AW: Kupplungsprobleme
 

Ich muss mich Korrigieren, die Stangen sind gleich lang, der Kolben im Zylinder genauso, einziger unterschied bei dem 61er Zylinder ist das die Feder innen ca. 10mm länger ist und der Draht dicker, deswegen steht da auch wie auf den Bildern zu sehen die Stange weiter raus, was aber im eingebauten zustand nicht relevant ist da die Wege im Zylinder gleich sind, die stärkere Feder wird den Zylinder nur beim Auskuppeln unterstützen, also Kupplung sollte leichter gehen mit den 61er Zylinder.

AW: Kupplungsprobleme
 

also, habe meinen jetzt um 10mm abgesägt und neu rund geschliffen, das geräusch ist deutlich leiser geworden aber noch nicht komplett weg. hatte zum test nun aber auch keine flüssigkeit im system, also quasi trocken.

das geräusch wird 100%ig von der ausrückgabel produziert.

was können weitere faktoren sein?