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AW: bremsanlage
@ supra96
Du willst deine Supra auf 500 PS tunen und das mit der J-Spec Bremse!? :tüddeldü: Na dann mal viel Spaß wenn du zwei - dreimal richtig bremsen mußt und du kaum noch Bremsleistung hast, weil die Bremse am abglühen ist!!! Verstehe nicht, daß die Leute immer die Bremse so außer acht lassen!!! Ist nicht böse gemeint, abr ich würde mal in Ruhe drüber nachdenken was du da vor hast. Gruß |
AW: bremsanlage
Dann brauch er gar keine Bremse, ist fast das geiche...
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AW: bremsanlage
Danke für die tollen Beiträge ich wollt nur wissen ob ihr mir ne bremsanlage empfehlen könnt (d2 oder k Sport) oderwas ihr so verbaut habt außerdem will ich die j spec Anlage sicher nicht drin lassen hab da ehr an Eu spec mit geschlitzten oder gelochten Scheiben gedacht weil die ja auch schon recht groß ist was denkt ihr davon
Mfg Chris |
AW: bremsanlage
Gelocht ist der größte Schrott dens gibt. Überall reißen die um die Löcher stark ein, siehe AMG oder Nissan GT-R 35 Forum, usw..... . Geschlißte Scheiben sind da schon besser, sieht aber nicht so gut aus. Oder fahr liebevoll wie mit nen 60 PS Golf und schon hällts. Kommt halt auf deine Fahrweise an. Hatte vorne + hinten gelochte Brembos drauf, aber die Serie war besser.
Gruß Andi |
AW: bremsanlage
Andi hat da schon recht, selbst die Porsche Anlagen auf nem ordentlichen
Golf 4 verbaut, haben schon derbe Risse an den Löchern. Allerdings sollen Risse bis zu 1 cm (jeweils 5mm vom Loch aus) in Drehrichtung als Grenzwert gelten. Schauer....Querrisse sind ein NOGO, sieht man aber zu oft... Sieht man aber bei jedem Premiumtuner/ Hersteller. Gebohrte und gegossene Bremsscheiben sollen noch nen kleinen Unterschied machen. Die gegossenen sollen standfähiger sein. Werden so auch original von Porsche verbaut. |
AW: bremsanlage
Ok dan brauch ich wohl geschlitzte scheiben auch wen ich rennfahrer bin aber halten sollte das schon wisst ihr ob die Scheiben von d 2 was taugen
Mfg Chris |
AW: bremsanlage
wir verkaufen sehr viele Bremsanlagen für den reinen Einsatz auf der Rennstrecke und die Kunden sind begeistert.
Die neueste Generation der Bremsanlagen von D2 sind gelochte Scheiben. Man kann natürlich auch die geschlitzten Scheiben bestellen, ist kein Problem. Wir haben auch Kunden, die versucht haben, die Bremse mutwillig klein zu bekommen. hat "leider" nicht geklappt und der Kunde war so überzeugt, dass er gleich noch eine Anlage für seinen anderen Wagen bestellt hat. |
AW: bremsanlage
@ supra96
Wie schon geschrieben, war nicht böse gegen dich gemeint :) Nur als ich gelesen hatte, daß du 500 PS fahren möchtest und das mit der J-Spec Bremse mußte ich meinen Senf dazu geben :engel: Denn wenn man ordentlich Leistung hat, dann fährt man auch dementsprechend :engel: Die EU Bremse ist wirklich sehr gut, kann ich aus Erfahrung sagen und jeder der bisher bei mir dabei war, war davon auch überzeugt! Klar gibt´s bessere Bremsanlagen, nur es kommt eben immer drauf an, was man vor hat. Gruß |
AW: bremsanlage
@ supramkiii
ja passt schon kein problem dacht mir schon das des mit der j spec bremse bischen gewagt is es hat halt einer geschrieben er hat 700 hp und fahr mit j spec naja egal hab evtl. ne eu spec anlage und die hällt richtig was aus :) naja und ich will ja auch erst ma nur 400-500 hp und da ma weiter schaun mfg chris |
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