Toyota Supra - Forum

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Spargelstecher 21.06.2017 01:27

AW: Wasserloses Kühlmittel
 
Darum Thermostat. Das dauert einfach sonst zu lang, bis das Öl zumindest mal 50 erreicht hat.

maddiet 21.06.2017 10:17

AW: Wasserloses Kühlmittel
 
Zitat:

Zitat von Mk3Luxemburg (Beitrag 699069)
Mit Thermostat . . . warum ohne?

Bei normalem Wetter ja, aber bei zuheisses Wetter über 25C° hab ich da meine Zweifel, dass man auf diese Temperaturen kommt.

@maddiet Hast du Kühlungsprobleme oder wolltest du nur Erfahrungswerte über dieses sythetisches Kühlmittel haben?

nein habe keine Kühlprobleme ; mich interessiert dieses neue Synt. Kühlmittel weil es angeblich mehrere Vorteile gegenüber Wassergemisch hat - eben keine Dampfblasenbildung, Korrosion, Siedepunkt 180C... kein erhöhter Druck im Kühlsystem - schont den Motor...
zb. https://www.youtube.com/watch?v=VkNz-ANfUkc .
Verwende schon ewig einen Ölzusatz - Olykon - kommt aus der Schweiz:lui: von dem bin ich auch begeistert. Es gibt viel Schrott an Additiven aber manche sind auch wirklich gut.:fahrn:

Mk3Luxemburg 21.06.2017 19:22

AW: Wasserloses Kühlmittel
 
Zitat:

Zitat von maddiet (Beitrag 699074)
nein habe keine Kühlprobleme

Na dann um so besser wenn du keine Kühlprobleme hast. Kannst aber dieses synth. Kühlmittel für 1 Jahr testen und danach deine Erfahrungswerte weiter geben.

Das mit den Additiven ist so ne Periode bei manche (jungen) Leute . . . :) Hauptsache es gibt dir dieses gute Gefühl ein Additiv im Öl zuhaben . . . :engel:

supramkIII 21.06.2017 19:24

AW: Wasserloses Kühlmittel
 
Ich bin bei meinem 2JZ Umbau die ersten 6 Wochen mit dem original Kühler gefahren und das nicht gerade langsam :haare:

Hatte zu diesem Zeitpunkt 380 PS und er waren auch 2 Runden auf der Nordschleife dabei.

Hatte nen großen Ölkühler ( 19 Reihen ) mit Thermostat + großen Ladeluftkühler verbaut und genau das war, meiner Meinung, der entscheidende Grund weshalb es funktionert hatte.

Gruß Holger

patrickp1979 22.06.2017 18:35

AW: Wasserloses Kühlmittel
 
Wie gesagt ich habe mich für so einen großen Kühlsystem Umbau entschieden da ich da immer Safe fahren will.
Das wasserlose Kühlmittel gibt es aber schon länger, wird beim Dragsterrennen schon mehr als 10 Jahre verwendet.
Geh mal auf die Produkte von Lucas da gibt es jedemenge solcher tollen Mittel
:-)

GerhardP 05.07.2017 07:20

AW: Wasserloses Kühlmittel
 
Der einzige Vorteil von Wasserlosen Kühlmittel ist das es keine Kalk oder Mineralablagerungen gibt.
Allerding sind die bei unseren alten Motoren meist eh schon drin, man muß also gründlichst säubern.
Womit sich bereits 99% der Probleme von allein lösen.
Man kann auch ganz normales handelsübliche Kühlmittel (=Glycol) einfüllen, die kosten auch nicht die Welt.
Und wenn man Wasser nachfüllen muß, immer destilliertes Wasser nehmen oder eben das Kühlmittel.

Wasserlos ist irgendwie Unfug und kommt wie immer in solchen Fällen aus Amerika, wo man den (naiven) Leuten jeden Mist verkaufen kann.
Im Prinzip sogar irreführend, denn der Marktführer von xxxx hat folgende Bestandteile :
70% Ethylenglycol
Propylenglycol
Wasser
2% Additive

Also doch Wasser!
Und die 70% Glycole sind auch in jedem ganz normalen Kühlmittel drin, den Wasseranteil kann man dann selbst bestimmen.
In der Regel füllt man ja ohnehin schon 50% rein, damit das bei -30 nicht einfriert.

Noch ein Wort zu Synthetisch ?! - Glycol ist ja wohl immer synthetisch...


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