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AW: Macht es Sinn eine MK3 zu schlachten???
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AW: Macht es Sinn eine MK3 zu schlachten???
Wenn das Soarer 1JZ motoren sind, dann muss u.a die Ölwanne getauscht werden.
WAS FÜR EINE MKIII, DIE AUS DEM ERSTEN POST, SOLL JETZT GESCHLACHTET WERDEN????? |
AW: Macht es Sinn eine MK3 zu schlachten???
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AW: Macht es Sinn eine MK3 zu schlachten???
farbe? japanisches oder UK modell? ist an den rückleuchten erkennbar, sind sie durchgängig oder einzeln?
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AW: Macht es Sinn eine MK3 zu schlachten???
In dem Fall ist das nicht so interessant... im Gegenteil - die ganzen Teile, die Rechtslenker-spezifisch sind, wirst du kaum loswerden.
Der Fahrersitz könnte noch interessant sein, falls jemand den mechanischen Beifahrersitz in seiner Linkslenker-Supra durch einen elektrischen ersetzen will. Die Karosserie mit dem Hardtop wäre wohl auch nur als Linkslenker interessant. Aber die Rückleuchten, wenn es die breiten sind, würden sicher schnell einen Abnehmer finden (hiermit melde ich Interesse an :D) Einzige Einschränkung zum oben genannten: wenn's eine der 500 gebauten Turbo-A-Supras sein sollte (erkennst du z.B. am Lufteinlass, wo bei allen normalen Supras das Nummernschild sitzt). Aber die Wahrscheinlichkeit ist wohl extrem gering :D |
AW: Macht es Sinn eine MK3 zu schlachten???
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Und wenn doch, dann nehme ich das ganze Auto, wenn es in einem einigermaßen guten Zustand ist! |
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