Weil du bei sehr starken Einfressungen in die Blockoberfläche (ab 0,2 mm ca) eh keine plane Fläche mehr hin bekommst !

würde sagen dann kannst du den block immer noch ausbauen wenn es so sein sollte...
na, bin ja eher faul als perfekt :D

Faul is gut... du schleifst dir dann zuerst nen Wolf bis du merkst es bring eh nix (gell Grizzly :rolleyes: ). Dann lieber gleich raus damit.

ähhh YES !

@Goorooj
0 Ahnung, aber moderator <== das könnte richtig sein :D


ne du hast dich sicherlich verlesen... der block kann nur GEPLANT werden wenn es ausgebaut ist...

natürlich kannst du den block im eingebautem zustand läppen... aber besorg dir bei der aktion gleich paar neue wirbelknochen und paar bandscheiben als ersatz... :D

ach ja und lass dein handy in greifbarer nähe, damit du zur not jemand anrufen kannst, der dich wieder aus dem motorraum heraushebt und dich in einen rollstuhl setzt :D

öhm ja.
ok ich hab mich verlesen.
is ja gut.
mea culpa.
zum planen muss er natürlich raus.
cyberbob hat recht.
grizzly auch.
ich geh beichten.

:D

also ich möchte den block auch nicht eingebaut läppen. aber ich möchte ihn auch nicht ausgebaut läppen. meine freundin musste schon nach dem zündkerzenwechsel auf meinem rücken rumtrampeln damit ich überhaupt wieder grade laufen konnte, nur gut dass die das gelernt hat...
scheiss alterserscheinungen.

hätte auch mal ne frage und zwar mein motor muss geplant werden und zwar kopf und auch block! insgesammt ca 0.5mm! wie dick ist die seriendichtung und was für eine neue dichtung(metalldichtung) soll ich dann nehmen? der instansetzer meinte eigentlich das es für den supra gar keine dickeren dichtungen gibt bis ich hier gelesen habe das es doch welche gibt!

schau mal bei suprasport im shop. der müßte mzkd's verschiedener stärken haben

richtig, original dichtungen gibt es nur in der standard stärke...

laut toyota darf der kopf auch nicht geplant werden...

bis zu einem gewissen mass, kann man die originaldichtung benutzen...

aber wenn man die ventiele einschleift, sollte man auf jeden fall auch die pleullager machen...

metalldichtungen gibt es bis zu 3mm stark... also ca. 2mm übermass...

@Yuri

Also wenn Du nur 0,5mm alles in allem nehmen musst, dann würd ich die MZKD von HKS nehmen mit der Stärke 1,2mm.
Wenn es denn mehr sein sollte, würd ich dann auf die mit der Dicke 2mm gehen.

Gruss Bleifuss

mit anderen worten: wenn block und kopf geplant werden müssen, muss auch geläppt werden, da du dann nur eine metallZKD verbauen kannst, und das geht nicht ohne läppen.

:D

noch was: stell dir den kopf vor: verzogen.
wenn du den kopf jetzt unten planst ist der kopf zwar unten gerade, aber innerlich eigentlich immer noch verzogen. nockenwellenlager etc.
das heisst, der kopf ist verzogen, und die wellen innen drin liegen nicht mehr so wie´s von der fabrik eigentlich gedacht war.

irgendwie kann ich das jetzt nicht so gut erklären, ich hoffe ihr versteht was ich meine.

die amis empfehlen daher eigentlich den kopf nicht zu planen, sondern entweder so wieder drauf wie er war, wenn er nicht zu stark verzogen ist, oder einen neuen kopf zu nehmen.

angekommen? diskussion ist eröffnet :D

Is angekommen :D

Aber theoretisch is der Kopf ja relativ weich (da Alu) und wenn man ihn quasi mit "Gewalt" in die gerade Position zimmert, dann sollte er sich auch wieder gerade ziehen denke ich mir. Aber das ist nur geraten jetzt, Erfahrungswerte dabei hab ich nicht.

mit Seriendichtung kannst des bis zu nem gewissen Wert machen mit ner Metalldichtung nicht.

der kopf zieht sich nicht wieder bei wenn er einmal verzogen ist...

okay minimal ja... aber wenn es noch minimal ist, kann man ihn noch problemlos planen... ist er zu stark verzogen, bringt auch das planen nichts mehr, da wie weiter oben tatsächlich alles verzogen ist und nicht nur die auflagefläche...

wenn der kopf noch nicht geplant werden muss, zieht er sich bei, ganz egal ob seriendichtung oder metall...

und nur weil metalldichtung ist es keine pflicht kopf und block zu läppen!!!
die meisten MZKD sind beschichtet und somit ist ein läppen nicht notwendig... wenn die MZKD ohne beschichtung ist, also du guckst direkt aufs nackte blech, musst du läppen...

übrigens, verzieht sich der block, ist auch dort das selbst mit dem planen... bis zu einem gewissen grad, ist es machbar, danach ab in die tonne und neuen block geholt...
eigentlich darf sich der block nicht verziehen... aber es gibt auch fahrer die auch dieses schaffen :D

Joa... gibt es.

BTW: Ich wars nicht ;) und es war ein schleichender ZKD Schaden - lag also wohl auch nicht an Chris911