 101 is schon bissel viel, finde ich.

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wir haben da ein nettes altblechforum und ein mitglied is da besonders gut drauf.
bzw. weis wo.
zitat:---------------------------------------------------------------------
Zu den Anfragen wiederhole ich nommal : Es wird bei der KFZ-Statistik der Statistik Austria leider nicht nach Baureihen unterschieden.

z.B. umfasst die Ziffer für "Ford Taunus 1600"
* Knudsen-Taunus mit 72 PS (Standardmotor)
* Knudsen-Taunus mit 88 PS (GT-Motor)
* Taunus 1976-1976 mit 68 PS
* Taunus 1980-Ende mit 68 PS

Aus dem Material, das mir zu Verfügung steht (Buch"KFZ-Zulassungsstatistik" der Statistik Austria) läßt sich also die Frage nach Einser-Capri oder Einser Fiesta nicht beantworten, höchstens nach Capri 2.0 oder Fiesta 1.1.

Möglicherweise geht das per Direktanfrage an die Statistik Austria, oder an die Eurtotax, die auch so eine Liste führen.

ABER:

Wen die ungenauen Zahlen trotzdem interessieren, und wer hier seine Wunsch-Typen hinschreibt, dem schau ich nach, was auch immer es dazu gibt.
Dazu brauchts die genaue Bezeichnung aus dem Typenschein

Deadline: 1. November 2007
zitat ende---------------------------------------------------------------

das kam raus UND ICH SEHE SCHON AN FEHLER very sry.. 111 stk!!!!

zitat:--------------------------------------------------------------------
Soda, hatte wieder mal "Einsicht" in das heiße Buch:

Alfa Romeo 1300......................200
Austin Maxi............................9
Audi 80 Coupe .......................996
Audi 100 ..............Typ43 nicht extra
Audi 200 ..............Typ43 nicht extra
Citroen 2CV.........................2068
Mazda 929 ...........................215
Fiat 238...................nicht erfasst
Fiat x1/9............................348
Fiat Ritmo...........................222
Fiat Ritmo Cabrio ....................51
Ford Escort mk1..........mk1 nicht extra
Ford Capri mk1...........mk1 nicht extra
Ford Eiffel V8 ............nicht erfasst
Opel Rekord 1900.....................252
Opel Ascona ........................2394
Toyota Supra 3.0 ....................111
Toyota Celica .........TA 23 nicht extra
Triumph STAG .........................27
Pontiac Bonneville ........nicht erfasst
Peugeot 305 Break 1,6..................4
Peugeot 305 1,6.......................13
Peugeot 305 Break 1.9 DS..............15
Willys Overland ...........nicht erfasst
SUBARU 1800 TURBO/XT..................11
SUBARU vor 1984 .....................124

Bestand am 31.12.2008,
Quelle: STATlSTlK AUSTRlA
Abschreibfehler, Ziffernstürze etc. vorbehalten.
zitat ende:------------------------------------------------------------

lg: Roland

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Und ich bin schon ganz ungeduldig auf die neuen Zahlen :bleifuss:

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Also ist da praktisch der mk4 auch bei Supra dabei?

Kannst mir mal bei gelegenheit bei folgenden Typen nachsehen?

Toyota Celica TA22 ST 1972
Toyota AE82GT 1985
Toyota AE86 1985
Toyota TE71 SE 1981

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hi leute naja bald is es ja wieder soweit und die neuen Zahlen kommen.
wobei ich glaube das wieder der ganz normale schwund eintreten wird.
mfg
markus

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hi leute und wie schauts aus hat schon wer was gehört?

mfg
markus:fahrn:

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Die neuen Zahlen liegen mir seit heute vor, in den nächsten Tagen werde ich sie (und auch endlich die Daten von 2009) im Eröffnungs-Beitrag einpflegen.

"Der übliche Schwund" trifft es jedenfalls bei MKII & MKIII soweit ganz gut, trotz Abwrackprämie. Der Bestand an MKIV hat hingegen wieder um 15 Fahrzeuge zugelegt.
Auf Importe kann das eigentlich nicht zurückzuführen sein, denn importierte Fahrzeuge werden ja mit Schlüsselnummer 000 geführt und nicht mit den deutschen Schlüsselnummern, die vom Kraftfahrtbundesamt für die Zählung herangezogen werden :mnih:

Die Rohfassung, Stand 01.01.2010:
Supra A6 (MKII), 125kW: 52
Supra A7 (MKIII), 150kW: 75
Supra A7 (MKIII), 173kW: 506
Supra A7 (MKIII), 175kW: 679
Supra A8 (MKIV), 243kW: 228

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Oh! Danke.

Das macht dann 120 MKIII's weniger als in 2009. Also 10 pro Monat

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uhi, da lag ich mit meiner schätzung garnichtmal so falsch.

aber was sagt die zahl genau aus ?
also

"Die Rohfassung, Stand 01.01.2010:
Supra A7 (MKIII), 173kW: 506
"

war das zum zeitpunkt 1.1.2010 die anzahl an mk3s die zugelassen waren ? oder die im gesamten jahr 2009-2010 angemeldet waren ?

[falls das irgendwo im threat weiter unten steht, hab ich das noch nicht gelesen, das mach ich jetzt erst^^]

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Die Zählung des KBA findet immer zum 01.01. eines Jahres statt. Die Zahl dürfte also eine Momentaufnahme zum Zeitpunkt des 01. Januars sein.
Bis 2006 oder 2007 waren auch vorübergehend (also seit weniger als 18 Monaten) stillgelegte Fahrzeuge enthalten, das ist inzwischen nicht mehr so.

Wie es da aber mit Saisonzulassungen aussieht, kann ich auf Anhieb grad leider nicht sagen. Vielleicht wurde das auch hier im Thread sogar schon besprochen und ich weiß es einfach nicht mehr :D

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Hallo alle zusammen,

ich bin neu in diesem Forum und überwältigt vom Informationsschatz der von Euch hier zusammengetragen wurde. Ich bin seit 1988 stolzer Besitzer einer MK2 und seit 1992 einer MK3. Das es nur noch so wenige dieser tollen Fahrzeuge auf unsers Straßen gibt war mir noch gar nicht bewußt...

Gruß,

MK2undMk3

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@MK2undMK3: whow, beide Ladies!? mach doch mal nen Vorstellungspost mir Bilder :)

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...na gerne doch...
hab allerdings die Vorstellungsecke nicht gefunden. @Mods: einfach dahinschieben wo`s hingehört.

Mein Name ist Gerd, bin 43 Jahre alt, verheiratet und stolzer Vater zweier Töchter, selbstständig im Bereich CNC-Technik.
Im Jahre 1988 kurz nach meiner Lehrzeit verliebte ich mich in eine weinrote Celica Supra BJ 1985. Sie stand bei einem Toyota Händler in Esslingen, hatte 38000Km auf der Uhr, war aus erster Hand und kostete 24500 DM. Unerschwinglich für mich... Ich schwärmte in der Familie ständig von dem Wagen bis sich meine Oma erbarmte und mir tatsächlich 20000 DM lieh.
Ich kaufte das Auto, war stolz wie Oscar und stotterte Monat für Monat meine Schulden bei Oma ab. Ich beschäftigte mich mehr mit dem Thema Supra und im Jahr 1992 schlug ich zu. Bei einem BMW Händler fand ich eine MA70 Turbo, erste Hand, EZ 11/89, 15000KM. Von meiner MK2 konnte ich mich nicht trennen.
Beide Autos sind reine Sommerfahrzeuge und haben noch nie einen Winter gesehen. Ich werde von meiner Frau immer verarscht: "der Putzlappen macht mehr Kilometer auf Deinen Fahrzeugen als du fährst."
Naja, wo sie recht hat, hat sie recht.

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Hi Gerd,

schöne Auto´s :top:

Solangsam entwickelt sich Esslingen/Stuttgart ja zur echten Supra Hochburg. Ich glaub wir müssen mal wieder nen Stammtisch organisieren.:bleifuss:

Sag das mit der CNC Technik lieber net so laut,sonst gehen gleich die ersten Sammelbestellungen bei dir ein:engel2:

Gruß Tobias

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whow. das ist echt ne super Geschichte :) toll, sowas zu lesen! und was für zwei Sahneschnittchen Du da hast!

ach ja, genau: herzlich willkommen hier im Forum!

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Aber Hallo....ein MK2 besitzer mehr...:bleifuss::bleifuss:

Da haste ja dieselbe wie ich ....nur ohne Schwanflügel und US Seitenleuchten...:bleifuss::liebe:

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@Turbotobi
...bin ja schon still... das mit dem Stammtisch wäre echt eine Überlegung wert - gibt`s in der Gegend wirklich so viele? Ist ja bald Biergartensaison...

@Tyandriel
danke für den freundlichen Empfang!

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Hi Interceptor,

jep, komplett orschinaal... (bis auf die 16V Antenne, die war `ne Jugendsünde)

Gruß,

Gerd

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Herzlich wilkommen. Sehr schöne gepflegte Autos die du da hast. Schön, dass sich doch noch einige Liebhaber finden und sich hier im Forum vorstellen. Wirst dich bestimmt hier wohlfühlen.
Allerdings sollte dieser thread nicht damit zugepostet werden. Drum mach doch nen neuen unter Sonstiges oder Off Topic auf.

Viel Spass noch hier.:bleifuss:

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:top: :huepf: Es gibt Sie also doch - echte Liebhaber :loveyou: :winky:

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Klasse :)
Die letzten 2 Jahre hatten wir uns des öfteren im OnTop in Stuttgart getroffen.
Aber da Willy jetzt nicht mehr dort wohnt und sonst keiner aus Stuttgart gekommen war, könnte man das Ganze auch nach Esslingen verlegen. Hatte mir vorgestern beim offen Fahren schon gedacht, dass man sich mal wieder zusammensetzen kann.
Ich mach mal was im Orgabereich auf!

Edit: http://www.supra-forum.de/showthread...566#post484566

Gruß, Flo

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:huepf: und :huepf: noch :huepf: einer :huepf: mehr :huepf:

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Auch von mir ein herzliches Willkommen.:huepf:

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:winky::winky::winky::winky::winky::winky:

Hi Zusammen ....
Meine Lady ist zur
Zeit im Winterschlaf.....
Aber ein Treffen im April 2011 oder so .....
Wäre OK....

Viele Grüße
Lady in Red

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Gibts hier dieses Jahr auch wieder Daten?

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Ja, aber die endgültigen Zahlen für den 01.01. des Jahres liegen dem KBA normalerweise erst im März vor, wird also noch etwas dauern.

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So, heute kam wieder Mail aus Flensburg:

Stand 01.01.2011
Supra A6 (MKII), 125kW: 46 (-11,5 %)
Supra A7 (MKIII), 150kW: 65 (-13,3 %)
Supra A7 (MKIII), 173kW: 445 (-12,1 %)
Supra A7 (MKIII), 175kW: 623 (-8,2 %)
Supra A8 (MKIV), 243kW: 224 (-1,8 %)

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Dankeschön :winky:

60Stk. 488er weniger :( aber meine war ja 2009/10 nich in der Statistik, in 26 Tagen sinds wieder 446 :)

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@ ty... vergiss meine ned ;)

@suprafan: danke dass du das immer machst und uns die daten weitergibts :) :loveyou:

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Vielen Dank.

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so langsam werden das Raritäten

Für uns kanns nur gut sein

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^^ stimmt Turb :)

wenn man ne Originale in gutem Zustand hat...

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Super! Danke für die Mühe

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Ah, endlich.
Sehr schön :)

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Danke Captain Slow, wie immer, ist verlass auf dich.

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Merci !!!

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Oh man, ich besitze nahezu 1% des Fahrzeugbestandes an 173kw MK3 :D:D:D