Nur um nochmal zum Thema Bremsscheiben zu kommen:

Kann mir jemand sagen wo ich geschlitzte mit ABE herbekomme, ohne ein Vermögen dafür loszuwerden?

der ct26 bekommt die 25% mehr an luftmenge manchnmal garnicht in den motor befördert, die die größeren düsen aber ständig einspritzen. dann aht man den überschuß an sprit, was man an luft garnicht reinbekommen hat. bei nem größen turbo der mehr füllmenge schafft als der ct26 relativiert sich das ganze dann natürlich wieder zum guten.

Ich kenn nur die von Sandtler , aber die sind nicht gerade günstig (Typ RS oder GT für 168,- Euro pro Stück) und es gibt sie nur für vorne. Weiß nicht, ob jemand schon Erfahrung damit gesammelt hat...

Die von Sandler kenn ich auch, aber günstig sind die ja wirklich nicht!
Außer die heben dreimal so lange wie die normale, dann würde das Sinn machen.
Denn Bremsscheiben sind halt einfach Verschleißteile.

1 Sommer = 1Satz Scheiben (vorne)

Ich weiß: Weniger bremsen bringt Abhilfe, aber manchmal spart man sich viel Arbeit wenn man den Lupo vor sich nicht mit der Schnauze in den Graben schiebt! :engel:

Hat jemand die Scheiben von Sandler schonmal ausprobiert und kann was dazu sagen?

sowie ich das sehe rüsten die meisten auf Powerslott um weil die Scheiben bei Sandtler zu teuer sind ,obwohl die Powerslott komplett mit Belägen v + h auch so 650€ kosten

Wo kriegt man die am besten her?

Hast du mir da ne Adresse, Website, irgendwas?

kannste bei DIDI ausm Forum bestellen oder Svenska

Danke! Werd ich mir auf jeden Fall mal vormerken.

Hast Du zufällig auch noch ein bild von den Scheiben?
Sind die gelocht oder geschlitzt oder beides?

die sind geschlitztund haben eine gute Bremsleistung in Verbindung mit Stahlflexleitungen ,die gibbet auch bei Sandtler 99€ und mit Gutachten ,kann ich nur empfehlen

Werd ich mal testen. Danke!