AW: Supra MKIV N/A im Alltag??
 

Vielen Dank für dein Angebot, aber Voraussetzung is Schaltgetriebe. ;)

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Also ich hab auch ne NA aber fahre nur von 03-10 bleibt einfacher sauberer das auto und auch wegen dem salz aber jeder wie er das will!

ne supra find ich schon alltagstauglich natuerlich mit einschraenkungen wegen kofferraum oder sitzplaetzen..

An das bilstein fahrwerk gewoehnt sich bestimmt auch nicht jeder ist schon brettl hart
Rechts sitzer find ich eig ganz lustig zu fahren :)

Aber irgendwelche zu grossen erhoehungen brauchst auch nicht fahren sonst bleibst mitm auspuff haengen, musste meine einfahrt und carport umbauen!

Also mit aral ultimate 102 hab ich ca. 10.5 liter kombiniert
Und mit superplus ca. 11-12 liter.
Autobahn mit 130kmh ca. 8.5 liter
1 liter oel auf 15.000 km (10w60)

Maengel bis jetzt (kmstand 150.000)
Anlasser kontakte
1. Kat undicht gewesen
Kupplung knarzt wenn sie kalt ist aber verschwindet beim warmfahren
Wird demnaechst angeschaut.
Sitzmotor verharkt, war ne scheiss fummelei

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Danke fuer die auskunft! Ok bei 150.000 waere der,der mir angeboten wird ja auch allerdings sind da ja kupplung und anlasser schon neu... Zum thema mit den harten wintertagen das steckt die lady aber gut weg wenn man sie sanach im fruehjar auch dementsprechend putzt genauso wie zwischendurch oder?

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Naja wie bei jedem auto das im winter bewegt wird wird alles matschig und nass innen drin. Ich haette keine lust das jeden tag zu machen sehe es ja bei meinem wimterauto.

Dann brauchste erstmal ne ordentliche.winterbereifung plus felgen.

Also wenn der unterboden gemacht ist dann ist es schon mal was gegen das salz im winter.
Das praktischte auto ist es.nicht aber auch nicht untauglich:)
Bin im sommer mit supra und freundinn nach rom gefahren aber groestenteils landstrasse hat richtig spass gemacht (hab aber davor den serienauspuff montiert, sonst wirst ja bloed auf 2000km :D )

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Das kann ich mir vorstellen das des bei der Strecke sonst ziemlich nervig wäre :D

genau Winterreifen sind natürlich ein muss, allerdings habe ich noch in den ganz schlimmen Wintertagen die möglichkeit auf ein anderes Auto umzusteigen ;)

Was hast auf der Strecke denn so verbraucht im schnitt?

Zum Ölverbrauch hast du ja geschrieben das es ca 1l auf 15000km sind , wie siehts denn da im schnitt aus is das bei den meisten so?
Denn im momen fahre ich nen Celica der brauch 1l auf 1500km :boah:

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Und wie is das mit dem Tacho? Der zeigt ja dann Meilen an oder? Wie war das bei euch und wie habt ihr das umgebaut?

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RHD N/A sind alle Japaner mit metrischem Tacho, allerdings geht der nur bis 180 km/h.

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Mhh okey allerding steht der wagen im mom in england... könnte also sein das er dort umgebaut wurde ne..

falls nicht würde es also bedeuten es is alles wie bei uns nur wenn die begrenzung raus gemacht wird langt das ziffernblatt einfach nicht..

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Hmm ich glaub auch so 10-11liter auf 100 km waren ja auch einpaar steigungen plus ortschaften dabei.
Nach spanien barcelona bin ich auch schon gefahren also macht echt spass mit ner supra auf lange strecken!
Man kann auch wunderbar cruisen mit ner supra find ich man hat nich immer den drang zu rasen aber das haengt wohl auch vom fahrer ab..

Also meiner war fuer 2 jahre in england und hat da wohl nen mph tacho bekommen obwohl es ne jspec ist.
Muss man halt anpassen wie man will aber mich stoeren jetz mph nicht wirklich schau nicht oft drauf eher auf drehzahl

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Obwohl sone trd tachoeinheit echt.fein aussieht :)
Wollt ich mir letztens beinahe kaufen :D

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ist wenn ein mph konverter zwischen gesetzt

hab den auch aber ist bei mir nur am tacho dran mein kmh zähler zählt auch noch in kmh

habs mir auch angewöhnt nach drehzahl zufahren ich habs so auch im kopf wie wo was die richtige khm zahl ist aber trozdem mach ich das bei jedem gang mit der drehzahl

werde mir nochmal ne 300kmh+ scheibe machen lassen die denn so richtig anzeigt wenn sie noch in mph zählt

so ist sie ja auch noch bei 180 abgerieglt aber halt mph und das schafft die N/A nicht wenn sie guten tag hat und berg ab bekommt man sie auf 160mph

also mehr hab ich noch nicht geschafft :engel:

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ah okey also falls sie auf mph steht dann einfach den konverter raus und dann sollte sich das ja erledigt haben...

wie sieht es denn bei euch mit der versicherung aus? was zahlt ihr denn so wenn ich fragen darf?
hab das angebot von meiner bekommen, natürlich nen tick mehr als die celica aber naja^^

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wenn du den converter ausbaust ist aber bei 180kmh schluss

denn must du ein hks SLD verbauen

versicherung von 04bis10 375 euro bei 75% HF

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Ahh^^ okey ja klar sie is ja bei 180 abgeriegelt und im falle von mph halt bei 180mph was ja kein problem darstellt das sie das eh nicht schafft...sind es allerdings kmh is eben bei 180 schluss.. naja gut vlt sollte man dann einfach auf mph lassen XD mit der zeit weis man des ja bzw bekommt das gefühl wie schnell es ca ist

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also für mich stellt der mph tacho kein problem dar..

Ich glaub man kann die 180kmh sperre noch rausmachen indem man bei mt (manual transmission) die sicherung der traktionskontrolle zieht oder wars abs ??
empfiehlt sich aber bei AT nicht glaub ich wegerm wandler oder?

aber die methode ist eh recht semiprofessionell

Ich zahle jetzt 53 euro im monat teilkasko auf 50% oder sowas..

bist schon eine probe gefahren?
da kann man auch eindrücke sammeln

aber ich würde dir empfehlen nur ne supra zu kaufen wenn man sich mit auto bisschen auskennt..

also wenigstens ölwechsel plus ölfilter, luftfilter, bremsbeläge und scheiben, zündkerzen wechseln (obwohls bei der NA kacke ist wegen der ansaugbrücke)
glühbirnen wechseln oder scheinwerfer wenn noch keine EU leuchten verbaut sind, kosten btw 450 euro)