AW: HILFE!! (Motor läuft nicht rund)
 

Hallo Jungs

sorry für meine späte antwort.

Also;

weiss raucht sie nicht. Das Wasser blubert nicht. Kühlwasser nimmt sie nur sehr wenig.

Motor läuft immernoch unrund...:confused:

Sie läuft auch erst unrund seit ich sie halt vom Service geholt habe... vorher war nur halt das problem mit dem Dreck.

Hier im Anhang noch mein "rädchen" für das Standgas!!!
So etwas habt ihr noch nie gesehen...
wenn ich einen normalen durchgehenden schlauch ( was ja original wäre) hintue, hab ich ein standgas von ca 1500... hab die supra mit dem gekauft, und dachte zuerst das ist normal... :D

ich werde sie mal in eine werkstatt bringen und der schauts dan mal genau an, misst die kompression etc.

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Auf so eine "tolle" idee wie mit dem rädchen muss man erst mal kommen... :o

Die leitung geht weiter zum ISC-Ventil an der ansaugbrücke. Und DAS regelt den Leerlauf!
Ich würd mir mal lieber gedanken machen, warum das bei dir nicht der Fall ist.
ISC-Ventil verschmutzt/verrußt, defekt, ansteuerung defekt.
Und den Pfusch mit dem rädchen wieder rausschmeißen.
Das ISC-Ventil regelt ständig, das kann das rädchen nämlich nicht... :dusel:

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Ich hab auch n art Sensor am Turbogehäuse, wo verkabelt ist, jedoch nicht angeschlossen. Kheine Ahnung wieso odr warum xD

Werde mich darum kümmern :) und hoff ist keine allzugrosse sache. Wie schlimm ist es eigentlich das "rädchen"?! Hatte eigentlich nochnie Probleme damit...

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Bin der Meinung wie Andreas....also irgendwie wurde deine Supra wohl etwas verbastelt...und wer weiss was da alles gemacht worden ist, weil das mit dem rädchen ist wirklich pfusch...Wie schon gesagt kann dieses Rädchen nicht nachregeln...du hast ja im Prinzip ja auch ständig die gleiche Drehzahl, im kalten Zustand wie im warmen.

Ich würde erstmal diese ganzen Murksereien beseitigen.

Hast du überhaupt noch ein ISC Ventil verbaut? Oder ist das abgesteckt?

Ist echt schwer da zu helfen wenn da solche sachen reingebastelt worden sind...

Vorallem frage ich mich grad wie das rädchen anhand des Drosselklappen Poti erkennt wann in den Leerlauf geschalten wird ;)

Grüße Marc

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Das ist doch ein Teil vom Heizungsventil oder Wasserleitung aus dem Haus.

Das sieht nicht so aus als ob das zum Regeln taugen würde!

Zumal garnicht da wo es verbaut ist!




Der hatte bestimmt keinen Schlauch-Verbinder für den Schlauch zur Hand und hat das einfach dazwischen geschraubt um eine Verbindung herzustellen.

Das ist meine Meinung dazu

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Werde den Pfusch mal als erstes beheben lassen!
Ja habe ich auch gedacht das das aus dem Haushalt ist ^^ jahnu...

Danke schonmal und sobald ich dies behoben habe melde ich mich.

Abr motor läuft immernoch unrund...

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nun hat sich auchnoch die Servo verabschiedet :heul2:

Riemen ist gespannt (neu), Pumpe tut noch. doch man fährt wie mit einem panzer!!

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Füllstand des Servo-Öl Behälters ok? Das ist der Messingfarbene Behälter vorne links neben dem Motor, wenn du von vorne auf den Wagen schaust.

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Ich weiss wo der behâlter ist... Nur weil ich ne frau bin! ^^ ist mir schon klar!

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Wie schaut denn dein behälter aus? recht schmutzig? evtl. ist das öl einfach hinüber, 80% aller hydraulikausfälle sind auf unsauberes öl zurückzuführen..
und halt mal nach den ölstand schauen.


mfg.pete

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Wenn noch fahren kannst, hier mein Vorschlag:
Komm am Samstag mal in die Supra-Klinik nach Murten. Dann schauen wir uns das ganze mal an...

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Hast du den Pfusch mit dem Rächen schon behoben? Läuft sie nun besser?
Hast einen Kühlwasserverlust?

Hat die Servo erst komische Geräusche gemacht oder ging sie von jetzt auf nachher nicht mehr?

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So war das nicht gemeint. ;) Abgesehen davon: ich wüsste auf Anhieb viele Männer, die das nicht wissen..

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Jetzt hab ich mir den ganzen Fred durchgelesen um festzustellen, dass du das schon geschrieben hast, na super!! ;)

Cardinal mitbringen nicht vergessen :D

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Sorry Höfix, war nicht meine Absicht.

Aber war ja nicht schlecht wichtig, ich hab ja das mit dem Cardinal vergessen... Und würds natürlich noch ergänzen: Es Chischtli Öufi geit ou. Eifach uf kei Fau es Fäudschlössli.

:engel: