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Alles andere hätte mich auch sehr gewundert.

Mach mal paar Bilder von dem Hobel ;)

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Ja ist wirklich so..
Leider geht meine Heizung trotzdem nicht nach Thermostat wechsel..
So wie es jetzt aussieht ist der Wärmetauscher defekt.. Wird ein Spaß werden.
Frage ist nur ob ich es überhaupt machen soll, da das Fahrzeug sowieso nur im Sommer gefahren wird.

Kein Kommentar zur Front :D



Lg

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Die ist wenigstens Serienmäßig. Find ich gut :)


Es gibt auch ein heizungsventil, das sicherstellt, dass erst dann das Wasser in die Heizung läuft, wenn es warm ist. Geht gerne kaputt, sitzt im motorraun auf dem Weg von Zylinderkopf zum Innenraum. So wie ich mich erinnere.

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Ok, prüfe ich mal!
Ja noch, bin aber ehr der TYP der auf Tuning steht.
Zwar kein GFK usw aber tief breit laut.
Möchte paar schöne 3 Teiler montieren. Evtl sogar ein Airride.

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Tief und schöne Felgen. Bitte nicht mehr, das sieht bei der mk4 immer gleich nach Möchtegern TFATF plastikbomber aus.


Auspuff gibt's ja genug am Markt.

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Da hast ja nochmal Glück gehabt mit der Ventildeckeldichtung :D

Hab auch ein Problem mit der Heizung, zwar schon seit 3 Jahren hat mich ja nie gestört im Sommer.

Nur hats mich im März dieses Jahr etwas gefroren dsnn :(

Die Heizung bläst nur noch lauwarm bestenfalls wenn sie die ganze Zeit an ist.
Wenn ich sie ein paar Minuten auslasse, dann kommt ein Schwall warme Luft für kurze Zeit.

Thermostat?
Wärmetauscher?
Heizungsventil?

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Kühlsystem und vor allem den Wärmetauscher mal spülen..
Thermostat kannst ganz leicht mit Heißem Testen..

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eine defekte zylinderkopfdichtung bei einem mk4 ist ja auch sehr unrealistisch zumindest in serienzustand. ist ja kein mk3. :top:

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Aha, es ist also noch nie vorgekommen ?

Lass dir sagen, auch ein 2 JZ und selbst der GE sind nur Motoren, und nach 20 Jahren darf da ruhig mal was sein.

Ich habe allein beim GE schon 2 mal gewechselt, bei der Turbo zwar noch nie, aber das ist ja nur meine Statistik.

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Hi!

@ Waisenhaustuning.... war sonst was hinüber bei den GE´s oder nur die Kopfdichtung? Nem Freund hat ist gestern der Kühler geplatzt im IS300 mit 2JZ-GE und die Kopfdichtung hat sich auch verabschiedet. Sonst schaut soweit alles ok aus, oder gibts da noch was, auf was man schauen sollte?

Danke!

Tom

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Hy Boergy

Nein, nur die ZKD, an den Wasserkanälen durchgegammelt.

Köpfe mussten nicht mal geplant werden.

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Danke für die Info! :) gabs mal weiter.