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AW: Flexer's MA70 T NT MT
Flexer also bissl beneide ich dich. Non Targa wär auch meine Wahl. Was mich aber wirklich interessiert was die nun wiegt. Man hört ja immer das die über 100kg leichter sind aber ist es auch so? Was steht im Schein und wenn du kannst wieg die doch mal.
Mfg |
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Mich hat die stabile A-Säule der Targaversion bei nem Unfall schon mal vor dem Krankenhaus bewahrt. Die soll angeblich 1,6mm dick sein.
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Meine Non-Targa wiegt auf der Radlastwage 1564 Kg, mit Fahrer (75Kg), Tank ca. 1/4, kein Reserverad, Innenausstattung original und vollständig, Karosserie ebenfalls unverändert (Pre-Facelift), mit Klimaanlage. Am Fahrwerk wurden die Schubstreben durch Lipp Traction Arms ersetzt sowie die originalen Federn / Dämpfer durch ein Gewindefahrwerk von RLP, Pizzafelgen. Im Anhang ein Foto der Radlastwage, leider etwas schwer abzulesen, nach dem Einstellen des Gewindefahrwerks. Edit: Da MT / AT offenbar unterschiedlich schwer sind: das oben beschriebene Fahrzeug ist eine AT. |
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Ist das leergewicht was im fahrzeigschein steht nicht immer mit einer person von 75 kg gerechnet,mir war so als hätte ich das mal wo gelesen und der tank ist auch zu so und soviel % gefüllt !
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und ich hatte 1670 auf der Waage ink mit und Beifahr und nem Kleinen Audiosystem wobei meine halt nirgends mehr serie ist mit 2jz drin |
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Also ich habe grade im Fahrzeugschein nachgesehen, bei mir steht ein Leergewicht von 1600 KG drin.
Selber gewogen hab ich die Lady noch nicht, werde ich aber auf jedenfall im Sommer nach holen ich darf erst ab Mai wieder auf die Straße :heul3: |
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Nein, es wird ein 68kg Fahrer mit 7kg Gepäck gerechnet :D [/Klugscheissmodus] |
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bei mir waren beide gleich... dazu muss ich aber noch sagen dass, das coupé eine MT war und die Targa eine AT |
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Sollte die MT nicht leichter sein? Ich meine bei jedem Auto, selbst Golf 3.....oder irre ich da jetzt.
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