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Servus und Willkommen zurück

An die Supra kann ich mich auch nicht erinnern, aber nur deshalb, weil ich die Felgen nicht passend zum Auto fand :undweg::undweg: :engel::engel:

Ja ist leider sehr ruhig hier geworden :(

Bist du den auf der Suche?

Gruß Holger

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[quote=supramkIII;

An die Supra kann ich mich auch nicht erinnern, aber nur deshalb, weil ich die Felgen nicht passend zum Auto fand[/QUOTE]

:confused::confused:

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Die Felgen sahen Bombe an der Supra aus:fahrn:
Man kann nie wissen. Wenn sich was ergibt
Mal schauen.

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Das war bestimmt ein Haufen Arbeit. Respekt.

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Das stimmt. Aber der Aufwand des Umbaus hat sich aber gelohnt. :fahrn:
Die rote war von Anfang an das Alltagsauto, halt auch jeden Winter... :heul3:
Technisch top, allerdings vom Salz zerfressen. Aber der alte Motor hat jetzt einiges über 300.000 km runter, und läuft immer noch. Ein neu aufgebauter fertiger Ersatzmotor steht bereit, aber der alte gibt einfach nicht auf. :haeh: :D
Nun ruhen die Supras im salzigen Winter.
Die schwarze ist nun die Alltagssupra außerhalb des Winters,
und die goldene ist die Sommer-Sonne-Sonntagssupra. :D
Leider mit viel zu wenigen Kilometern im Jahr. Aber weggeben ist keine Alternative. Weg wäre weg und bekommt man so nicht wieder.

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Da gebe ich dir recht. Zumal wenn man all die Jahre dem Modell treu geblieben ist.

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Ich hab meine Zwei auch schon ewig. 1 x Sommer, 1x Winter als Daily.
Drei hab ich geschlachtet und die Teile eingelagert. :fahrn:

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Ich habe meine erst seit 29 Jahren, hat jetzt 260.000 Kilometer weg im Originalzustand, erster Motor, nur dritte Kopfdichtung.

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Zylinderkopf Dichtung war damals schon ein Thema. Zu meiner Zeit war das Tuning noch ein Thema. Heute zählt natürlich mehr der Original Zustand.