AW: Biete Einspritzdüsen-Überholservie
 

ich schicke meine düsen immer hier hin -> LINK
geht sehr schnell ist mit prüfbericht und rechnung.

mfg
gmturbo

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Ich habe hier zwei Sätze, einmal serienmäßige 440er, also die die du schon auf den Bildern gesehen hast.

Dann hätte ich noch einen RC 740er Satz, nehmen sich aber von den Dimensionen nichts, die sind bis auf die Stecker Plug & Play.
Aber ich habe die Stecker schon umgebaut, so kannst du mit 6,3mm Kabelschuhen ansteuern.

Ich habe schon alle Dichtungen, bei kommt es auch nicht auf ein paar Tage an.

Nichts gegen dich, nur ich tu mir irgendwie schwer, jemand fremden mit nur 8 Beiträge meine Wertvollen Injektoren zu verschicken.
Könnt ja sein, das ich die dann im ebay finde :emgel: :bleifuss:

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Hi,

ja das mit dem Vertrauen ist so ne Sache.Kann dir aber entgegen kommen,indem ich dir vorab eine Pfandgebühr überweise.Oder ich kauf dir die Düsen zum fairen Preis ab,reinige diese und schick sie dir zu...dann kannst die Düsen einbauen und bei gefallen kaufst du die Düsen zurück+Servicekosten.


Ich habe ja die Möglichkeit,Düsen+Benzinleiste günstig zu kaufen...kann dir dann die Düsen im Austausch anbieten.


Gruß

Yener333

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Tuninghaus hört sich sich nicht schlecht an...aber die reinigen nur.Keine neuen Filter oder Dichtungen.Die Ultraschallreiniger von denen haben nur 50 Watt.Meiner hat 200 Watt :huepf:

Ich habe letze Woche 13 Düsen innerhalb von 24 Std. gereinigt,lackiert und versendet.Geht schon alles innerhalb von 2 bis 3Tagen.


Ich würde euch ja gerne einen Satz kostenlos überholen,um Vertrauen zu gewinnen und meine Arbeit beurteilen zu lassen...aber ich habe leider keine passenden Düsen,Dichtungen,Benzinleiste.

Gruß

Yener

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Hallo,

ich habe jetzt 4 Kunden zusammen,werde also demnächst die ersten 4 Kunden bedienen und habe danach genug Material für weitere 4 Kunden.Werde danach immer Kunden in 4er Gruppen abfertigen.

Danke für das Interesse und auch danke für die,die mir Einspritzdüsen+Leiste angeboten haben.Werde mich die Tage deswegen bei Euch melden zwecks Kauf der Teile.


Gruß

Yener333

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Hallo Yener
Meine 550er Düsen wären jetzt da,kannst mir mal deine telefonnr.schicken.
Deine Adresse und bankverb. brauch ich auch wieder hab die Email versehentlich gelöscht.
Gruß Jörsch

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Nach ein paar tollen u. aufschlussreichen telefonaten mit Yenner schicken wir ihm in den nächsten Tagen, meine 750er RC injektoren und mindestens zwei weitere Sätze von unseren 440er Injektoren. Zudem schicken wir im auch noch einen Satz von einer Non Turbo (Gelbe Stecker).
Vielleicht kann er noch was mit anfangen, bzw einige Nonturbofahrer finden ebenfalls interesse ihre Injektoren reinigen zu lassen.

Bin noch am überlegen ob ich meine alten Reserve-440er auch gleich mitschicke. :D

Damit der Yenner auch was mit unseren Injektoren anfangen kann schicken wir im auch noch eine Einspritzleiste gleich mit, die kann er sich gleich zurechtbauen wir es sie braucht.

Ich kann ihm auch als Muster noch einen Vorwiederstand mitschicken, den ich aber später wieder brauche.
Eine weitere möglichkeit währe noch andere Wiederstände mit dem gleichen Ohmwert zu nehmen.

Ich denke die Injektoren sind bei ihm gut aufgehoben.

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Morgen Mittag hole ich von Indyman die Serieneinspritzventilleiste (Fuelrail) und seine zwei Sätze 440er Injektoren, sowie die 295er Nonturbo 7M Injektoren.

Also im moment liegt es nicht am Yenner sondern eher an mir, also seit ein bissel nachsichtig wenn er nicht gleich die Injektoren behandeln kann. :engel:

Hier nochmal ein Bild von den 7M Turbo Injkektoren (440er)
http://www.supra-forum.de/attachment...6&d=1281729324

Einspritzleiste
http://www.supra-forum.de/attachment...8&d=1281729757

Hier mit einem zusätzlichen anschluss
http://www.supra-forum.de/attachment...0&d=1290800336

Und hier meine Umgebaute, vielleicht kannst was ungefähres mit anfangen :mnih:
http://www.supra-forum.de/attachment...5&d=1302890886
http://www.supra-forum.de/attachment...4&d=1302890886

Und hier mal verbaut, wie es mit Fahrzeug drin hängt
http://www.supra-forum.de/attachment...0&d=1311365444

Hier meine 750er RC
Hier sieht man leicht die Dichtung zum Kopf und die die "Stoßdichtung" (deformiert)zur Fuelrail , der O-Ring ist natürlich nicht zu sehen
http://www.supra-forum.de/attachment...8&d=1311365409
http://www.supra-forum.de/attachment...6&d=1311365409
http://www.supra-forum.de/attachment...4&d=1311365409
DIe Bilder sind vielleciht für dich Interessant zu sehen wie die Injektoren allgemein vebraut sind :mnih:

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Danke für die Fotos,die Fuelrail sieht cool aus.
Ich müsste jetzt nur noch wissen,ob ich eure Düsen mit meiner 12 Volt Stromquelle betreiben darf.Verstehe die Sache mit dem Vorwiderstand nicht.

Gruß

Yener

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---PrinzVonZamunda---

Düsen sind angekommen,mach mich sofort an die Arbeit.Kann mir jemand sagen,ob ich eine Düse an 9 oder 12 Volt betreiben kann ?



Gruß

Yener333

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Die Düsen sind niederohmig, wenn du die direkt an 12 V hängst, grillst du die.
Da muss ein Leistungswiderstand in Reihe geschaltet werden.
Den Wert habe ich aber nicht im Kopf.

Gruß Frank

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Hi,

so wie ich das verstanden habe,sind das PEAK & HOLD Düsen mit einem Ohm Wert von 3,3...Die Düsen werden mit 12 betrieben und brauchen zum öffnen ca 4 Ampere und nach dem Öffnen brauchen sie nur noch ca 1 bis 2 Ampere zum halten dieser Stellung.

Der Vorwiderstand dient wohl dazu,um das Motorsteuergerät zu schonen.

Ich könnte die Düsen jetzt schon in den Ultraschallreiniger legen,verfälsche aber damit die Durchflussmenge vorher\nachher.Würde vor der Reinigung gerne die Durchflussmenge messen.


Wie soll ich jetzt vorgehen ? :poppen: ?



Gruß

Yener333

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Wenn du die so anschließt gehen 6 A drüber bei 12V
sieh mal hier :
http://www.cygnusx1.net/Supra/Librar...aspx?S=FI&P=59

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So, hab' es der Vorwiederstand muss 3Ohm betragen. Und du mußt 2 Düsen parallel betreiben oder den Widerstand noch erhöhen auf 6 Ohm.

http://www.cygnusx1.net/Supra/Librar...spx?S=FI&P=111

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Hallo,

danke für die Infos.Ich habe hier einen 3,7 (4+ Volt Voll ) Volt 4.000mAh Akku,damit kann ich die Düsen antakten.Die Düse zieht dabei ca 1200mAh.

Ich muss gucken ob ich die passenden Widerstande hier liegen habe,um die Düsen auch mit 12 Volt betreiben zu können.

Die Methode mit dem 3,7 Volt Akku ist am gefahrlosesten,falls andere Ihre Düsen auch ausserhalb des Fahrzeugs antakten wollen.Korrigiert mich wenn ich falsch liege.

Gruß

Yener