@Nitro:
Wie bekommt man denn einen Dämpfer beim Feder auswechseln kaputt? :hardy:

stichwort: schbassdmotoriker ;)

Ich denke, das er nit 145 000 KM einfach am ende war. Obwohl die kiste Verdammt stramm war. Als man merkte nicht das es am ende zugeht mit den Dämpfern.

jede feder hat ne kennwert! das heisst wenn du den kennwert mit der strecke multiplizierst die du die feder eingedrückt hast bekommst du die kraft raus mit der die feder quasi dagegendrückt! is doch auch logisch: wenn ich ne 500mm lange kugelschreiberfeder und ne 500mm lange autofeder vergleich sind die biede gleich lang aber die kugelschreiberfeder würde die karre schon deutlich tiefer legen! :D

bei den progressiven wirds so ähnlich sein! der eine teil setzt das auto eben tiefer und der andere federt dann! kommt im endeffekt eigentlich fast aufs selbe raus wie ne kurze feder!

Nein, die Fintecs sind Genau so lang wie die Orginalen und sind bedeutend Steifer/Härter als die stino.....