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toshi

manche sind halt mehr im forum als sie fahren!

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ja laut tacho 270 is machbar in 2 wochen, wenn kein mensch in der nähe is! das sind dann real 245

aber eben meintest noch was von stock und nun is auf einmal der kat leer und 0,7 bar

soso

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Werksangabe für die MK3 (Turbo Targa) sind übrigens ernüchternde 28,4 s für 0–200 km/h.

Vermutlich schafft man es mit der Stock Bremse nicht mal in 15s von 250km/h auf 0

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ladedruck regulierbar von 0,4 bis 1 bar
mit sard svr
1 kat leer
2kat serie
hks nockenwellen
kn lufi im kasten
sard benzinpumpe
sard benzindruckregler
original bov
tc-26 A-lader

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zerreded das thema nicht, ich möchte gerne Details vom Trigger wissen, wie man einen MK3 richtig abstimmt und welche Felgen man fährt, um in 15s auf 250 zu sein!

achso 1bar, nagut das sind dann schon ca 380ps? meine Fressse, nicht schlecht Herr Specht!

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Das muss bei dir auch so sein, ich glaube es heisst Autoextrem oder so :engel: komm schieb ab, du laberst schon wieder ein Müll. trägt zwar zur lustigen Abendunterhaltung bei aber sonst ist es mal wieder arschlos dein zeug zu lesen :weird:

Das schlimmste daran ist nur das vieleicht irgendeiner mal auf deine Beiträge stößt sie anwendet und sich wundert warum alles anders kommt. :aua:

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kat war später leergeraumt weil ladedruck höher

vorher wie gesagt 265kmh

wenn wir meinetwegen 10 kmh abziehen is es immer noch schneller als manch sogenannter sportwagen!

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fahre aber dauerhaft nur 0,7
is sicherer
will erst noch einiges an der auspuffanlage machen
sard r2d2 bov habe noch einen big KKK lader den ich noch verbauen will
koito rennkühler
felgen bleiben serie16 zoll grösser macht langsamer.
jetzt bridgestone potenza später toyo proxes 888 semi slic

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ohoh das solltest du lassen sonst beschleunigt deine karre ja noch schneller. nicht das du wegen der beschleunigung und der G kräfte probleme bekommst:engel:

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ja das machste genau richtig, auch mit 0.7bar wirst du so schnell keinen finden der da mithalten kann! - in 16"er passen meine bremsen leider nicht, dieser Vorteil bleibt also unerreicht! Toshi ist nur neidisch!!11

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verdammt lutz sag dem doch sowas nicht:engel:
sollte doch unser geheimniss bleiben

wo ich schon so wenig fahre und nur hier lesen muss um das supra gefühl zu bekommen XD

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es soll auch nos systeme für den LLK geben.

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na ich weiß nicht, hab gehört NOS taugt nur mit Greddy Kühlern

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oder doppelwandige LLK die mit eis gefüllt sind

in den usa sind die supraristi noch viel extremer

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die bauen ganze annsaugbrücken komplett neu und mega

manche japaner montieren ihre ölkühler vor der frontstossstange