Toyota Supra - Forum

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Tyandriel 03.08.2011 12:27

AW: MK3 Turbo EZ 01/88
 
nachm Treffen nichmehr. Kauen is dann nämlich nichmehr!

Fischer 03.08.2011 12:34

AW: MK3 Turbo EZ 01/88
 
ich bring ihm auch gleich ein paar Strohalme mit! nicht das der arme bube dan verhungert

Turb 03.08.2011 13:53

AW: MK3 Turbo EZ 01/88
 
da müssma gar nich lang warten bis der verhungert... der braucht alle 5 minuten was zum essen

Turb 03.08.2011 13:53

AW: MK3 Turbo EZ 01/88
 
back2topic

Zitat:

Zitat von Supra-Fan (Beitrag 567830)
Supra MK3 Targa Turbo
EZ 01/88
ca. 150.800km
173 kW/ 235 PS
Farbe: blau
Innenausstattung: blau "plüsch"
Euro 2
TÜV bis 06/2011 (wird demnächst neu gemacht)


Blitz Nür Spec R (eingetragen)
MT115 Metallkat
3" Downpipe
Offener K&N 57i (eingetragen)
Hardpipekit mit SSQV
K-Sport 356er 8-Kolben Bremsanlage auf der VA (eingetragen)
OZ Superturismo LM
VA 8,5x19 mit 235/35 Hankook V12 Evo (eingetragen)
HA 9,5x19 mit 265/30 Hankook V12 Evo (eingetragen)
Zahnriemen im April 2010 neu
Ajusa ZKD + Kopf geplant + Ventile eingeschliffen + Kühlkanäle aufgebohrt + Abgasrückführung stillgelegt + neue Wasserschläuche + neue Zündkabel & Kerzen im November 2010 bei ca. 149.500km
Targadichtungen 2008 oder 2009 komplett neu
Dichtungen von den Rückleuchten 2010 neu
Klarglasscheinwerfer
Koyo Kühler
72°C Thermostat
Klimaanlage ausgebaut (nicht mehr vorhanden)
verpfuschte B&M Lippe (wusste nicht, dass die bei der Pre-Facelift eigentlich nicht richtig passt)
Alpine USB-Radio (Achtung: Kein CD-Laufwerk)
Neue Lautsprecher v+h (glaube von ESX)

Folgende Sachen sind auch noch dabei, aber momentan nicht verbaut:
5x Pizzafelge (passen nicht mehr wegen der Bremse), Unterbodenschutz, Kofferraumverkleidungen, Aktivkohlebehälter, originaler Luftfilterkasten, Billigdomstreben, GAT, originale Auspuffanlage, originale Bremssätte VA, brandneue Redstuff Bremsbeläge für die K-Sport

Mängel:
- BOV funktioniert im Moment nicht (versuch ich noch zu machen)
- Bremse auf der VA rubbeln, liegen glaube ich nicht plan auf der Nabe auf
- Motorkontrolleuchte leuchtet öfter mal auf: Fehlercode für Klopfsensoren. Kommt meistens beim mit 50km/h durch die Ortschaft fahren bzw im Leerlauf. Tippe mal auf Kabelbruch oder so.
- Kratzer in der Frontschürze


Bilder gibts auf Wunsch, steht im Moment gerade in der Arbeit und ich hab Urlaub...

Das Auto ist noch angemeldet, können also noch ein paar km draufkommen.
Probefahrt ist also auch kein Problem.

Rufe mal 6000,- € auf. Wer bietet mehr/weniger :D

Zur Info: Bin von 04.08 bis 07.08.11 nicht übers Forum erreichbar.


Supra-Fan 13.08.2011 14:08

AW: MK3 Turbo EZ 01/88
 
up

Turb 21.08.2011 14:23

AW: MK3 Turbo EZ 01/88
 
*up*

Turb 28.08.2011 03:07

AW: MK3 Turbo EZ 01/88
 
up

Turb 09.09.2011 11:13

AW: MK3 Turbo EZ 01/88
 
kick

Supra-Fan 09.09.2011 11:35

AW: MK3 Turbo EZ 01/88
 
Man darf mir auch gerne n schönes Angebot machen :)

Turb 09.09.2011 12:05

AW: MK3 Turbo EZ 01/88
 
koks und nutten?

pmscali 09.09.2011 13:05

AW: MK3 Turbo EZ 01/88
 
Zitat:

Zitat von Turb (Beitrag 573044)
koks und nutten?

übertreibs mal nicht gleich, nutten reichen doch:undweg:

Tyandriel 09.09.2011 13:24

AW: MK3 Turbo EZ 01/88
 
wenn man Koks hat, kommen die von allein...


:D

Supra-Fan 09.09.2011 18:32

AW: MK3 Turbo EZ 01/88
 
Zitat:

Zitat von Turb (Beitrag 573044)
koks und nutten?

Lieber Koks, wer weiß mit wem die Nutten schon alles...

Supra-Fan 20.09.2011 16:32

AW: MK3 Turbo EZ 01/88
 
Zitat:

Zitat von Supra-Fan (Beitrag 567830)
Supra MK3 Targa Turbo
EZ 01/88
ca. 150.800km
173 kW/ 235 PS
Farbe: blau
Innenausstattung: blau "plüsch"
Euro 2
TÜV bis 06/2013
Hinweise: -Reifen vorne Profiltiefe an Verschleißgrenze
(Habe nachgemessen: rechts und links jeweils mittig 5,0mm und aussen 4,5mm. Die müssen wohl an nem 23 Jahre altem Auto was bemängeln...)



Blitz Nür Spec R (eingetragen)
MT115 Metallkat
3" Downpipe
Offener K&N 57i (eingetragen)
Hardpipekit mit SSQV
K-Sport 356er 8-Kolben Bremsanlage auf der VA (eingetragen)
OZ Superturismo LM
VA 8,5x19 mit 235/35 Hankook V12 Evo (eingetragen)
HA 9,5x19 mit 265/30 Hankook V12 Evo (eingetragen)
Zahnriemen im April 2010 neu
Ajusa ZKD + Kopf geplant + Ventile eingeschliffen + Kühlkanäle aufgebohrt + Abgasrückführung stillgelegt + neue Wasserschläuche + neue Zündkabel & Kerzen im November 2010 bei ca. 149.500km
Targadichtungen 2008 oder 2009 komplett neu
Dichtungen von den Rückleuchten 2010 neu
Klarglasscheinwerfer
Koyo Kühler
72°C Thermostat
Klimaanlage ausgebaut (nicht mehr vorhanden)
verpfuschte B&M Lippe (wusste nicht, dass die bei der Pre-Facelift eigentlich nicht richtig passt)
Alpine USB-Radio (Achtung: Kein CD-Laufwerk)
Neue Lautsprecher v+h (glaube von ESX)

Folgende Sachen sind auch noch dabei, aber momentan nicht verbaut:
5x Pizzafelge (passen nicht mehr wegen der Bremse), Unterbodenschutz, Kofferraumverkleidungen, Aktivkohlebehälter, originaler Luftfilterkasten, Billigdomstreben, GAT, originale Auspuffanlage, originale Bremssätte VA, brandneue Redstuff Bremsbeläge für die K-Sport

Mängel:
- BOV funktioniert im Moment nicht (versuch ich noch zu machen)
- Bremse auf der VA rubbeln, liegen glaube ich nicht plan auf der Nabe auf
- Motorkontrolleuchte leuchtet öfter mal auf: Fehlercode für Klopfsensoren. Kommt meistens beim mit 50km/h durch die Ortschaft fahren bzw im Leerlauf. Tippe mal auf Kabelbruch oder so.
- Kratzer in der Frontschürze


Bilder gibts auf Wunsch, steht im Moment gerade in der Arbeit und ich hab Urlaub...

Das Auto ist noch angemeldet, können also noch ein paar km draufkommen.
Probefahrt ist also auch kein Problem.

Rufe mal 6000,- € auf. Wer bietet mehr/weniger :D


Supra-Fan 01.10.2011 12:51

AW: MK3 Turbo EZ 01/88
 
Rufe mal 4000,- € auf.
Ideal auch als Schlachtobjekt wegen Auspuffanlage, Bremse und Felgen. Felgen passen ohne Anpassungsarbeiten!
Ich selber habe keine Lust auf schlachten...


Zitat:

Zitat von Supra-Fan (Beitrag 567830)
Supra MK3 Targa Turbo
EZ 01/88
ca. 150.800km
173 kW/ 235 PS
Farbe: blau
Innenausstattung: blau "plüsch"
Euro 2
TÜV bis 06/2013
Hinweise: -Reifen vorne Profiltiefe an Verschleißgrenze
(Habe nachgemessen: rechts und links jeweils mittig 5,0mm und aussen 4,5mm. Die müssen wohl an nem 23 Jahre altem Auto was bemängeln...)



Blitz Nür Spec R (eingetragen)
MT115 Metallkat
3" Downpipe
Offener K&N 57i (eingetragen)
Hardpipekit mit SSQV
K-Sport 356er 8-Kolben Bremsanlage auf der VA (eingetragen)
OZ Superturismo LM
- VA 8,5x19 mit 235/35 Hankook V12 Evo (eingetragen)
- HA 9,5x19 mit 265/30 Hankook V12 Evo (eingetragen)
Zahnriemen im April 2010 neu
Ajusa ZKD + Kopf geplant + Ventile eingeschliffen + Kühlkanäle aufgebohrt + Abgasrückführung stillgelegt + neue Wasserschläuche + neue Zündkabel & Kerzen im November 2010 bei ca. 149.500km
Targadichtungen 2008 oder 2009 komplett neu
Dichtungen von den Rückleuchten 2010 neu
Klarglasscheinwerfer
Koyo Kühler
72°C Thermostat
Klimaanlage ausgebaut (nicht mehr vorhanden)
verpfuschte B&M Lippe (wusste nicht, dass die bei der Pre-Facelift eigentlich nicht richtig passt)
Alpine USB-Radio (Achtung: Kein CD-Laufwerk)
Neue Lautsprecher v+h (von ESX)

Folgende Sachen sind auch noch dabei, aber momentan nicht verbaut:
5x Pizzafelge (passen nicht mehr wegen der Bremse), Unterbodenschutz, Kofferraumverkleidungen, Aktivkohlebehälter, originaler Luftfilterkasten, Billigdomstreben, GAT, originale Auspuffanlage, originale Bremssätte VA, brandneue Redstuff Bremsbeläge für die K-Sport

Mängel:
- BOV funktioniert im Moment nicht (versuch ich noch zu machen)
- Bremse auf der VA rubbeln, liegen glaube ich nicht plan auf der Nabe auf
- Motorkontrolleuchte leuchtet öfter mal auf: Fehlercode für Klopfsensoren. Kommt meistens beim mit 50km/h durch die Ortschaft fahren bzw im Leerlauf. Tippe mal auf Kabelbruch oder so.
- Kratzer in der Frontschürze


Das Auto ist noch angemeldet, können also noch ein paar km draufkommen.
Probefahrt ist also auch kein Problem.



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