Zitat von Supra MKIII (Beitrag 635800)

Jetzt ist wieder alles paletti. Hauptproblem waren zwei Zündkabel die durchgeschlagen haben. War leider mit ner wiederstandsmessung nicht zu sehen. Zündzeitpunkt ist jetzt auch schön auf 10 °C gestellt.
Das einzige was mich etwas beunruhigt ist, dass bei der Zylinderkopfdichtung unter der Ansaugbrücke etwas Kühlwasser rausschwitzt. Kopf und Block wurden geplant und ne Ajusa Semi-Metalldichtung verbaut. Darf doch normalwerweise nicht sein oder?

Zitat von Supra MKIII (Beitrag 635800)

Das einzige was mich etwas beunruhigt ist, dass bei der Zylinderkopfdichtung unter der Ansaugbrücke etwas Kühlwasser rausschwitzt. Kopf und Block wurden geplant und ne Ajusa Semi-Metalldichtung verbaut. Darf doch normalwerweise nicht sein oder?

Zitat von Supra MKIII (Beitrag 635822)

@Manuel: Ne is ein anderer, den ich mir momentan als Alltagssupra aufbau.
@Toshi: Müssten 105 Nm gewesen sein. Muss ich nochmal nachsehen, hab ich im WSHB aufgeschrieben.
Kann auch vom Kühlwasseranschluss kommen, richtig. Muss ich morgen nochmal genau checken wohers kommt.