War gestern nacht wieder in der Halle; nachdem ich die hinteren elektr. Konis eingebaut hatte, bin ich bei mir in der Tiefgarageneinfahrt und auch am Stellplatz ganz böse hängengeblieben. Beim Rausfahren auch. Hat böse gescheppert.
Hab unter die MKIII gesehen, und musste feststellen, dass irgend ein Teil vor dem Kat ganz derb Richtung Boden schaut.
In der Halle habe ich dann festgestellt, dass es "nur" der blöde Halter vor dem Kat war; geht genau über den Flansch vor dem Kat. Ist ein Halter für die Anlage und gleichzeitig ein Hitzeschutz für den Flansch.
Hab gute 2 Stunden gebraucht, um das blöde Teil anzusägen (dabei ist Jürgens Säge "hops" gegangen) und mit Hammer nach oben zu dreschen! Wenn man nur wenige cm Platz hat, dauert das halt länger! Und das kriechend unter der Supra, weil Herr Ackerknecht sich nicht entscheiden kann, eine Grube in seine Halle haben zu wollen!

Mittlerweile pressierts mir mit der Anlage.
Und schliesslich ist die D2 kostengünstiger (wenn auch kein Edelstahl.
Entweder über Christian, der diese sofort hat (zu ca. 900 Euro), oder über USA, wird dann billiger (Alamo oder mvp?; geschätzt ca. 750 Euro, wegen Wechselkurs, inkl. Versand, Zoll etc..), aber man weiss nicht, ob diese auch sofort da ist.

Übrigens rede ich nur von der Turbo Exhaust, 75 mm mit D2 Endrohren, wie bereits geschrieben.

Kauft euch doch eine gebrauchte Hebebühne, is nicht teuer und man kann sie fast Spurlos wieder abbauen.

Gruß Grizzly

Sag das mal Herrn Ackerknecht!!

Wegen Neugier:
Was kostet denn so eine gebrauchte Hebebühne, und wo kriegt man die?
Und wie bringen wir den Kram dann in die Halle? Mit der Supra, im Heck? Wird wohl Gonzo ran müssen...

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...2336 017&rd=1
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...1915 904&rd=1
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...2284 978&rd=1
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...2023 430&rd=1

In Werkstätten fragen, Freunde fragen, Zeitung gucken, Kleinanzeigenblatt, Werkstattinsolvenzen usw.

500 € wird man aber min. ausgeben müssen.

Foto´s vom Auspuff kommen gleich ...

Gruß Grizzly

Hier
die Foto´s von der original Fujitzubo und der HKS D2 .
Beide Anlagen setzen hinter dem 2. Kat an. Die HKS scheint irgendwie beschichtet zu sein unter der schwarzen Farbe...

Gruß Grizzly

Jo, bei ebay hatte ich sofort nachgesehen.
Mind. 500 Euro hatte ich schon einkalkuliert.
Aber dafür gibts halt nix. Da muss man schon ne 1 vorne anstellen. Dann ja.
Aber dafür krieg ich ja schon ne MKIII...

Danke für die Bilder der Auspuffanlagen.
Werd wohl warten müssen, was in den nächsten Tagen rauskommt. Was supra2700 mit unserem Auspuffbauer ausgemacht hat; und was er dann wirklich realisiert; und wann.......
Sonst muss die HKS her

SO Ende des Themas
 

hab gestern den REst verbaut ,das heisst Fächerkrümmer und da ein Stück fehlte vom Turbo den 2.Kat ,weil ich hatte ja keinen mehr.
Endabstimmung für die Anlage ,es passt alles Pulg &PLay bis auf die lambadasonde.
Dre Kloang ist ein sehr geringes brabbeln aber wohl nur durch die Endrohre ,ansonsten hör ich innen nur Motor und endlich sowas wien Ansauggeräusch von K&N ,hab dafür die ersten Klapper geräusche gehört vom Fahrwerk ,soleise isse im Innenraum.Ich werd mich dran gewöhnen müssen ,aber zumindest ist eigentlich so alles TÜV gerecht ,einzige was fehlt isn 100 Zeller statt Turbokat ,dann nochZündkerzen udn Kabel aus Amiland und eigentlich läuft se ganz gut .Mal sehen was der Spritverbrauch sagt

Onkel Willie
ich les schon wieder was vom Fächerkrümer.
Las dich mal bitte etwas genauer aus.
Meines Wissens gab es für die Turbo MKIII keinen Fächerkrümer. Ist ja kein Platz!!
Wenn ich falsch liegen sollte, bitte ich dich, dies mit Bildern zu untermauern!
Ich würde dann nämlich auch gerne einen Fächerkrümer einbauen wollen...

falls du es noch nicht mitbekommen hast, es geht um die nonturbo ;)

Ich les hier Turbo.
Bei der Sauklaue könnte es natürlich auch heissen (frei übersetzt):
...Weil ich keinen Turbo habe...
aber woher soll ich das wissen??

willi hat doch jetzt u.a. auch eine turbo-supra rumstehen, von der (also von der turbo-supra) hat er den 2. kat genommen, weil seine nonturbo keinen 2. kat hat und sonst die auspuffanlage zu kurz wäre.

alle klarheiten beseitigt?

Ahhh.., die Lösung!
Mensch, bin ich Hellseher oder
heis ich Jesus?

Achtung OT (Ausser für Peter und Gerhard)
 

Haut doch eurem Auspuffbauer auf die Füße wenns so eilig ist. Wollt der ned schon lange fertig sein? :laut:

Sag das mal Gerhard!
Ich sag ihm schon ständig, die sollen mal Gas geben.
Sonst nehm ich die D2 von Christian!

für den tarif den der dafür will tät ich nen Kurs belegen um zu lernen wie man arbeiten termingerecht fertigbekommt... Fehlt mirs Verständnis dafür.