AW: Dringend Hilfe Hyundai Getz
 

Deshalb ja Öl+Filterwechsel und mal gescheit warmfahren.

Da siehst du dann nix mehr von dem Schnodder.

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Also wenn es schon SO krass ausschaut, dann schmiert diese tolle Öl/Wasser Emulsion bestimmt ganz toll die Lager.

Und das nur, da Kondenzwasser nicht verdunsten kann weil Öl nie über 95C° Kurzstrecke...Übel

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Bei mir wars mal ähnlich, beruflich bedingt gabs nur unter 10km Kurzstrecke - im Winter hatte ich dann auch den Schnodder im Deckel.

Habe dann die Intervalle so umgestellt, dass ich vor dem Winter gewechselt habe und, sofern möglich, am Wochenende dann immer mal ne längere Strecke (<30km) flotter gefahren bin - hat geholfen und den Schnodder minimiert bzw. fast weg (außentemperaturabhängig).

Gut ist sowas aber sicherlich nie - hab dann auf 2takter umgestellt wenns die Witterung zugelassen hat.

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...also ich tippe, dass es von Kurzstreckenfahrten unter 2km kommt. :D

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Werd auf jeden Fall noch des Öl wechseln, weil so kannst es ja nicht verkaufen...

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Warmfahren musst das Ding auch gescheit, sonst hast den Schnodder noch im Deckel und das schreckt potentielle Käufer ganz sicher ab.

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Neuer Deckel und fertig ^^