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Hallo schönes Auto:top:
Sag mal von was für einem Hersteller hast du die Top Secret Typ3 front ?
und wie war sie von der Verarbeitung und Pasgenauigkeit ?

MFG

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die top secret front hab ich damals gebraucht zum auto dazugekauft. heißt die war vorher schonmal an einer supra montiert deswegen kann ich nichts dazusagen ob derjenige groß anpassungen vornehmen musste. ich habe sie so wie sie war lackiert und montiert. die stabilität auf jeden fall aber kann ich sagen ist in ordnung.
aber ich schätze mal in den ganzen schops wo ich sie gesehen hab kostet die so um die 300€ im schnitt. dann kannst deine anpassungen rechnen und ich hab fürs lackieren noch 400 bezahlt.

finde diese und die do luck front sind mit die schönsten für die mkiv

grüße Jörg

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so leute hier noch um die sache zu komplettieren paar fotos von den schon vorhandenen teilen fürs frühjahr.

hatte unten auch ganz vergessen zu erwähnen das ich noch ne domstrebe von tein für vorne hab. da ist aber gerade kein foto vorhanden.

die fotos von der hks silent hipower sind ja im bereich mkiv im thread. kann die nich doppelt hochladen.

außerdem nochn foto von meinen kleinen daily den ich seit ein paar monaten habe.
Toyota Yaris
1,3l VVTI
87PS

davor hatte ich übergangsweise fürn winter nen mazda 323 baujahr 85 :fahrn:

grüße Jörg

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finde diese und die do luck front sind mit die schönsten für die mkiv

grüße Jörg[/quote]


die Top Secret gefält mir auch am besten,habe sie auch dran aber leider nur die Typ2.
Suche jetzt halt nach einem Händler der eine Halbwegs brauchbare Typ3 anbietet.

MFG

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@ fastby4 also hier sind ma links wo ich auf die schnelle gefunden habe aber ob die brauchbar sind kann ich dir nich sagen.

http://www.knightracer.com/shop/inde...product_id=219

http://www.jdmgarageuk.com/supra-mk4...t-front-bumper

ich mein anpassen musst bestimmt irgendwas. falls de wirklich eine erwischst die nich so top ist kannst ja auch von innen paar matten einlaminieren für höhere stabilität.
aber wenn de paar tacken übrig hast würd ich das von nem profi machen lassen.

grüße
Jörg

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hehe die von knightracer hatte ich schon ist ein Kompletter Schrott,habe ich gleich wieder Weggeworfen.
Die von JDM wird ja von Knightracer hergestellt.

MFG

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Yep, ich bin auch grosser fan der Do-Luck Front.. hatte sie auch. Ist ein Weilchen her...

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Das ist aber keine DO-Luck sondern eine Top Secret Typ3

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die seitenschweller sind auch top secret

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so leute,

bin gerade drann mir die eu spec turbos zu holen was in der sektion biete zu finden sind. hab den verkäufer schon angeschrieben was genau mit dem vorderen (ist doch der erste oder????) turbo ist. wenns passt würd ich den reparieren lassen und das ganze geschwülst vor dem einbau erstmal aufhübschen bzw mal ordentlich durschauen. mein gedanke besteht darin dann ca. auf 1,4 bar ladedruck zu fahren. sollen ja bis 1,6 bar standfest sein. reichen da die serien jspec einspritzdüsen aus oder nicht. denk mal wenn ja werden sie wohl auf jeden fall am maximum sein.

jetzt mein eigentliches anliegen. wenn ich dann ne decat downpipe bestell welche haben denn da nen gutes preis leistungsverhältniss???? rest wird ja ne hks silent hipower.
zusätzlich wird auch noch verbaut. aem wideband lambda zusatzanzeigen, ld und abgastemp, auf jeden fall. boostcontroller und fm ladeluftkühler. dieses mal als basis, und mit der zeit gewisses feintuning. Steuergerätoptimierung wird wohl auch gemacht werden.


ich denke wird wohl besser sein diese variante als das ich die j spec lader einschicke und für teures geld überarbeiten lasse. leistungstechnisch bin ich sowieso auf 500 ps beschränkt da automatik und es gibt keine pläne dies zu ändern. von dem her werde ich mit etwa 450ps zufrieden sein.


hab den text jetzt schnell runtergerattert, ich hoffe er liest sich nicht allzu schlecht. :undweg:

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Servus jörg
Die jspec düsen wären wohl so ziemlich an der kotzgrenze
Aber euspec düsen kosten nicht die welt.

Ich würde mir den stress an deiner stelle aber nicht antun.
Ist schon ein großer aufwand die twins auszubauen... habs letzten sommer selbst erfahren dürfen :D

Downpipe würde ich bei ebay kaufen und dazu eine midpipe von blitz.

Whifbitz bietet auch alles an, ist halt etwas teurer.

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Da würde ich lieber deine J-spec Lader Upgraden lassen dann sieht das ganze so aus.


Da werden alle innereien erneuert und vergrößert die Lader können dann ca.600+PS und du hast halt sozusagen was neues.

Das mit 440er J-spec Düssen zu 550er EU-Spec tauschen geht nich ganz so einfach,da die 440er nieder und die 550er hochohmig sind.

MFG

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also lieber erstmal standart bpu mit jspec ladern und 1,2bar oder weniger ladedruck und warten bis die lader den geist aufgeben und dann upgraden. so wäre meine zweite wahl gewesen.

lieg ich da richtig das nach dem upgrade die lader auch fest bis 1,6 bar sind und das upgrade so in etwa 1700€ kostet???? hab des mal irgendwo gelesen.
und kommen die lader nach dem upgrade so wie auf dem foto wieder zurück???

das wäre ja schon ne feine sache.

achso und das mit den düsen ob jetzt eu oder was auch immer sei mal dahingestellt. da gibts doch bestimmt im zubehör auch direkt passende die was taugen oder???

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Ja Upgrade Lader kommen dan so also wie neu und sie können drücke bis ca. 2 bar, kosten ca.1500€.


Düssen gibts alles Hochohmig,Niederohmig,Top Feed,Side Feed bis 2200cc.

MFG

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morgen leude,

kleines update,

ab morgen ist die supra wieder angemeldet. hoffe der winter hat sich für dieses jahr erledigt. mir juckts schon ganz schön im fuss.

außerdem ist gestern ein neues schmuckstück angekommen.