Zitat von Black-Supra (Beitrag 575103)

jo, wenn es sehr unwahrscheinlich sein soll, ist der block demfall i.o. hab dem bruder gerade geschrieben, er hatte kompression 2 mal gemessen und 2 mal gleiches resultat erhalten mit dem 3. zylinder. er fragt noch, wenn die 2 hinteren zylinder braun sind, warum dann die kerzen nicht ganz hellbraun oder sogar fast weiss sind!?

Zitat von Willy B. aus S. (Beitrag 575156)

wenn die originale ZKD nach wenigen km schon wieder kaputt ist, dann ist entweder der Motor weit jenseits der Serienleistung (=> Design for Fail), oder sie wurde mit zu wenig Drehmoment angezogen, oder sie wurde nicht nach 500km nochmal nachgezogen.