AW: Kühlsystem auf vordermann bringen?..
 

ja gut mal dort hinfahren die woche

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Ja, mach mal.

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und is das neue zeugs so wie E10 E85 und die älteren kühler könnten damit probleme bekommen?

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und das is ordentlich? was wird das so kosten 4 literß

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Das ist die VW bezeichnung.

Bei BASF heißt das G30 Alu Protect. 1,5 Liter hab ich da aber noch nie billiger als 13 € gesehen.

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Kann dann aber kein BASF sein, das gibt's nur in 1.5, 20, 60 und 210 Liter Gebinden. :D

Ist auch um einiges teurer. Wie gesagt, 13 € für 1,5 Liter.

Allerdings ist das Mischungsverhältnis da auch nicht 1:1, sondern 1:1,5

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Naja, wenn du das andere wirklich 1:1 mischen mußt, dann isses auch net so viel teurer.

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Mein Tipp nimm kein destiliertes Wasser da ja eigentlich totes Wasser ist und somit evtl. Gummidichtungen angreifen könnte....

Wasser das nichts ist will wieder was werden somit frisst es Gummidichtungen das es wieder groß und stark wird

Der zweite Satz soll bitte nicht ernst genommen werden war nur eine Metapher

Da das Mineralstofflose Wasser (destilliertes Wasser ) sich mit Mineralien im z.B Kühlkreislauf wieder anreichert evtl. Gummidichtungen usw....

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ich schau mal nach dem g12+ bzw @ cal meinst das von ROWE?

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Klar ist das teurer, hab ich auch net bestritten. :D
Aber es ist jetzt nicht exorbitant teurer. Ich wechsel das ja auch net jedes Jahr. Höchstens mal alle 5. Die Laufleistung hab ich mit dem Auto auch nicht. Da greif ich dann zum Glysantin. Geht ja auch nicht nur um Frostschutz, soll ja auch die Wärmeleitfähigkeit verbessern. Ist grad bei unseren Kisten auch ein wichtiger Punkt. Einen richtigen Vergleichstest diesbezüglich hab ich leider noch keinen gesehen.

Kann sein, daß es letztendlich egal ist, aber ich fühl mich mit dem Markenzeug besser. :D :bleifuss:

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also caligo danke für den tip

hab mir von alpine das c12+ besorgt für 15 euro inklusive versand.

Nun gehts um die Mischung.

also laut Werkstatthandbuch kommen ja beim 7MGTE MT 8,2 Liter in das Kühlsystem. Stimmt das soweit?



auf dem Behälter stehn nun Mischangaben.

1 Teil c12 und 2,0 Teile Wasser bis -18C
1 Teil c12 und 1,5 Teile Wasser bis -24C
1 Teil c12 und 1,0 Teile Wasser bis -36C

Da ich die Supra ja nicht im Winter fahre ist ja die Tempbeständigkeit eher zweitrangig. ABER Bei welcher Mischung meint ihr, ist der Korrosionsschutz am besten?

Gruß

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1:1

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Ich bzw wir mischen immer 1:1 und ich weiß ja nicht ob dein Auto im Winter dennoch Kälte abbekommt. demnach sind die -38 Grad immer zu raten. Also auch wenn du nicht fährst bekommt dein Auto ja im WInte reventuell die minusgrade ab.

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jo klar mein auto steht dann hier.. im süden deutschlands.. allerdings wars diesjahr glaub nie unter 10 grad wie auch immer---

1:1 ist auch am besten denke ich

also

4,1 liter frostschutz
4,1 liter des. wasser

würdet ihr das separat mischen oder erst wasser, dann frostschutz reinschütten?

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Ich misch es immer vorher hab so einen 25 Liter Kanister mit Hahn da misch ich es immer ab und Entkalke das Wasser vorher!