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AW: US-Turbolader
Na also.... geht doch.... über 3300 Euro gespart :)
Ach ne...NUR 2850 :) |
AW: US-Turbolader
Die > 3000 Eur sind auch in Deutschland ein üblicher Toyota-Preis für den Turbolader, soweit ich weiß.
Für ein Zehntel des Preises ist das wie schon erwähnt wurde ein Nachbau aus China, davon sollte man nicht zu viel erwarten. Im Zweifelsfall ist es sinnvoller, den alten Lader überholen zu lassen oder einen guten Gebrauchten (bei eBay oder aus dem Forum) zu kaufen. Aber Letzteres am besten nur dann, wenn man ihn vorher persönlich begutachten konnte. Bei gebrauchten Turboladern unterscheidet sich nämlich die Definition von "guter Zustand" zwischen Käufer und Verkäufer manchmal drastisch... |
AW: US-Turbolader
oder man kauft nee komplette lady zum schlachten......:)
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AW: US-Turbolader
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Ist es nicht so, dass heute fast alle Grossserienhersteller in China die Komponenten produzieren lassen? Falls es ein Nachbau sein sollte, frage ich mich aber schon, warum ganz offiziell in grossen Lettern TOYOTA CT26 drauf steht? Wäre schon ein wenig dreist! |
AW: US-Turbolader
Natürlich sind das Nachbauten!
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AW: US-Turbolader
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http://de.wikipedia.org/wiki/Produktpiraterie Man kann sich natürlich auch bewusst für ein Plagiat entscheiden, u.U. hat man Glück und spart tatsächlich Geld bzw. die Qualität erfüllt die Erwartungen. Aber man darf auch nicht überrascht sein, wenn die China-Ware sich doch als deutlich minderwertig entpuppt. Gerade beim Turbolader kann das einen Motorschaden nach sich ziehen, wenn's ganz dumm läuft und das Verdichterrad zerbröselt (Metallteile können dann in den Brennraum gelangen). Wobei es bei den China-Turboladern wohl vor allem Probleme mit der Passgenauigkeit und der grundlegenden Funktion gibt, siehe pmscalis Beitrag von gestern. |
AW: US-Turbolader
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AW: US-Turbolader
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AW: US-Turbolader
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