AW: Luftfilter bisschen ÖL, warum?
 

Aber nicht mit einer 3" Ansaugung.:top:

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Hey,
mal nicht wild durcheinanderwürfeln hier! :D

Wir haben von nem Seriendigens mit dem Serienschnorchel geredet, und das ist serie schon ne Verengung in meinen Augen :)

Mit 3" Ansaugung hast da keinerlei Probleme, das ist wohl wahr.

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Ich rede ja auch von den Serienschnorchel da vorn dran, hab vom Turbo 3" Alurohr ohne lmm bis zum kasten, da drinn dann den Filter und den Original Schnorchel ohne was aufzuschneiden.

der Motor zieht alles über den Schnorchel rein, der ist aber vom Querschnitt größer wie das 3" Rohr.

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Ich hab mal aus jux den Kasten komplett weggelassen. Also quasi die Luft direkt übern LMM. Der Unterschied ist merklich, nur ausm Stand, va wenns draußen noch warm is, ist es zäh wie Kaugummi.

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Also so wie ich das verstanden habe mit dem aufschneiden. Habe es mal auf dem Photo markiert. ( Halt noch weiter aussenrum bis zur selben Stelle, dann sieht man es von oben eig. nicht. So ungefähr?


Dann zum Kabel Photo: Da habe ich das Kabel markiert das da einfach im Motorraum hing.


Zum Luftfilter Photo: Was meint ihr ist der sehr verschmutzt. Kann halt ne kleine Schicht, mit zb: einem Schraubendreher, abkratzen. Macht das nen Unterschied?

Danke

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schlauch kommt dahin, das wirst du auch sehen

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Ok danke das mit dem Schlach schau ich gleich mal.

Das mit dem Kasten. Was wäre wenn ich das Stück das ich markiert habe( Wenn es so überhaupt richtig ist) einfach statt durchzusägen, einfach paar Löcher reinbohre?

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Wahrscheinlich ist am Sensor (wie so oft) der Plastik-Stutzen abgebrochen, und deshalb liegt der Schlauch lose herum.

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Luffi ist saudreckig.
Der ist normalerweise rötlich... :D kommt aber auch viel vom Luffiöl die Farbe.
Kauf dir son Reinigungsset bei eBay oder Amazon mit Reiniger und Öl.

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Würde ich auch dazu raten zu reinigen.
Danach hatte ich deutlich mehr Durchzug und ein schöneres Ansprechverhalten.
Meiner war aber echt Sau Dreckig.

lg

eddy

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Alles klar habe mir sofort ein KN Reinigungsset bestellt. Danke

@ Amtrack: Du hast ja gestern geschrieben, das du den Luftfilterkasten vorne aufgeschnitten hast. Habe weiter unten ein Foto markiert. Habe ich das so richtig verstanden?

MfG

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Habe mir überlegt vielleicht einen offenen zu verbauen. Habe einbisschen im Forum gewühlt zwecks Abschirmung und welchen Filter. KN oder Apexi stehen groß in der Auswahl.
Dann wegen der Abschirmung. Weiß nicht recht wie ich das machen soll. Mit Blech einmal im Kreis um den Luffi abschirmen? Soll der komplett im Motorraum dicht und vorne einfach offen sein? Oder einfach nur leicht abschirmen ?

MfG

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Zur Seite hin, dort wo die heiße Luft vom Motor kommt. Wenn du den komplett "umwickelst", dann ist der ganze Effekt vom offenen luffi für'n Arsch.

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Ok danke dacht ich mir schon das es reicht

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bin ich der einzige, der den ganzen offenen lufi direkt in die stoßstange hinter lufteinlässe verlegt hat ? :engel:

keiner sieht meinen offenen filter
mehr und kältere luft ist kaum mehr möglich