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AW: Rote MkIII mit Flügeltüren
Liegt halt an der Kosntruktion. Bei dne nachgerüsteten muß die Türe halt noch ein Stück zur Seite aufgehen, sonst geht's nicht.
Bei "echten" Scherentüren, wie sie der Diablo bspw. hat geht's nur nach oben. Das kann man dann auch stabiler bauen (nur ein Gelenk). Siehe hier: ![]() Die stehen schon ganz anders. |
AW: Rote MkIII mit Flügeltüren
Stehe schon mit ihm, bzw. jemandem der ihn kennt via Pn in Kontakt :)
Hab auch schon viele Auto´s gesehen wo die Flügeltüren nachgerüstet wurden und egal von welcher Firma sie waren, es war immer " Schrott "!!! Wackelig ohne Ende, an der Türschlössern überall Macken wo die Tür nicht richig geschlossen wurde und die Türen sind undicht. Von daher würde es für mich nie in Frage kommen! Gruß |
AW: Rote MkIII mit Flügeltüren
Hm König hat für den SL Benz geile Scharniere gebaut.Da wackelt garnix ! Aber beim Rest geb ich Dir Recht !
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AW: Rote MkIII mit Flügeltüren
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AW: Rote MkIII mit Flügeltüren
Habe heute auch des MAXIMUM Tuner gekauft.
Schöne Fotos,känne die Supra gut den die habe ich lackiert :)Das schöne an den Flügeltüren ist das sie eingetragen sind. |
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